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2022年5月31日 · 盼有專門場地玩遙控飛機. 「民航處說要買保險，但在香港根本還沒有這個保險可以買。 」玩了遙控飛機30年的楊先生表示，新例生效後唯有先玩細機。 他希望未來能有一個正式場地，讓一班愛好者使用。 「規管的用意是不要影響及傷害到其他人，如果政府規管之餘，可以提供一個正式場地會很受歡迎。 遙控車也有幾個正式場地可以玩，但遙控飛機到現在要管制了，還沒有一個正式地方可以玩。 現在的法例根本是一刀切，不管你是航拍機還是遙控飛機，剝削了市民的需求和興趣。 」同樣玩了遙控飛機30年的林先生說，希望政府能容納不同的聲音。 網友觀點. 0 條評論 文明上網理性發言，請遵守新聞評論服務協議. 確定. 大公网香港新闻频道.
2023年7月31日 · 無偵-10具有高空高速、長航時、長航程、低可探測性等特點，承擔戰場廣域電子戰偵察任務。 可對敵方雷達信號進行偵收和定位，能在數百公里外截獲電磁目標，對海上、陸上預警雷達、火控雷達的頻段、位置進行識別分析和定位。 為對敵方雷達實施軟硬攻擊提供信息支撐。 還能偵測電台通訊信號、衛星移動信號等。 無偵-10機頭部位光電探測窗口、前起落架艙門邊緣等，均有鋸齒形修形設計。 因而大幅減少雷達反射截面積，提高隱身效果。 網友觀點. 0 條評論 文明上網理性發言，請遵守新聞評論服務協議. 請輸入內容... 確定. 大公网内地新闻频道。
嫦六成功着陸 月背採樣 全球首創 「蟾宮挖寶」48小時 探氡氣尋水源 月壤冷知識 探月學堂 人物簡介/錢煜奇小檔案 特稿/取回 ...
2024年2月28日 · 【大公報訊】記者郭若溪深圳報道：2月27日，首條電動垂直起降航空器eVTOL跨城跨灣航線，在深圳蛇口郵輪母港與珠海九洲港之間完成首次公開演示飛行。 航線由峰飛航空科技自主研製的航空器eVTOL「盛世龍」執飛，往返里程超過100公里，將單程3小時的地面車程縮短至20分鐘。 本次飛行的「空中的士」eVTOL由峰飛航空科技自主研製，航線由東部通航運營。 據了解，東部通航已經簽署100架峰飛盛世龍航空器的採購訂單，在蛇口郵輪母港─珠海九洲港使用直升機進行包機運營，計劃在2024年底前開通直升機定期航線的運營，在深圳、珠海政府部門的補貼下，票價可實現每人一千元人民幣以下。 未來，東部通航將使用eVTOL實現深圳至珠海往返點對點擺渡，規模化運營後價格可媲美地面專車服務。
2021年8月30日 · 815A型電子偵察船能夠在700公里距離外對海上目標進行電子探測，監控大型軍演，進行環島偵察，也可以長時間監測敵方特定戰略目標。 最新要聞. 網友觀點. 0 條評論 文明上網理性發言，請遵守新聞評論服務協議. 確定. 大公网内地新闻频道。
2023年12月20日 · 香港國際機場的航班數目及客運量一直穩步恢復。 機管局今日（20日）公布香港國際機場航空交通數字，現時機場平均每日處理960班航班，已恢復至疫情前的八成水平。 機管局預計，聖誕新年長假期的客運量及航班量都會攀升，當中每日平均處理約15萬人次旅客，是疫情前約七成半水平，單日人次預計逾16萬，每日可平均處理過1000班航班。 機管局指，要完全恢復至疫情前航運水平需要較長時間，預計要到明年底才完全恢復。 被問到增加航班的瓶頸位，機管局指航空公司增加運力取決於飛機、機師及空中服務員是否足夠，而全球航空公司均透過各種方法增加飛機數量，他也留意到本地航空公司積極培訓機師，地勤人手方面陸續得到紓緩，機管局對航班穩步增長感樂觀。 網友觀點. 0 條評論 文明上網理性發言，請遵守新聞評論服務協議.
2022年7月30日 · 雷神公司導彈和防禦業務部副總裁諾曼認為，最新的通信系統已允許戰鬥機、無人機和其他飛機相互交談，而人工智能還可進一步分析飛機、無人機、地面或飛行導彈上傳感器的數據。 諾曼表示，「未來戰鬥機或會配備一架忠誠僚機的無人機」，並且「飛行員可將無人機送到敵人陣地隨意開火」。 美國空軍目前正在為F-35和F-22等戰機開發一個名為「天堡」的系統，以打造的「忠誠僚機」，為其提供偵察和瞄準數據。 至於無人機未來是否會取代有人駕駛的戰鬥機呢？ 包括《簡氏防務周刊》航空編輯詹寧斯在內的專家們，認為至少在未來30年都不可能出現。 專家表示，戰鬥機對於飛行員的應變能力要求極高，暫時無人機的技術還未能做到，所以無人機的工作還是察打一體無人機，以偵查為主，可執行有針對性的輕微打擊任務而已。 網友觀點.
