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  1. 上海市14条地铁线路最美拍照圣地带上128G内存和家人走起!. ——1号线——. 衡山路站 徐家汇站. 上海地铁一号线,是上海的第一条地铁,也是上海轨道交通最为繁忙、最重要的线路之一,而沿线更有好几处值得我们去逛一逛,走一走的景点,路过站点必须去 ...

  2. 8. 被浏览. 18,755. 1 个回答. 默认排序. Summer看看世界. 75 人赞同了该回答. 偶然间看到这个问题,然后本人又是一个地铁迷,不同地铁的代表色、车厢类型、列车编组、间隔时长基本都能背出(好吧,有些郊区的线路还是没坐过)… 自2018年2月以后上海地铁有以下几大变化: 新增线路 —— 17 号线,它从“虹桥火车站”站出发,途径闵行区、青浦区,止于“东方绿舟”站。 新增线路 —— 浦江线,它从“沈杜公路”站出发,途径上海市浦江镇,止于“汇臻路”站。 延伸线路 —— 5 号线南延伸,新增分支线路,延伸至“奉献新城”站. 延伸线路 —— 9 号线东延伸,从“杨高中路”站,延伸至“曹路”站. 延伸线路 —— 13 号线东延伸,从“世博大道”站,延伸至“张江路”站.

  3. 63. 被浏览. 27,956. 9 个回答. 默认排序. 圆柱体. 哈喽我来更新啦! 很感激还是有小伙伴关注我不是很专业的回答的. 大家可以在评论区踊跃讨论呀! 3.上海地铁浦江线Pujiang Line) 浦江线和8号线平行摄于沈杜公路站浦江线是上海第一条胶轮导轨交通线路意义重大。 胶轮导轨的乘坐体验和传统的地铁列车不同,具体来说呢,就是接近汽车的感受,但是线路被导轨框住固定运行。 就好像游乐园里的过山车一样。 所以乘车的时候列车的晃动很大,而且加速很快,务必扶好。 浦江线列车进站. 浦江线优点很明显:APM系列的线路可以实现全自动无人驾驶,自动执行所有指令,浦江线因此效率极高,整条线路单向运行大概10-15分钟左右。

  4. 轨道交通. 上海地铁为何没有快慢复线? 类似于纽约、东京那样的,快线停大站,可(大多数情况下是同台)换乘慢线去各小站。 对提速、分流都有很大帮助吧。 关注者. 366. 被浏览. 373,012. 33 个回答. 知乎用户 . 地铁话题下的优秀答主. 谢邀。 本答案部分图片来自ppy,mtr.hk365day与上海地铁官网。 侵删。 [10/18更新]. 我们说了,L线功能主要是提供换乘,而大站车会跳过中间的一些换乘站,所以大站车是没有意义的。 M线因为不会到远郊,所以站距拉不开,开大站车的超车效果也并不显著,没什么意义,还会压制班次密度。 所以大站车用在R线最合理,因为站距最大,而且郊区客流绝大多数都是进市区的,如果在郊区停站太长时间没有意义。

  5. 不请自来,我去年的时候就画过一个上海地铁图,灵感是来源于behance上的一个首尔地铁图的作品,基本的画法和 @QFA7301 提到的差不多,但我是先确定的4号线和2号线的位置,再去排布其他线路,当然这个图只能表示线路和站点的相对位置,不能表示长度,而且几条新规划的线路也没画出来。

  6. 我觉得是9号线吧 我19年刚来上海的时候,住在 佘山 我天真的和我姐说,我离始发站只有几站,应该有座位吧,我姐笑了笑没有说话。 我一直都以为 泗泾站 后面的人都不会坐地铁的 来上海五年了,基本每条线都做过,从来没有没有没有一条地铁有9号线泗泾站那么多人,真的很离谱。

  7. 2016年4月23日 · 3 个回答. 不考虑各种支线、延伸段的情况下. 5号线春申路出发. 坐1站到莘庄换1号线. 坐4站到上海南站换3号线. 坐2站到龙漕路换12号线. 坐2站到龙华中路换7号线. 坐2站到肇家浜路换9号线. 坐3站到马当路换13号线.

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