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89S. 循環線. 由葵芳站開出. 經葵康苑、葵盛東邨、高盛臺、葵聯邨. 時間表. 班次 (分鐘) 星期一至五. 06:30 - 24:30. 5 - 15. 星期六. 06:30 - 24:30. 5 - 15. 星期日及公眾假期. 06:30 - 24:30. 5 - 15. 收費表. 全程收費. $4.9. 不設找續 八達通 政府 $2 公共交通票價優惠計劃 適用於公共交通費用補貼計劃. 收費備註. 小巴轉乘優惠. 乘客以同一張八達通連續乘搭本線及指定專線小巴路線／指定專線小巴路線及本線，第二程將享有車費優惠。 第一程. 第二程節省. 本線. 專線小巴 89B 號線. (往荃灣西站) 免費. 港鐵轉乘優惠.
- 歷史
- 收費
- 用車
- 行車路線
- 使用狀況
- 外部連結
2004年：89S線投入服務。2012年8月1日：配合89系列路線重組，不再繞經葵孝街，並提供與89B線的轉乘優惠。2022年10月27日：增設到站時間預報服務。根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用3輛小巴提供服務，其中2輛為19座位小巴。亦可從89M線、89P線或98線之1輛19座位小巴替換。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於192人。 現時李惠珍運輸旗下新界89系及98線合共使用36輛豐田Coaster小巴行走，包括24輛16座位小巴及12輛19座位小巴。 資料不一定齊全準確，待有心人士更新修改 此節最後於2024年4月更新
此路線的全程行車里數約為4.1公里，行車時間約為20分鐘。（平均行車時速約為12.3公里） 1. 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點，名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。 2. 如無特別註明，沿途限制區以外之路段均可自由上落客。 途經：興寧路、葵仁路、葵義路、葵富路、興芳路、大窩口道、葵盛圍（上段）、葵聯路（東行）、葵盛圍（上段）、大窩口道、興芳路及興寧路
根據運輸署數據，此路線的載客情況如下： 1. 2014年：於葵盛圍最高載客量的中途站實地視察往葵芳站方向之服務，上午7時至9時平均載客率為94%。 2. 2019年初：所屬的路線組別每日乘客量為30,300人次
葵盛圍(高盛臺，李一諤紀念中學) 4.9 4.9 葵聯路(葵盛西邨6座，月海灣，葵聯邨，葵盛東商場) 4.9 4.9 葵盛圍(青年會新界會所 / 葵合街，葵盛東邨盛喜樓，林護中學，大窩口道) 4.9 4.9 大窩口道，新葵興花園 / 葵興站 4.9 4.9 興芳路(葵芳邨葵信樓，葵喜樓) 4.9 4.9
89B線來回程不再經 高盛臺 ，高盛臺來往荃灣的服務由 89S 線的轉乘優惠取代，並加密班次及取消循環運作。 2013年9月1日，98線增設短程服務，於每日早上循環來往 荃灣（河背街） 及 高盛臺 。 [9] 2019年12月8日，89B線總站由荃灣（河背街）遷至荃灣（海貴路）。 [10] 2022年3月26日，由於香港的第5波新型冠狀病毒病疫情持續，導致乘客量減少，89A線暫停服務。 服務時間、班次及收費 [ 編輯]
高盛臺（High Prosperity Terrace）巴士站，位於新界葵青區葵盛葵盛圍葵盛下海水配水庫對開、高盛臺以東，葵孝街交界處以西，乃一對設於順、逆時針方向行車綫的中途站。. 此站鄰近葵盛下海水配水庫（Kwai Shing Low Level Salt Water Service Reservoir）及高盛臺。. 站位可能 ...
新巴城巴稱，合併後初期乘客只感受到新巴車輛及車長站長均轉換為城巴標誌，合併後的協同效應將逐步浮現，包括透過整合路線、靈活調動車輛等增加營運效益，由以往部份線路20至30分鐘一班車，可做到繁忙時間8至10分鐘。 該公司指大部份新巴車長已簽約過渡至城巴，並透露正計劃在南區安裝八達通拍卡機，以便實施雙向分段收費。 (2023-06-26) 早上10時49分，一輛往青衣方向的九巴68E線Enviro500 MMC巴士 (ATENU963 / UA7204)，於大欖隧道管內，疑因收掣不及，撞向一輛慢駛的吊臂車，巴士司機一度被困，消防員耗時近一小時才將他救出，車上一名男乘客扭傷頸，同須送院。 巴士車頭毀爛擋風玻璃碎裂，巴士20多名乘客已經落車，站在一旁石壆上等候轉車。
在葵興 Kwai Tsing, 怎樣搭公共交通去高盛臺 High Prosperity Terrace 以下公共交通線路會停靠高盛臺 High Prosperity Terrace附近 巴士: 32H 34 38 47X 89S 地鐵: 荃灣綫 TSUEN WAN LINE
