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  1. 2024年4月8日 · 現時有約80名私家車司機今天起提供網上叫車服務服務涵蓋東京23個區域武藏野市及三鷹市等地民眾可於周一至周五上午7時至晚上11時周六凌晨12時至清晨4時前使用叫車服務服務將於本月後期擴展至京都名古屋及橫濱等地。(共同社/中央社

  2. 2024年5月24日 · 2024年5月24日星期五. 社評:打破利益固化促競爭 有序開放網約車市場. 【明報社評的士業界中人自行放蛇打擊Uber網約車近日引起不少迴響行政長官呼籲業界切勿自行放蛇」,以免誤墮法網有網民則呼籲舉報的士違泊反建議放蛇黑的」。 網約車問題在港爭論多年,的士業界常標榜自己是受害者,卻不見市民廣泛同情,「放蛇」事件惹來的反彈,反映不少人對業界的憤懣。 本港的士行業百病叢生,業界不思進取,部分人關心托住牌價多於改善的士服務,唯有改變市場生態,才能帶來轉機。 內地網約車平台品牌對進軍香港市場躍躍欲試,特區政府應乘勢推動網約車合法化,鼓勵競爭。 政府將於7月完成規管網約車研究,期待當局可以為開放市場,向前踏出重要一步。 業界不思進取. 「放蛇」惹來反彈.

  3. 2021年4月26日 · 經過一年多營運現時Let's Park平台每個月可以保持提供200多個月租車位租期最短1個月最長1年當中約九成車位來自停車場營運商約一成車位來自私人業主而Let's Park手機App註冊用戶約4000人平台每月提供逾200月租車位 至於公司的收入有一

  4. 2024年5月16日 · Editorial:Rescue Taxi Trade via Reform, Not Fare Hikes. 【明報專訊】The Executive Council has approved a fare increase for taxis. However, the increase was lower than what the industry had demanded, and taxi unions have expressed their dissatisfaction. Yet, in the eyes of the general public, the truly exorbitant demand is the industry's ...

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  6. 2024年5月7日 · 明報專訊繼去年8月運輸署轄下10個政府公眾停車場加價後署方昨公布6月1日起調整轄下11個停車場收費其中私家車及客貨車月租車位加150元增幅介乎2.5%至3.3%連同上次在不足一年內累加300元

  7. 2024年5月15日 · 【明報社評】行政會議通過的士加價,但加幅低於業界要求,商會表示失望,然而看在一般市民眼裏,業界原先申請要求加價約兩成,才是真正獅子開大口。本港的士行業存在嚴重結構性問題,服務質素每况愈下,才是行業走下坡的真正原因,約白牌搶生意其實是「病徵」而非「病源」,就算 ...