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  1. 貿易及物業是香港的四大經濟支柱之一,佔本地生產總值近五分之一(約6,510 億元), 並提供超過610 000 個職位,僅是物流業已佔本地生產總值6.2%( 約1,700 億元),為總就業人口提供約184 000 個職位。 香港憑藉優越的地理位置、自由港的地位、完善的基建設施、經驗豐富的專業人才,以及全面的海、陸、空運輸網絡,一直在促進區內貨物流通上擔當舉足輕重的角色。 3.中央政府亦確定香港作為區內物流樞紐的定位,並在《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》明確肯定香港作為國際航空樞紐和國際航運中心的地位,以及在2019 年2月發布的《粵港澳大灣區發展規劃綱要》明確支持香港發展高價值空運物流和高增值海運服務,藉此發揮香港作為區內物流樞紐的優勢。 4.

  2. 海 暉 有 限 公 司. Ocean First Logistics Limited. 櫃場寫字樓 : 新界元朗流浮山廈村屏廈路249號 電郵 : info@oceanfirst.com.hk 電話: 2471 2188傳真: 2482 7051 網址 : www.oceanfirst.com.hk ( 海暉流浮山1 場) ( 海暉青衣3 場) ( 海暉青衣4 場)電話: 2472 1112 電話: 2497 8222 電話: 2744 6623傳真: 2472 3390 傳真: 2497 8881 傳真: 2744 2298. 致各位現場政府官員、立法局議員及物流業朋友, 2017/6/26.

  3. 業朝向高端高增值物流和智慧物流這兩大方向發展。 17. 為此,我們已展開於 行政長官2022 年施政報 告 !中提出有關制訂物流業發展行動綱領的工作,以 營造有利的環境讓行業持續穩健發展,加快香港發展 成為現代化高增值智慧物流中心。我們會透過諮詢香

  4. 現代物流業向智慧物流發展。 主席,我感謝各位議員對運輸及物局事務的關注,我 和我的團隊非常樂意回答各位議員的提問。多謝主席。 主席:謝謝林局長。現時有 21位 議員 想發言,我們剩餘 90多 分鐘時間,按估計按下了 “要求發言”按鈕的議員都有機會發

  5. ㆓零零㆒年十月㆓零零㆒年十月十十十日日 會議參考文件 立法會立法會經濟事務委員會經濟事務委員會 “香港物流業的發展” 引言 本文列出政府加 基建設施的計劃,以發展及推廣香港作 為國際和地區首選運輸及物樞紐。背景 2. 物流服務跨越海陸空領域,涉及多個政策範疇,而且更需

  6. 車場及現代物流設施的可行性研究已大致完成 。我們將分階段通 過招標形式出售上述兩幅 用地,發展多層港口後勤 兼現代物流設 施,以支援港口及物業的運作。 9. 另外,我們會繼續分階段擴大葵青貨櫃碼頭的貨櫃堆場 空間及增加駁船泊位,提升貨櫃

  7. FCR(2021- 22) 9 第3頁 6. 因此,香港必須同步繼續發展貨運物流基建和跨境郵政基建, 確保 香港在跨境電商急速發展的時代能保持國際航空和物流中心的地位。. 空郵中心作為處理經空運 的郵遞和電子商貿下的郵件的主要基建設 施,正正有需要改善設施和營運能力 ...

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