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2021年10月6日 · 港深西部鐵路走線圖曝光，將在流浮山設站。 (《北部都會區發展策略》圖片） 港深西部鐵路港設3站 流浮山站可轉車自動捷運系統. 洪水橋接駁前海的港深西部鐵路，走線料在廈村及流浮山設中途站，並探討在前海實施「一地兩檢」 安排。 《發展策略》中指出，港深雙方可共同研究港深西部鐵路的走線及口岸站點位置，並探討融資及營運模式。 港深西部鐵路的走線圖顯示，流浮山站可接駁施政報告中提出興建的尖鼻咀至白泥自動捷運系統，擬沿海建6個站，包括下白泥、上白泥、流浮山及尖鼻咀站等。 《北部都會區發展策略》建議，於尖鼻咀至白泥建設約145公頃的海岸保護公園，設約12.5公里的海濱長廊，提供戶外生態康樂空間。
洪水橋站正進行詳細規劃及設計。 建造工程預計於2024年展開，並於2030年竣工，以配合洪水橋／厦村新發展區主要新增人口遷入的時間。 5 中鐵線. 中鐵線全長約17公里，由元朗錦田途經葵涌連接九龍塘。 中鐵線將接通北部都會區及維港都會區，支持北部都會區的持續發展。 中鐵線連接其他現有及擬議的鐵路線，包括屯馬線、荃灣線、觀塘線、東鐵線、北環線、北環線東延線及新界東北線，為市民提供更直接及快捷的路線往返北部都會區與港九各區。 6 港島西至洪水橋鐵路. 在交椅洲人工島初步建議的策略性運輸基建中，將以鐵路連通洪水橋與港島西，當中途經屯門東、欣澳及人工島。 7 北都公路.
2021年10月6日 · 政府今日 (6日)公布計劃將新界北發展成「北部都會區」，區內將興建多條新鐵路線及新鐵路站將接駁，而且相關鐵路線的走線亦曝光。. 其中，港深西部鐵路於本港境內將設3個車站，並於流浮山一帶伸延往深圳。. 北環綫的兩條延伸支線則分別設4個及9個 ...
政府今日(6日)公布計劃將新界北發展成「北部都會區」，區內將興建多條新鐵路線及新鐵路站將接駁，而且相關鐵路線的走線亦曝光。其中，港深西部鐵路於本港境內將設3個車站，並於流浮山一帶伸延往深圳。北環綫的兩條延伸支線則分別設4個及9個車站。
2021年10月7日 · 專題. 施政報告2021. 施政報告｜一圖睇北部都會區及5條新鐵路示意圖. 施政報告2021 2021.10.07 13:20:03. 行政長官林鄭月娥昨日（6日）公布新一份施政報告，其中重點措施是建設「北部都會區」，包括元朗區和北區，佔地300平方公里。 「北部都會區」將會興建5條新鐵路綫，包括港深西部鐵路直通深圳前海。 「北部都會區」發展完成後，將可容納約250萬人居住，並提供65萬個職位，包括15萬個創科產業相關職位。 北部都會區包括哪些地方？ 5條新鐵路綫大致走向是什麼？ 點新聞為您整理好了，快來睇下！ 北部都會區要新建五條鐵路綫。 (北部都會區發展策略報告書圖片) 洪水橋/廈村新發展區及港深西部鐵路走綫。 (北部都會區發展策略報告書圖片) 北部都會區新建鐵路綫示意圖。
2021年10月7日 · 政府周三 (6日)公布計劃將新界北發展成「北部都會區」，區內將興建多條新鐵路線及新鐵路站將接駁，而且相關鐵路線的走線亦曝光。. 其中，港深西部鐵路於本港境內將設3個車站，並於流浮山一帶伸延往深圳。. 北環綫的兩條延伸支線則分別設4個及9個 ...
2021年12月21日 · 北部都會區｜港深西部軌道料全地底走線 海底隧道通前海. 撰文：鍾妍. 出版： 2021-12-21 18:17 更新：2021-12-21 19:05. 3. 特首林鄭月娥在《施政報告》提出興建5條鐵路，當中包括由洪水橋往深圳前海的港深西部快速軌道。 交諮會今（21日）聽取政府簡介北部都會區的鐵路項目簡介後，主席張仁良表示，政府透露往前海的鐵路會以地底穿過方式興建，更設海底隧道往前海方向，不過未有透露造價和時間表：「因為問都唔知。 + 1. 張仁良說，歡迎政府建議在北部都會區建5條鐵路，支持政府積極有序建造，加強北部都會區的連繫，並與大灣區連接，引述政府部門於會上提出，會按土地規劃及遷入人口數量再詳細探討。 政府未有透露造價及建造時間表.
2021年10月6日 · 北部都會區發展策略提出五個鐵路項目，包括連接洪水橋/厦村至深圳前海的港深西部鐵路，延伸北環線、東鐵線，並探討興建尖鼻咀至白泥自動捷運系統的可行性。 延伸北環線方面，其中一項建議是把正在規劃的北環線向北延伸，經落馬洲河套地區的港深創新及科技園接入深圳的新皇崗口岸；另一項建議是由古洞站向東延伸，接駁羅湖、文錦渡、香園圍一帶，再南下經打鼓嶺、皇后山至粉嶺。 至於東鐵線，策略提出探討把該線延伸至深圳羅湖，並在深方設立「一地兩檢」口岸，在現有羅湖站和上水站之間增設一個非過境鐵路服務的新鐵路站，以釋放羅湖/文錦渡和上水北一帶的發展潛力。
2021年10月6日 · 大公文匯全媒體報道：行政長官林鄭月娥今日（6日）發表本屆政府任內最後一份施政報告，重點是建設「北部都會區」，並計劃興建五個新的鐵路項目，推動深港互通。 林鄭月娥指出，北部都會區的整合和擴容工作，會由以鐵路為運輸系統主要骨幹所帶動，當中最受矚目是提出興建連接洪水橋/厦村至深圳前海的港深西部鐵路，並探討在前海實施「一地兩檢」。 施政報告提出探討興建尖鼻咀至白泥自動捷運系統的可行性，擬沿海建6個站，將流浮山打造成另一個「數碼港」，連同尖鼻咀納入發展範圍，大幅增加房屋及經濟用地。 而圍繞洪水橋至流浮山附近，當局計劃興建環保運輸系統，相關兩個系統將會交會。 北環綫料於新田建支綫往皇崗。 (北部都會區發展策略報告書圖片)
2021年10月6日 · 2021年10月6日星期三. 施政報告2021｜北部都會區擬發展5新鐵路項目 跨境鐵路連接前海盼一地兩檢 (16:00) 圖1之1 - 特首林鄭月娥下午出席《施政報告》記者會。 （鄧宗弘攝） 特首林鄭月娥今日（6日）發表任內最後一份《施政報告》，下午出席記者會回應傳媒提問。 《施政報告》提出建設「北部都會區」，林鄭月娥表示，將加強都會區內部及對外交通基建連繫，開拓更多建屋及產業發展用地，包括發展5個新鐵路項目，項目現已有初步走線，但仍有待勘察及由港鐵研究。 5個新鐵路項目： ．洪水橋/廈村新發展區至前海跨境鐵路：需建設新口岸，希望可進行一地兩檢，本港將在洪水橋新鐵路站預留數公頃土地，地底可用作跨境鐵路站.
