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香港巴士大典. 分類: 元朗區巴士車站圖庫頁. 圖庫:嘉湖山莊. 登入以編輯. 此 圖庫 的主條目是 嘉湖山莊 。 注意：此圖庫乃為收錄有助補充說明主條目內容之圖片而設，並非私人相簿或檔案寄存空間。 加入圖片至圖庫時必須加入描述，以免影響讀者閱讀。 請勿在此存放任何違反方針的圖片，否則有關圖片將會從圖庫中移除。 專營巴士分站. 輕鐵銀座站 分站. 美湖居巴士站 （往天水圍市中心） 美湖居巴士站 （往其他地區）及麗湖居巴士站. 麗湖居巴士站（天葵路） 景湖居巴士站（北行） 景湖居巴士站（南行） 賞湖居 巴士站. 麗湖居巴士站（天城路） 翠湖居 巴士站. 居民巴士服務. 嘉湖山莊居民巴士在天湖路相遇. 樂湖居 巴士總站. 美湖居 巴士總站. 翠湖居居民巴士站. 景湖居居民巴士站.
- 概觀
- 歷史
- 居民巴士資料
- 註釋、參考資料
- 外部連結
嘉湖山莊（Kingswood Villas），位於新界元朗區天水圍新市鎮南部，是長江實業旗下大型發展項目，分7期發展，除第四期嘉湖銀座及嘉湖海逸酒店外，其他六期為住宅，按期數次序冠以「樂、賞、翠、麗、美、景」為名，再加「湖居」之稱，單位數目多達15,880個。
自第一期樂湖居1991年入伙起，長江實業已委託城巴提供居民巴士服務，一直伴隨著嘉湖社區發展，並一度成為天水圍居民主要的對外交通工具。目前嘉湖居民巴士服務由多間營辦商共同服務，其中對外巴士（NR902、NR906）由凱力集團旗下迅達客運有限公司提供服務，區內巴士景湖居線（NR954）由屋苑管理委員會委託冠忠巴士旗下冠忠遊覽車有限公司營辦，麗湖居線（NR955）和美湖居線（NR956）一同由俊和巴士承辦。
城巴輝煌年代
1991年，時任城巴董事總經理李日新在主席徐展堂引領下，到中環華人行長江實業總部與集團主席李嘉誠會晤。當時李嘉誠表示對城巴的雙層空調巴士頗感興趣，希望城巴為快將入伙的嘉湖山莊提供居民巴士服務，條件之一是全線使用空調巴士。是次會面促成長江實業與城巴首度合作，城巴與長江集團一間附屬公司於同年11月簽訂一項為期3年及於其後每年續約的居民巴士服務合約，解決了嘉湖山莊對外交通不足的難題。 城巴在翌年6月開辦一系列嘉湖山莊冷氣專車路線，計有901R、902R、903R與904R，對改善當時剛開始發展的天水圍對外交通可謂厥功至偉。為了促銷樓盤，長江集團在7月24日出版的《東方日報》刊登頭版廣告，以服務舒適又快捷的城巴作招徠；城巴冷氣專車更於嘉湖各期電視廣告中粉墨登場。新路線亦有助城巴擴展服務網絡，可謂相得益彰。 當年負責「開荒牛」工作的新巴（中國）營運經理張國偉憶述，開線前夕，所有嘉湖線車長齊集城巴火炭車廠，將37輛11米利蘭奧林比安空調巴士浩浩蕩蕩地駛入嘉湖山莊，並於開線日零晨時分悉數到達嘉湖第一期樂湖居巴士總站。由於城巴在屯門及元朗一帶沒有巴士車廠，37輛巴士每晚需往青山公路－屏山段附近油站排隊入油，再駛回天美街嘉湖山莊售樓處外，由10多人在露天洗車。每天非繁忙時間，車輛須返回火炭車廠進行維修保養。 時移世易，2003年12月通車的西鐵，令天水圍對外交通日趨發達，更引發鐵路與巴士競爭。城巴六條行走天水圍嘉湖山莊至市區的居民巴士線首當其衝，由於長期嚴重虧蝕，經書面通知運輸署，原定由2006年7月1日起全線停辦。為免服務中斷，屋苑一方面四出聯絡其他非專營巴士公司接手，另一方面要求城巴押後停辦。 城巴亦順應民意，推遲停辦日期，最後在2006年8月20日終止全線嘉湖山莊居民巴士服務，包括902R、904R、905R、906R、907R及921R線。
冠忠艱苦經營
及後，冠忠巴士接辦嘉湖山莊居民巴士服務。冠忠過往曾因應居民需要，在繁忙時段及假日加開班次，但遭投訴違規而被運輸署暫時吊銷客運營業證，加上連年虧損，於2018年4月表示有意停辦NR901、NR902、NR904及NR906四條服務對外的路線。 嘉湖山莊兩名區議員介入事件，要求運輸署與營辦商調解。運輸署指出，居民服務營辦商有責任提供穩定和可靠的交通服務而不應違規；若個別營辦商因違規而引致個別車輛被停牌，應盡力調動其他車輛提供服務，或與乘客代表及署方商議調整服務，以免有關服務受到影響。最終，冠忠巴士只停辦NR901及NR904。 冠忠巴士於2023年再度決定停辦NR902及NR906，幸於停辦前獲迅達客運服務有限公司接辦營運。惟前者最終於年終前未能逃過停辦命運，而後者亦苟延殘喘至翌年3月1日取消服務。
本條目只列出以嘉湖山莊各屋苑為總站的巴士路線，有關專營巴士路線，請參閱相關巴士路線的條目。對外巴士服務
1.景湖居第五屆業主委員會 第10次會議記錄，2006年5月26日。
2.專營巴士與非專營巴士雙輝映─李日新回顧多番跨界創舉，香港公共巴士同業聯會
3.陳自瑜，《香港巴士經典系列—「利蘭」奧林比安巴士》（香港：北嶺國際有限公司，2013年），第83頁。
4.〈城巴嘉湖山莊居民巴士服務 完成歷史任務〉，載《創建新篇》（香港：城巴及新巴公眾事務部）
5.西鐵搶客致虧蝕 20司機面臨遣散 城巴停辦天水圍6線，蘋果日報，2006年6月14日
6.城巴停辦嘉湖山莊居民巴士服務，城巴新聞稿，2006年8月16日
新界. 行政分區. 元朗區. 地方. 天水圍南. 街道及位置. 天龍路 嘉湖山莊 景湖居第13座對面. 設計資訊. 性質. 巴士中途站. 設計. 路邊 停車灣. 方向. 東行. 巴士站位數目. 4. 巴士路線數目. 25. 景湖居 （ Kenswood Court ）巴士站，位於新界 元朗區 天水圍 天龍路東行 嘉湖山莊 景湖居第13座對面，龍園對開，乃一路邊中途站，亦為天龍路唯一巴士站。
嘉湖山莊（樂湖居） （ Kingswood Villas (Locwood Court)， 城巴地點代號 為LOC ）巴士總站，位於新界 元朗區 天水圍 天湖路 1號嘉湖新北江商場基座，毗鄰 嘉湖山莊 樂湖居與 賞湖居 ，為一有蓋 巴士總站 ，車輛出入口設於 天耀路 及 天湖路 交界。.
關於 嘉湖山莊其他巴士服務 ，詳見「 嘉湖山莊 」。 座標：22.4609N, 114.0065E，地圖： 美湖居巴士總站. 此站之出入口（2009年10月） 英文名稱. Maywood Court Bus Terminus. 啟用日期. 1997年. 位置資訊. 行政分區. 元朗區. 地方. 天水圍南. 設計資訊. 性質. 巴士總站. 設計. 有蓋平行式月台車站. 站位數目. 1. 路面限制. 私家路 範圍. 美湖居 （ Maywood Court ）巴士總站，位於新界 元朗區 天水圍 嘉湖山莊 美湖居車輛出入口外，鄰近景湖居與嘉湖鄉村俱樂部，是一個有蓋居民巴士總站。 此站的設計與其他天水圍巴士總站相當不同，是天水圍區內唯一以逆時針行車的 巴士總站 ，方便美湖居乘客登車。 目次.
新界. 行政分區. 元朗區. 地方. 天水圍南. 街道及位置. 天城路 近 嘉湖山莊 景湖居. 設計資訊. 性質. 巴士中途站. 設計. 路邊 停車灣. 方向. 南行. 巴士站位數目. 5. 巴士路線數目. 19.
新界. 行政分區. 元朗區. 地方. 天水圍南. 街道及位置. 天葵路 近 嘉湖山莊 麗湖居. 設計資訊. 性質. 巴士中途站. 設計. 路邊 停車灣. 方向. 北行. 巴士站位數目. 4. 巴士路線數目. 25. 麗湖居 （ Lynwood Court ）巴士站，位於新界 元朗區 天水圍 天葵路 北行近 嘉湖山莊 麗湖居大閘旁， 美湖居 對面，乃一路邊中途站。 城巴 稱此站為「 嘉湖山莊麗湖居 」（ Lynwood Court Kingswood Villas ），惟亦曾與 九巴 命名相同，而 城巴報站系統 播報此站時，會列出「 嘉湖山莊麗湖居、美湖居」（Lynwood Court, Maywood Court, Kingswood Villas）。 目次.
