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2024年3月21日 · 快而保今次就比較這三間院校的課程內容、堂數、畢業資格及收費，簡介持續進修基金學車的申請流程，也會分享 A1 駕駛學校、鏗鏘駕駛學校這兩家非持續進修基金的駕駛課程，供大家參考。 延伸閱讀: 【學車/考牌2024】私人師傅 vs 駕駛學院？ 連主要駕駛學校價錢+考牌排期流程. 【P牌買車2024】12款熱門私家車推薦 | 10萬樓下有交易. 持續進修基金學車｜學車課程名額及費用. 持續進修基金學車｜申請資格. 香港居民. 年齡介乎 18 至 70 歲. 已報讀合資格課程，並已支付全部學費. 從未就讀同一項課程、學習單元或學分. 沒有就同一課程獲其他公帑或在其他公帑資助計劃下的資助. 需於完成課程後一年內提出申請. 持續進修基金學車｜資助金額計算方法. 持續進修基金學車｜所需文件及申請流程.
2024年2月23日 · 答案是不一定！ 因為內地有不少輕型電單車會在最右邊行駛，加上右邊有不少小路會有車輛駛出，所以 在右二線行駛會較為穩陣，就算要突然轉左也較為容易及安全地駛向左線。 5. 行車線點樣分？ 香港以雙白線代表禁止車輛橫越， 內地則用單白線代表，而 單黃及雙黃線則用作分隔相反方向車道，同樣不准超越。 6. 行車線方向隨時變？ 香港路面行車線方向是固定形式，不過內地卻設有可變式行車線，會因應交通情況改變行車線方向。 不過駕駛者毋須太過擔心，因為在轉線前也預先在路牌上提示駕駛者，只要加倍留意便問題不大。 7. 行車線早晚唔同方向？ 除了可變式行車線，內地還設有潮汐車道，會以雙黃色虛線顯示。 在早、晚或特別時間會改變行車線方向，駕駛者需要留意交通燈指示，避免行駛錯誤方向。
2024年5月28日 · To fully enjoy the maximum tax concession under the One-for-One scheme for the first registration of electric vehicles, the new car price should not exceed HK$270,000. We have selected 5 brand-new electric vehicles selling for less than HK$270,000. 1. BYD Dolphin.
2024年8月2日 · 連主要駕駛學校價錢+考牌排期流程. 作者: Anthony Chan 分享: 隨著持續進修基金把駕駛學院的學車課程獲納入「可申領發還款項的課程」後，越來越多人有意考牌。. 畢竟香港的路試出名嚴格，無論是自動波抑或棍波的合格率都只有約兩成，不少人都無法做到一 take ...
2024年9月13日 · 三保與全保有甚麼分別？ 保險公司如何釐定保費？ 今次快而保與大家詳細講解汽車三保與全保的保障範圍、影響保費因素及車保拒保原因，助你選擇適合自己的車保計劃。 延伸閱讀: 【電單車保險2024】三保與全保分別｜學牌與P牌保費參考｜影響保費7個因素. 【交通意外賠償】交通意外傷亡援助計劃｜涵蓋乘客及路人｜申請資格｜補助金額計算方式. 【P牌車保】P牌汽車保險攻略 - 連三保全保及減保費貼士. 甚麼是第三者責任保險（三保）？ 根據《汽車保險（第三者風險）條例》（第 272 章）第 4 條規定， 所有車主都必須為其汽車 購買第三者保險 （三保）。 保障內容包括「第三者傷亡責任」及「第三者財物損毀」，以保障受保人因意外引致第三者受傷或身亡的法律責任，而法定保障額最少為港幣 1 億元。 常見問題.
2024年9月20日 · The government's Continuing Education Fund (CEF) has recently increased its subsidy to HK$25,000, and covers driving courses from the Hong Kong School of Motoring, Lee Kin Driving School, and the Container Transportation Employee General Union. After deducting the subsidy amount, learners only need to pay around HK$5,000 to HK$6,000.
2020年12月21日 · Author: Kwiksure Team Share: With the Continuing Education Fund (CEF) now covering driving courses offered by driving schools, more people are considering getting their driver's license. After all, Hong Kong's road tests are famously stringent, with only about a 20% pass rate for both automatic and manual transmissions.
