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1. portal.sina.com.hk › technology › sina國際租車巨頭們為何拋棄“Tesla們”？ - 新浪香港

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   2024年1月19日 · 國際租車巨頭們為何拋棄“Tesla們”？. 國際租車公司削減電動汽車規模的首要原因無疑是較低的保值率，這直接與近期低迷的海外電動汽車需求有關。. 21世紀經濟報導特約記者 錢伯彥 法蘭克福報導. 已無人可以否定汽車產業電動化加速的大趨勢，但全球範圍內 ...

2. portal.sina.com.hk › news-bayarea › sina多家平台“紮堆”港股IPO “共享出行第一股 ...

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   2024年5月16日 · 此外，從市場份額來看，據弗若斯特沙利文報告，中國汽車客運市場包括出租車、網約車及順風車，按2022年交易總額計，各自的市場份額分別為58.5%、37.8%及3.7%。

3. portal.sina.com.hk › technology › sina端到端自動駕駛大模型上車，實現類L4級駕駛，何小鵬要做AI智駕普 ...

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   2024年5月21日 · 在智能座艙方面，車機平均幀率、首幀跟手性、觸摸響應速度均提升30%以上，應用啟動速度提升50%。 基於AI大語言模型的深度應用，全新AI小P將具備更高級別的理解能力和需求推理能力。

4. 其他人也問了

   北海道租車有什麼服務?

   • 想要租車的人別擔心府雜的申請程序，台灣有許多業者都有北海道租車的服務，費用都包含保險、導航、異地還車費用，也能配合你在哪一個機場就能一下飛機方便取車，車內也提供了中、英、日、韓四國語言導航，讓你可輕鬆規劃行程路線，並提供中文24小時通話服務，若是不小心有緊急事故也不用擔心。

   【日本北海道自駕】租車流程準備、注意事項，北海道租車懶人包！ - …

   www.hotelscombined.com.tw/news/日本-北海道自駕/

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   台北租車多少錢?

   • 搜尋Holiday Automobile, IWS租車, 中租租車, 宏運租車, 富豪租車 和 小馬租車的租車價格。 最新價格：經濟型 NT$1,170/天。 小型 NT$1,200/天。 中型 NT$1,251/天。 中型 NT$1,360/天。 標準 NT$3,335/天。 迷你貨車 NT$4,709/天。 立即上KAYAK搜尋台北租車優惠。

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   台灣有哪些租車業者?

   • 當然，服務親切使用安心才是一切的根本囉！ 目前台灣較知名的租車業者小編大致上列出 7 家，分別是gogoout、中租租車、格上租車、和運租車、小馬租車、AVIS安維斯租車、IWS愛旺租車。

   2024 國內自駕租車｜ 7 大租車業者比較【費用、評價、時租、日租】新 …

   www.welcometw.com/國內自駕租車｜台灣-6-大租車業者比較、旅遊懶人/

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   租租車是什麼?

   • 關於租租車：租租車是一個海外出境自駕遊平台，業務覆蓋全球近200個國家與地區、6000多個城市、近17萬家門店。 多年來與國際各大知名車行合作，例如Hertz、AVIS、Europcar等。 為用户提供境外租車、景點門票、當地玩樂產品、免費中文GPS、7×24小時全球中英文客服、保險等境外自駕遊相關服務。

   第一次日本自駕就上手，新手必睇租車推薦攻略，香港申請國際駕駛執 …

   blog.goflyla.com/第一次日本自駕就上手-新手必睇租車推薦攻略-鳥取/

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5. portal.sina.com.hk › finance › finance-realtime曹操出行上市“自救”：連虧3年，超15％車輛和司機不 ...

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   2024年5月23日 · 曹操出行還聯合吉利集團部署定製車。 根據招股書公佈的數據，截至2023年12月31日，其在24個城市擁有一支約31000輛車的定製車車隊，為全國最大。 雖然曹操出行稱定製車的部署可實現高成本效益，但目前來看，這並未幫助曹操出行走向盈利。 數據顯示，2021—2023年，曹操出行總營收分別為71.52億元、76.31億元和106.68億元，分別同比增長66.4%、6.7%、39.8%；但在營收增長的同時，該公司陷入連年虧損。 2021—2023年，曹操出行淨虧損分別為30.07億元、20.07億元和19.81億元，合計虧損達到69.95億元；在非國際財務報告準則之下，經調整淨虧損則分別為29.59億元、16.51億元、9.66億元。

6. portal.sina.com.hk › news-china › sina對話|猛士曹東傑：新車出口全球，先做好經銷商培訓與本地化適應 ...

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   2024年4月28日 · 這款車全球限量出售33台。 按照董事長的說法，猛士M-HUNTER狩獵者實現了超越產品的靈魂，站在這款車前面會有一種被震撼到的感覺。 貝殼財經： 新車的用戶群體是什麼樣的？ 曹東傑： 總有一些追求頂級的人，他們想要的都是市面上的稀有物種，猛士M-HUNTER狩獵者是為這樣一群對中國崛起以及中國產品充滿自信，誌在四方、挑戰自我的頂尖玩家量身開發的產品。 貝殼財經： 你們在營銷上和博納影業達成合作，推出定製化車型，其中原因是什麼？ 曹東傑： 博納影業在中國電影市場上投資了很多備受好評的電影，特別像《紅海行動》以及馬上投放的《蛟龍行動》，都是非常出色的電影，同時也是非常大的IP。 猛士對於東風汽車來說也是一個IP，是東風走向高端化的重要品牌。

7. portal.sina.com.hk › finance › sina六大車企一季報比拚，新能源成勝負手：賽力斯業績大漲，長安淨利 ...

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   比亞迪已經成為車市價格戰的最大推手。 2024年春節結束後，比亞迪的主力車型漢、唐、秦、元等悉數推出低價版本，降幅普遍達數萬元。 主力車型大幅度降價並未對比亞迪的利潤造成明顯影響。 財報顯示，比亞迪第一季度毛利率仍高達21.9%，同比增長4個百分點。 上汽和廣汽營收、淨利雙跌，長安淨利大跌超八成. 上汽集團業績出現了輕微下滑。 上汽集團第一季度實現營業總收入1430.7億元，同比下滑1.95%；歸屬於上市公司股東的淨利潤27.14億元，同比下滑2.48%。 銷量方面，1-3月份，上汽終端交付量達到113.2萬輛，同比增長9.3%，保持行業領先；新能源汽車國內市場銷量達16.8萬輛，同比增長117.5%，遠超行業增速；海外市場終端交付量達到26.9萬輛，同比增長21.3%

8. portal.sina.com.hk › news-china › sina追光的你 | 自動駕駛安全員，「放開雙手」跑運輸 - 新浪香港

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   2024年5月2日 · 早上9點，一輛滿載貨物的重卡駛出物流園，由廣州開往武漢。. 乍一看，這是一輛普通的重卡，但若仔細觀察，坐在駕駛座的司機雙手離開了方向盤，駕駛全由卡車「自己」負責。. 一臉波瀾不驚的司機師傅吳宗坡是這台自動駕駛「大傢伙」的安全員，他 ...