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  1. 啟德郵輪碼頭 相關

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  1. 碼頭大樓由啟德跑道最末端伸延至跑道中央與日後可以容納全球最大型 郵輪 的碼頭泊位互相輝映落成後客運大樓 建築 佔地7.6公頃,由地面至天台樓高4層,總高度為70米,地面以 道路 及 交通 設施為主,1樓是 停車場 和 辦公室 ,2樓為出入境大堂, 天台 則 ...

  2. 啟德郵輪碼頭 (英語: Kai Tak Cruise Terminal )為 香港 的 郵輪碼頭 之一,位於 九龍 九龍城 啟德 承豐道 33號,即前 啟德機場 跑道末端。 建築緣由及設施. 尖沙咀的 海運大廈 於1960年代後期落成,可停泊兩艘5萬噸級的郵輪,但因為豪華郵輪漸趨大型化,愈來愈多豪華郵輪排水量超過10萬噸,但香港一直缺乏相應的郵輪碼頭設施,導致訪港的大型郵輪只能停靠 葵涌貨櫃碼頭 ,影響訪港郵輪旅客對香港的觀感,所以啟德郵輪碼頭屬於《 啟德發展計劃 》首階段的項目之一。 郵輪碼頭的建築物及首個泊位於2010年5月動工,於2013年3月16日進行業務測試,建築物於6月1日竣工 [2] ,於同月12日試驗開幕;首個泊位於7月竣工,第二個泊位於2014年9月啟用。

  3. 啟德郵輪碼頭公園 (英語: Kai Tak Cruise Terminal Park )位於 香港 九龍 九龍城 啟德 承豐道 33號 啟德郵輪碼頭 頂層,為香港其中一座規模最龐大的 空中花園 ,佔地約23,000平方米, 綠化 面積達16,700平方米,於2013年年中竣工,於同年9月21日至22日首度開放 [1] [2] ,及後於10月18日正式開放 [3] [4] ;由 康樂及文化事務署 管理。 設計[编辑] 啟德郵輪碼頭公園標榜以「山、城、水」為 設計 概念 ,種植滿座林木;聲稱利用螺旋狀及縱橫交錯的人行通道,創造有趣味的行人體驗。 接近 觀塘 的「山段」設有植物花園展示多季節性植物;中心「城區」設有露天舞臺的中央草坪,適合不同活動的 廣場 。

  4. 啟德發展計劃 》(英語: Kai Tak Development , 縮寫 : KTD ,前身為 東南九龍發展規劃 )是 香港 的 都市更新 及 發展 計劃 ,總規劃面積達328 公頃 ,涉及 九龍 前 啟德機場 ,及毗連的 土瓜灣 、 馬頭圍 、 九龍城 、 新蒲崗 、 黃大仙 、 九龍灣 和 觀塘 一帶邊區,糅合 社區 、 房屋 、 商業 、 旅遊 及 基礎建設 用途。 預計 啟德 的居住人口為86,500人,興建3萬個住宅單位(包括13,368個 公共屋邨 單位)、酒店房間6.4萬個, 零售 及 辦公室 的總樓面面積逾1,440萬 平方呎 ,休憩用地逾110公頃。

  5. 啟德郵輪碼頭公園 (英語: Kai Tak Cruise Terminal Park )位於 香港 九龍 九龍城 啟德 承豐道 33號 啟德郵輪碼頭 頂層,為香港其中一座規模最龐大的 空中花園 ,佔地約23,000平方米, 綠化 面積達16,700平方米,於2013年年中竣工,於同年9月21日至22日首度開放 [1] [2] ,及後於10月18日正式開放 [3] [4] ;由 康樂及文化事務署 管理。 設計 [ 編輯] 啟德郵輪碼頭公園標榜以「山、城、水」為 設計 概念 ,種植滿座林木;聲稱利用螺旋狀及縱橫交錯的人行通道,創造有趣味的行人體驗。 接近 觀塘 的「山段」設有植物花園展示多季節性植物;中心「城區」設有露天舞臺的中央草坪,適合不同活動的 廣場 。

  6. 按 香港區議會 的分界來說啟德除了指前啟德機場拆卸之後留下的一大片空地外曾包括在 馬頭角 和 土瓜灣 一帶的 唐樓 舊區( 十三街 一帶),以及鄰近的工業區。 主要是因為該區用作空運中心的源故。 根據2015年以前的 九龍城區 選區分界圖, 宋皇臺道 以東、 太子道東 以南、 觀塘繞道 、 啟東道 及 承啟道 以西的範圍(原 啟德機場 包括原客運大樓至 啟德明渠 的跑道範圍)屬於G11啟德選區的一部分,即使 啟晴邨 及 德朗邨 與 九龍灣 相連,但兩個公共屋邨也是屬於G11啟德選區。 由2016年開始,原有G11啟德選區分拆成三個選區: 十三街 一帶的G02 宋皇臺 選區及啟德發展區內的G12 啟德北選區 、G13 啟德南 選區。

  7. 啟德郵輪碼頭巴士總站 ( Kai Tak Cruise Terminal ),位於 九龍城區 啟德 發展區 承豐道 33號, 啟德郵輪碼頭 地下即原 啟德機場 跑道盡頭),是一個室內 巴士 及 小巴 總站。 此外由於啟德郵輪碼頭位於舊啟德機場跑道末端 區議會 地區分界屬 九龍城區 的 啟德中及南 選區(G14),因此本巴士總站是隸屬九龍城區的其中之一,但啟德郵輪碼頭與對岸的 觀塘碼頭 和 觀塘商貿區 ,僅一海之隔。 歷史 [ 編輯] 啟德郵輪碼頭 屬於香港政府所推行的《啟德發展計劃》項目之一,碼頭大樓及首個泊位的興建工程由2010年5月開始,於2013年6月1日完成。 完工前曾於3月16日進行業務測試。 首個泊位已於7月竣工,第二個泊位預計於2014年7月啟用。

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