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  1. 20世紀初,彭氏客家人於現址建立和合石村,村名寓意「和諧好合」,「和合石」一名遂成爲當地地名。 1945年 香港日治時期 後, 英國 重新接收香港,需要處理大量屍體,加上1949年 國共內戰 導致由 中國大陸 的新移民日漸增多, 香港島 及 九龍 的市區範圍再沒有土地興建 墳場 處置屍體。

  2. 20世紀初,彭氏客家人於現址建立和合石村,村名寓意「和諧好合」,「和合石」一名遂成爲當地地名。 1945年 香港日治時期 後, 英國 重新接收香港,需要處理大量屍體,加上1949年 國共內戰 導致由 中國大陸 的新移民日漸增多, 香港島 及 九龍 的市區範圍再沒有土地興建 墳場 處置屍體。

  3. 1983年10月9日(重陽節):投入服務,原稱 70R ,由於當時 粉嶺站 距離和合石甚遠配合九廣鐵路 港鐵 東鐵綫 路段)全面電氣化及 和合石鐵路支線 停用作為替代和合石鐵路的接駁服務。. 總站位於 粉嶺車站路 附近,取道 大埔公路粉嶺段 (現稱 馬會道 ...

  4. 和合石墳場 (英語: Wo Hop Shek Cemetery ),位於 香港 新界 北區 粉嶺 和合石 ,是香港規模最大的 墳場 ,沿 北大刀屻 北坡修建,從山腳延伸到山脊線上。. 和合石墳場大部分地段爲公衆墳場,山腳部分並建有5座公衆靈灰安置所、紀念花園和火葬場;除 ...

  5. 公共. 和合石橋頭路靈灰安置所 (英語: Wo Hop Shek Kiu Tau Road Columbarium )是 香港 一座位於 新界 北區 粉嶺 和合石 橋頭路 和合石墳場 的公眾靈灰安置所,佔地3.6公頃,耗資6億3千萬 港元 ,由 建築署 高級建築師鍾鳴昌設計,於2012年8月竣工,於同年10月 ...

  6. 地面車站. 歷史. 啟用日期. 1950年9月11日. 關閉日期. 1983年4月10日. 和合石站 及 和合石支線 是 九廣鐵路 在電氣化以前的一條支線及其終點站,以方便日常運送遺體及骸骨往 和合石 的火葬場及墳場,及於每年的 清明節 和 重陽節 運送前往當地掃墓的乘客。.

  7. 20世紀初,彭氏客家人於現址建立和合石村,村名寓意「和諧好合」,「和合石」一名遂成爲當地地名。 1945年 香港日治時期 後, 英國 重新接收香港,需要處理大量屍體,加上1949年 國共內戰 導致由 中國大陸 的新移民日漸增多, 香港島 及 九龍 的市區範圍再沒有土地興建 墳場 處置屍體。