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格隆匯5月31日｜蔚來今日宣佈，蔚來能源投資（湖北）有限公司獲武漢光創新興技術一期創業投資基金合夥企業（有限合夥）等機構15億元人民幣戰略投資。 本輪戰略投資將用於充電、換電、儲能、電池服務、能源互聯網等領域的技術研發、製造、運維，蔚來能源充換電基礎設施的佈局發展，並支持車網互動創新業務的投入。
2024年5月1日 · 4月， 比亞迪以313245台的銷量在國內電動車企中暫居第一； 鴻蒙智行 全系 再度蟬聯中國新勢力品牌月銷量冠軍。 造車新勢力 “蔚小理”三家中， 理想汽車4月交付25787輛領跑，蔚來交付超過15000台，同比大增134.6%，小鵬汽車4月...
2024年4月14日 · 直播測試半固態電池的蔚來曾透露，僅是一塊150kWh的半固態電池價格就已接近30萬元。按單位成本計算約為 1.7-2.2元/Wh左右。而現在最便宜的磷酸鐵鋰電芯，0.3-0.4元/Wh。公佈預售價的智己L6，搭載半固態電池的頂配車型預售價來到33萬。
2024年3月31日 · 01. 在去年全行業降價的背景下，中創新航作為鋰電老三面臨着營收放緩和利潤下降，這份財報畫出了動力電池的梯隊分界線。 公司23年實現收入270億元，同比增長32.5%；毛利率13%同比增加2.68個百分點；淨利潤為2.94億元，同比降低57.4%，這是近四年以來的首次下滑。 2023年，公司國內裝機量達到32.9GWh，市場份額增加了1.96%，目前僅次於寧王和比亞迪，和第四名的億緯鋰能還有大概4%的差距。 從收入結構來看，中創新航沒有隨着儲能市場的發展一頭扎進去卷，儲能電池業務佔比不到20%，對整體盈利貢獻比較小。 但價格戰對動力電池主業的影響已經十分明顯了，裝機量增長超過80.9%，而營收僅增長21.4%，這個增速差和營收放緩的事實充分顯示了電池單價下跌的影響。
2024年3月1日 · 從數據來看，2月比亞迪汽車銷量12.23萬輛，蟬聯冠軍寶座；造車新勢力中，問界為新勢力月銷量冠軍；“蔚小理”中，唯理想汽車交付量破萬，其中 理想汽車2月交付量2.03萬輛，蔚來汽車交付8132輛，小鵬汽車交付4545輛。
2024年5月9日 · 2024-05-09. 【今日焦點】. 中芯國際 (00981.HK)一季度利潤減少76.2%至6351.5萬美元 預期第二季毛利率9%至11%. 中芯國際 (00981.HK)公吿，2024年一季度全球客户備貨意願有所上升，公司銷售收入為17.5億美元，環比增長4.3%；毛利率為13.7%，均好於指引。. 出貨179萬片8 ...
2023年10月1日 · 蔚來新車已累計交付399,549台。據蔚來介紹，9月15日，細分市場的冠軍車型——智能電動轎跑SUV全新EC6正式換代上市並開啟交付。目前，蔚來第二代技術平台8款車型已全部上市，蔚來成為全球首個完成技術平台垂直切換的智能電動汽車品牌；
