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用處. 新機場由 香港機場管理局 管理。 有大約80間國際 航空公司 、每日750架定期客機同貨機，來往香港同全球大約140個目的地；約莫76%機係廣體噴射機。 每個禮拜平均有約莫31架唔定期客運同貨運機來往香港。 新機場係 國泰航空 、 香港航空 、 香港快運航空 、 大灣區航空 嘅基地。 1998年以後，變咗全球第三繁忙嘅客運機場（而家全球排名第5，亞洲第1），全球貨運排第一。 健力士世界紀錄. 香港國際機場係俾 健力士世界紀錄 認證為「全球最昂貴機場」，總共使咗20億 美金 。 參考. 《香港航空百年》，宋軒麟， 三聯書店 ， ISBN 962-04-2188-4. 《航空知識精讀》，共和媒體， ISBN 962-86997-9-2. 《 赤鱲角香港國際機場 》， 香港民航處 網站.
簡介. 機管局受香港法例第483章《機場管理局條例》規管，董事會由主席、行政總裁同8至15名其他成員組成。. 機管局管理層包括來自各界嘅專才，佢哋帶領全體員工，致力鞏固香港國際機場嘅國際同區域航空中心地位，推動香港經濟持續增長。. 機管局本住呢個 ...
香港航空公司 （Hong Kong Airlines），係一間香港註冊同埋以香港做營運基地嘅 航空公司 ，佢而家係中國 海南航空 集團旗下。 如果唔計已經執咗嘅 舊香港航空 ，香港航空係香港第三間航空公司。 佢前身係2001年成立嘅 中富航空 （CR Airways）。 2005年畀海航集團收購咗，2006年9月30號改名做香港航空（Hong Kong Airlines）。 歷史. 中富航空客機（2006年） 香港航空第一代塗裝嘅波音737-800. 香港航空第二代塗裝嘅空中巴士A330-200. 香港航空最新塗裝嘅空中巴士A330-300 (B-LNN) 中富控股時期. 2001年3月28號，中富航空有限公司正式成立，由 中富控股 持有，初期係一間直升機服務公司。
香港快運航空 - 維基百科，自由嘅百科全書. 香港快運航空 （ 英文 ： Hong Kong Express Airways Limited ，簡稱 HK Express ）係香港第2間同埋依家唯一一間 廉價航空公司 ，以 香港國際機場 作為樞紐，提供來往亞太地區主要城市嘅航空客運服務。 如果唔計已經執咗嘅 舊香港航空 ，香港快運航空係香港第四間航空公司。 歷史. 1995年，富商 何鴻燊 創辦香港聯合直升機公司。 1997年，攞到航空營運許可證牌照，提供來往 香港 同埋 澳門 嘅 直昇機 服務。 2004年，決定投資飛機 民航 業務，以發展香港至 中國 二級城市嘅航線為目標，並改名做 港聯航空公司 。
甘泉香港航空（全名甘泉香港航空有限公司，英文： Oasis Hong Kong Airlines ）係香港一間長途航空公司，喺2005年2月成立，以香港國際機場為基地。 佢哋喺 2006年 10月26號 （遲咗1日）開辦來往香港同 倫敦 嘅長途客運航班，並且計劃喺 2007年 初開辦更多航線去 歐洲 ...
國泰航空 - 維基百科，自由嘅百科全書. 文頭. 國泰航空作為商學院案例嘅情況. 網上捍衛品牌行為. 飛行常客獎勵計劃. 爭議事件. 畀東方報業集團針對而有「因航」嘅花名. 歧視唔識講英文嘅乘客. 出面網頁. 參考. 國泰航空波音747-400客機. 國泰城. 國泰航空公司 （ 英文 ： Cathay Pacific Limited ， 港交所 ： 00293 ， OTCBB ： CPCAY ），係一間以 香港國際機場 為樞紐嘅 亞洲 航空公司 ，亦係 香港 最大嘅航空公司。 旗下嘅子公司有 國泰港龍航空 同埋 香港華民航空 。 為 寰宇一家 成員之一，現任阿頭係 賀以禮 。 國泰喺香港上市，喺2004年嗰陣佢嘅資產淨值為32,855百萬港元，2005年嗰陣純利有3,298百萬港元。
酷航 （ 英文 ： Scoot ）係一間 星加坡 低成本航空公司 ，專營運星加坡 樟宜機場 出發嘅中長途航線。 2011年5月由母公司 星加坡航空 宣告成立 [1] ，同年11月1號正式改名做「酷航」 [2] 。 主要用 機 係源自母公司嘅 波音777 型客機，2015年開始將機隊淘汰，並換上 波音787 夢幻客機。 2017年7月25號，星加坡航空旗下子公司 欣豐虎航 同酷航合併，兩間 航空公司 共同使用「酷航 Scoot」單一品牌營運，雙方全部航班時刻維持原有情況，而酷航嘅航空公司代碼會由TZ改為原欣豐虎航使用嘅TR。 機隊. 酷航第一架 波音777-200ER 型客機. 酷航 波音787-9 型客機喺 桃園國際機場 滑行. 酷航 A320neo 型客機喺 香港國際機場 滑行.
