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搜尋結果

  1. 2024年2月21日 · 桃園機場今天(21日)上午發生重大工安意外,中華航空一名徐姓維修員進行起落架拆除作業時,不慎遭起落架向上彎曲夾困,送醫急救仍宣告不治 ...

  2. 2024年2月21日 · 三立新聞網. 記者張昱傑、廖研堡/桃園報導. 21日上午一名中華航空男性維修員,在執行飛機起落架移除時,疑似因為沒有確認設備殘壓是否卸除,遭到起落架向上彎曲夾住,雖緊急送醫仍宣告不治,這也是中華航空5年以來最嚴重的一起工安意外。 華航一名維修員今日遭飛機起落架夾死。 華航班機沒出班,停在停機棚拉起封鎖線,原本用來起飛降落或是滑行的支撐航空器起落架,現在卻傳出夾死維修員的意外。...

  3. 2024年2月23日 · 中華航空徐姓維修員21日進行起落架拆除作業時,不慎遭起落架向上彎曲夾困,送醫急救宣告不治。

  4. 2024年2月21日 · 中華航空今(21)日爆出重大工安意外,上午一名男性修護員在執行修護拆卸作業時受傷,立即送醫後仍宣告不治。 華航證實此消息,並表示將全力協助家屬處理後續事宜及撫卹作業,針對此案也已立即展開調查。 據了解,該名維修員是在執行飛機起落架移除時,遭起落架向上彎曲夾住。 華航則證實,公司一名修護員於今日執行修護拆卸作業時意外受傷,經立即送醫後仍宣告不治。...

  5. 2023年12月20日 · 對此解釋,使用遮光板是出於飛行安全的考量,旅客需在起降時打開遮光板以隨時注意航機狀況。 此外,夜航班機也會在日出前提醒旅客關閉遮光板,以增加舒適度。 在網友討論中,一些網友猜測可能是因為努力配合台灣的日夜作息,在夕陽時間要求旅客打開遮光板。 並且有人也提到在飛越伊朗上空時,外面的亮光很刺眼,可能也是要求關閉遮光板的原因之一。...

  6. 2017年6月12日 · 中華航空今(12)日原訂下午2時35分從日本返台的Cl221班機,起飛時遭受鳥擊,為確保飛航安全,滯留日本羽田機場檢修,預計於當地時間6時30分起飛 ...

  7. 2024年1月17日 · 問答. Q1:根據華航所說明的情況,為何有旅客無法取得訂購的素食餐? a) 因華航系統錯誤,未顯示這些旅客的訂購紀錄。 b) 因空服員個人偏好,故意拒絕提供這些旅客的訂購食物。 c) 因旅客的預訂紀錄並未成功傳送至華航系統。 正確解答:c) 因旅客的預訂紀錄並未成功傳送至華航系統。 Q2:華航是否對於這些旅客提供了差別待遇? a) 是,空服員處理方式有明顯不同。 b)...

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