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2018年7月11日 · 分享本文. 據彭博社（Bloomberg）報導，有 56% 加密貨幣新創在首次發行貨幣後在四個月的募資期間內就陣亡 。. ICO（Initial Coin Offering) 可以稱之為數位代幣的首次發行。. 與一般公開發行募資不同之處在於，一般公司 IPO 融資（Initial Public Offerings，即「首次公開發行 ...
- 彭博：車用晶片短缺暴露台積電在供應鏈中的關鍵地位
- 日經：台積電議價能力提高，形成台灣半導體業良性循環
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《彭博》以「全球危險地依賴台灣半導體」（The World Is Dangerously Dependent on Taiwan for Semiconductors）一文，說明儘管台灣過去在全球經濟扮演的角色沒能引起關注，近期卻因為各大車廠的車用晶片缺貨，使得台灣嶄露頭角。美國、歐洲、日本的汽車製造商均紛紛轉向台灣，請求台積電增產援助。 車用晶片的用途廣泛，從停車感應到減少廢棄排放等技術都需要晶片支援，而隨著日本豐田汽車、美國福特汽車、德國福斯汽車因晶片短缺而停產，台灣半導體產業的重要性變得不容忽視。 彭博也提到，儘管台灣主要負責代工製程，美國如 Intel 等晶片設計大廠仍居主導地位，荷蘭的艾司摩爾（ASML）則是壟斷了晶片的製造設備，而日本仍是相關設備、化學藥劑與晶圓的主要供應國。不過...
根據《日本經濟日報》報導，因為半導體供給短缺，使得台積電等台灣半導體大廠的議價能力提高。據傳最快從今年 2 月下旬至 3 月間進行階段性調漲，漲幅最高達 15%。若真的調漲，有鑒於目前車用晶片的需求大增與供給短缺，衝擊最大的將會是汽車大廠。 《日經》指出，台灣半導體廠商去年秋季就已漲價 10%～15%，以面對汽車增產追加的緊急訂單，若今年 2 月再次漲價，將會是罕見的連續漲價。報導說明，過去車廠與車用零件廠商通常是一年議價一次，且主導權在車廠身上，然而這次卻變成車用晶片的零件廠商要求漲價，翻轉了價格談判的立場關係。 不只台積電，就連世界第四大晶圓代工廠聯華電子（UMC）也傳出考慮調漲；而若台灣其他半導體業者如日月光也漲價，影響範圍則會超越汽車產業，進而影響電腦、等家電產品價格。 不過對於台灣...
隨著各國意識到台灣在半導體產業鏈上的重要性，各國開始重新審視台灣的政經地位與自家的半導體產自主能力，使得各國政府面臨關鍵選擇。 台灣透過台積電掌握了關鍵供應鏈節點，成為良好的政經談判籌碼。因為台積電的優勢地位，使得台灣具有強大的「戰略價值」，阻止中國染指台灣。而儘管中國政府強力阻止全世界與台灣打交道，仍然無法降低各國對台灣半導體大廠的需求。 日本經濟產業省官員西川和美針對此現象表示，台積電越來越佔主導地位，而這是半導體產業的所有人都必須設法解決的問題。 不過就商業利益考量，各國政府勢必會增加自己的晶片自主性。正如台積電美國亞利桑那州廠將於今年動工，預計 2024 年量產；而日本也積極向台積電招手。除此之外，據知情法國官員表示，早在去年德國總理梅克爾與法國總統馬克宏便已討論到晶片短缺的潛在問題...
4 天前 · 根據 Bloomberg 報導，南韓政府宣布將投入創紀錄的 190 億美元，用於提振半導體產業。. 這項措施旨在鞏固南韓在全球晶片市場的領導地位，並應對全球範圍內日益激烈的技術競爭。. 南韓計劃利用這筆巨資推動先進製造技術的研發，特別是在記憶體晶片和 ...
2022年8月19日 · 根據彭博社（Bloomberg）預測，全球 ESG 投資規模將在 2025 年突破 53 兆美元，約占全球管理資產的 1/3。意味著企業未來在吸引投資者目光時，已無法避開 ESG 相關議題。
2024年4月16日 · 各國 AI 監管進度持續推進，《Bloomberg》引述知情人士報導，英國正在籌備 AI 監管法規，目的是限制新技術的潛在危害，特別是針對如 OpenAI 開發、強大的 AI 模型。
2024年4月22日 · 特斯拉員工總共有 14 萬名分布於全國各地，根據外媒報導已證實馬斯克決定裁員至少超過 1.4 萬名員工，最直接的主因當然是悲慘的第一季銷售成績。. 但馬斯克應該更一個頭兩個大了，他旗下的 SpaceX 的衛星網路服務 Starlink 一直以來備受矚目，被外界 ...
2024年4月10日 · Google 在年度雲端大會 Google Cloud Next ’24 推出了一系列為企業客戶打造的 AI 更新，《Bloomberg》評論，儘管 Google 日前因 Gemini 輸出不符史實的圖像而遭到嚴厲批評，但出包事件後 Google 看起來已做好新的準備。《TechOrange》精選大會看點如下：
