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- 電動車公司特斯拉（Tesla）行政總裁馬斯（Elon Musk）在Twitter透露私有化計劃，令外界大感意外，甚至質疑馬斯可能觸及操控股價法律紅線。 不過，馬斯可能並非忽發奇想。 Tesla聲明指，馬斯其實上周已跟董事會提出私有化Tesla構思，董事會亦已數次開會討論私有化。 Tesla周三發表聲明，稱馬斯上周與董事會展開私有化計劃討論，研究私有化如何更符合Tesla長線利益。 聲明表示，董事會亦談過如何為私有化籌集資金，並已在上周多次開會討論私有化問題，現正採取下一階段行動評估方案。
inews.hket.com/article/2134092/Tesla聲明：董事會已數次討論私有化Tesla聲明：董事會已數次討論私有化 - 香港經濟日報 - 即時新聞頻道 - 國際形勢 - 國際總覽 - D180809
2023年2月4日 · Tesla行政總裁馬斯克（Elon Musk）2018年在Twitter聲稱，考慮將Tesla私有化，造成股價波動、股東損失，被入稟控告誤導投資者。 三藩市聯邦法院陪審團周五（3日）一致裁定指控不成立，馬斯克毋須為投資者損失負責。 馬斯克在Twitter感謝陪審團，「謝天謝地，那些人（陪審團）的智慧贏了。 」原告Tesla股東的律師對裁決表示失望，正考慮下一步行動。 馬斯克2018年8月7日的Twitter帖文稱，考慮以每股420美元將Tesla私有化，又稱「資金已有保障」。 Tesla股價隨之飈升，但後來因馬斯克顯然不會收購Tesla，股價下跌。 有Tesla股東認為其帖文造成誤導而提告，一名由原告聘請的經濟學家計算出投資者損失高達120億美元。
2018年8月9日 · 國際形勢. 發布時間： 2018/08/09 16:05. 分享： 電動車公司特斯拉（Tesla）行政總裁馬斯（Elon Musk）在Twitter透露私有化計劃，令外界大感意外，甚至質疑馬斯可能觸及操控股價法律紅線。 不過，馬斯可能並非忽發奇想。 Tesla聲明指，馬斯其實上周已跟董事會提出私有化Tesla構思，董事會亦已數次開會討論私有化。 Tesla周三發表聲明，稱馬斯上周與董事會展開私有化計劃討論，研究私有化如何更符合Tesla長線利益。 聲明表示，董事會亦談過如何為私有化籌集資金，並已在上周多次開會討論私有化問題，現正採取下一階段行動評估方案。 此前一天，馬斯在Twitter帖文，稱自己正考慮以每股420美元將Tesla私有化，資金已有（Funding secured）。
- 根本未有資金。機會︰★★★★☆馬斯在Twitter透露私有化Tesla計劃時，只用了「考慮 」（considering）一詞，並不代表計劃一定實行，意味可能根本沒有人承諾提供資金。
- 開始爭取，有信心達標。機會︰★★★☆☆馬斯有可能正與第三方就融資計劃展開商討，並有信心可以籌足資金，以每股420美元將Tesla私有化。Sullivan＆Cromwell企業併購律師阿奎拉（Frank Aquila）指，「funding secured」並未有構成法律問題，因為這僅代表馬斯與潛在資金來源接洽。
- 真有資金，但暫不透露。機會︰★☆☆☆☆Tesla可能因為某些原因，不願公開資金來源。公司事實上亦沒有法律責任，在現階段披露相關資訊。馬斯可能正努力遊說潛在投資者正式承諾融資，將「secured」化為「committed」。
2018 年 8 月 7 日. 這是今日一封發給TESLA員工的信： 今日稍早，我宣布正在考慮以420美元/股的價格將TESLA私有化。 我想讓大家知道我的初衷， 以及為何我認為這是向前發展最好的途徑。 首先，這並不是最終決定，但之所以這樣做，是為了打造TESLA的運營最佳環境。 作為上市公司，我們必須承受股價的劇烈波動所帶來的影響，這將分散TESLA所有員工（也就是TESLA股東）的精力。 作為上市公司，我們必須關注季度收益，這迫使TESLA必須為每個季度做出縱使對季度性有利，但可能對長期發展並無必要的決定。 最後，作為股市歷史上被做空最嚴重的股票，上市意味著讓大量投機者有了攻擊公司的動機。
2018年8月8日 · 馬斯其後在官方網誌及致員工的電郵裏說，他想將公司私有化，但目前未有最終決定，私有化是為了創造一個環境，令公司在這個環境裏運作得最好。 本港今晨3時45分，Tesla恢復買賣，收報379.57美元，漲11%。 Jefferies分析師Philippe Houchois認為，Tesla私有化合理，有助管理層更好地籌劃，但目前仍不能肯定私有化機會有多大。 也有分析師說，Tesla沽空額龐大，但馬斯單靠一則推文，便重創「空軍」。 美國恢復制裁伊朗，紐約及布蘭特期油最多升1.2%及1.6%，報69.83及74.9美元。 本港今晨4時，紐油持平，報69.03美元；布油升1%，報74.5美元。 現貨金報1,210.74美元，升3.1美元或0.3%。
2018年8月8日 · 今次馬斯克是虛則實之，抑或實則虛之，市場議論紛紛。以資金來說，以每股420元來私有化全間公司的話，馬斯克總共要700億美元（5500億港元）方足夠。由於他牌面上尚欠最少500億美元，所以很可能會槓桿收購，透過借入資金來私有化Tesla。
2018年8月14日 · 美國證券交易委員會聯絡了特斯拉的首席執行官，詢問有關史上最大的企業私有化的信息。 然後關於沙特可能參與的傳聞開始流傳。 這些傳言被證明是有根據的。 馬斯克說，在7月31日的會議之後，他一直與沙特的財富基金保持溝通，並將整個過程讓特斯拉的董事會了解情況。 他重申他希望為特斯拉現任股東提供一種機制，即使在收購後也能保持股東地位。 但他強調，私有化協議尚未決定，一切都可能改變。
