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每小時 80 公里
- 吐露港公路是香港 9 號幹線（新界環迴公路）通往大埔及新界北的公路，連接沙田及大埔區的泰亨村，全線均為三線或四線雙程分隔快速公路，每日有高達 10 萬架次的車流量。 現時在上述路段實施的每小時 100 公里車速限制，將暫予撤銷，改為每小時 80 公里的臨時車速限制。
std.stheadline.com/supplement/article/2445752/副刊-駕駛艙-駕駛注意-吐露港公路今凌晨實施臨時限速至80km-h-附路段指引
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吐露港公路臨時車速限制. 本人現行使《道路交通條例》 (第374章)第40 (2) (a)條所賦予的權力，下令於2022年3月8日至10日及2022年3月18日至19日，每日晚上11時至翌日上午6時，下列路段將實施每小時80公里的臨時車速限制： (a) 吐露港公路 (北行)由其與大埔公路–沙田段交界以北約60米處起，至科研路以北約160米處止的路段；及. (b) 大埔公路–沙田段通往吐露港公路 (北行)的支路由其與吐露港公路交界處起，至同一交界以南約220米處止的路段。 有關地點將設置適當交通標誌，指導駕駛人士。 同時，現時在上述路段實施的每小時100公里車速限制，將暫予撤銷。 運輸署署長羅淑佩. 運輸署 - 交通通告.
2022年3月11日 · 吐露港公路及大埔公路 – 沙田段臨時車速限制. 本人現行使《道路交通條例》 (第374章)第40 (2) (a)條所賦予的權力，下令於2022年3月16日至18日及2022年3月26日，每日凌晨12時01分至上午6時，下列路段將實施每小時80公里的臨時車速限制： a. 吐露港公路 (北行)由其與大埔公路－沙田段交界以北約60米處起，至澤祥街以北約170米處止的路段； b. 大埔公路－沙田段通往吐露港公路 (北行) 的支路由其與吐露港公路交界處起，至同一交界以南約220米處止的路段 ; c. 吐露港公路 (南行)由其與通往澤祥街的支路交界以南約95米處起，至其與大埔公路－沙田段交界處止的路段； d. 瑞祥街 (南行)由其與吐露港公路交界以北約40米處起，至同一交界處止的路段；及. e.
交通通告. 道路交通條例(第374章) 延長吐露港公路及大老山公路臨時車速限制的實施期限. 本人現行使《道路交通條例》 (第374章)第40 (2) (a)條所賦予的權力，下令於2023年5月26日至2023年7月21日，每日晚上10時至翌日上午6時，下列路段將繼續實施每小時50公里的臨時車速限制： 吐露港公路 (南行)由澤祥街起，至澤祥街以南約100米處止的路段；及. 大老山公路 (東行)由其與吐露港公路 (南行)交界處起，至同一交界以東 約940米處止的路段。 有關地點已設置適當交通標誌，指導駕駛人士。 同時，現時在上述路段實施的車速限制，將暫予撤銷。 運輸署署長羅淑佩. 運輸署 - 交通通告.
擴闊位於舊華民政務司官邸附近道路交匯處和 林錦公路 交匯處的吐露港公路路段，由雙線雙程行車道改為三線雙程行車道； 擴闊大埔北交匯處的吐露港公路，北行和南行路段由雙線行車道分別改為三線及四線行車道； 建造12條行車橋和修改7條現有的行車橋； 沿行車道裝設隔音屏障（高2米至8米不等）； 裝設交通管制及監察系統。 [5] [6] [7] 參考. ^ 2002-11-23 吐露港隔音屏大煞風景. [2013-05-16]. （原始内容 存档 于2019-07-29）. ^ 1.4億元「廢物」破壞景觀受批評 吐露港公路隔音屏將拆除. [2013-05-16]. （原始内容 存档 于2016-11-26）.
A 行車方向（順時針）出口編號吐露港公路終點吐露港公路起點3馬鞍山 、 西貢 、 九龍（東） 大老山公路 、 ...3A馬料水 、 科學園 、 大學 科學園路 ...42022年3月2日 · 吐露港公路是香港 9 號幹線（新界環迴公路）通往大埔及新界北的公路，連接沙田及大埔區的泰亨村，全線均為三線或四線雙程分隔快速公路，每日有高達 10 萬架次的車流量。 現時在上述路段實施的每小時 100 公里車速限制，將暫予撤銷，改為每小時 80 公里的臨時車速限制。 若視野不清 需自行再減速. 吐露港公路經常發生交通意外，要留意車速限制是在路上駕駛時可以容許的最高速度，但不表示以該速度行駛即屬安全，駕駛人士還須時刻顧及行車時的各種情況，不應以過高的速度行駛，以免在前面視線可及的空間內不能及時停車。 如路面濕滑或大霧瀰漫，就應減慢車速，除非遇上緊急情況，否則不可突然剎車。 最新回應. 駕駛注意｜吐露港公路今凌晨實施臨時限速至80km/h 附路段指引. 副刊駕駛艙主頁.
2022年1月12日 · 吐露港公路全長約十一公里，大部分路段車速限制為每小時100公里，不過其中兩路段由今晚（1月12日）11時至翌日（1月13日）上午6時，將實施每小時80公里的臨時車速限制，各位駕駛人士務必小心駕駛，避免被影快相。 以下兩路段有此限 （一）吐露港公路（北行）由其與大埔公路︰沙田段交界以北約60米處起，至科研路以北約160米處止的路段； （二）大埔公路︰沙田段通往吐露港公路（北行）的支路由其與吐露港公路.
吐露港公路通車初期為三綫雙程分隔公路，於2003年完成擴闊馬料水至元洲仔之間一段為四綫雙程，以應付每日高達10萬架次的車流量。 而元洲仔至粉嶺公路的一段亦於2014年年末完成擴建工程，現時吐露港公路已接近全面擴闊為4綫雙程分隔公路，當中大埔部份的架空道路段更成為香港最新落成的4綫雙程高架車路，是香港3條多達8綫的架空道路之一（另外兩條分別位於 東區走廊 及 青葵公路 ）。 出口 [ 編輯] 途經之公共交通服務 [ 編輯] 擴闊工程 [ 編輯] 1999年擴闊工程 [ 編輯] 擴闊由舊 華民政務司 官邸附近道路交匯處到 馬料水 道路交匯處之間一段約5.4公里長的吐露港公路，由原來的三綫雙程行車線改為四綫雙程行車線，及加建 路肩 。 擴闊吐露港公路的單車徑，及建造行人路。
