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2024年1月16日 · 國泰航空去年展開內地人才招聘計劃，首批招聘的內地機艙服務員，已有逾100人完成訓練，將於本月正式投入服務，該批員工既有剛 國泰首批100名內地空服員 本月正式投入服務｜即時新聞｜港澳｜on.cc東網
2022年10月7日 · 根據招聘會的資料，新入職的國泰空姐空少底薪只有約9,100港元，國泰雖聲稱具備90小時飛行時數，連同其他津貼後月薪可達18,000港元。 不過，機艙服務部總經理毛潔瓊表示，目前一般的空中服務員1個月只能飛1至2班機，意味新入職的員工薪酬亦減少，難以達至國泰所指有競爭力的薪酬。 前來應徵的潘小姐擔心，萬一再爆發新一波疫情會遭受減薪或解僱。 而另一位剛畢業的應徵者霍先生則未清楚航空業的發展前景：「做落先清楚知道。 」此外，亦有前國泰員工表示「不走回頭路」，又透露國泰曾主動聯絡前員工，表示有意再次考慮聘請他們，卻被部分員工「請食檸檬」。 國泰企業事務總經理黃文傑亦承認，目前國泰的運力只恢復至疫情前的16%，國泰約3成飛機仍在外國，準備需時。
2022年8月12日 · 香港民用航空事業職工總會主席李永富今日 (12日)在電台節目表示，得悉有離職員工接獲國泰人事部職員的電話，言談間邀請他們重新入職。 不過，部分人早已「轉行」，現今有穩定工作，不會考慮食「回頭草」。 加上國泰冷待舊人，即使是具多年資歷的離職員工，入職薪酬待遇仍與新入行的員工持平，對「舊人」吸引力不大。 港府自今日起放寬入境人士的檢疫期為「3+4」 (酒店及家居)，惟機組人員暫時仍然維持7天酒店檢疫及醫學監察。 業界期望政府檢視方案，調整機組人員的檢疫安排。 至於放寬方案對航空業復甦的作用，他則認為仍需要時間觀察。 《國泰航空，愈做愈燶》專頁： http://hk.on.cc/fea/cx/ 《香港疫慌》專頁: http://hk.on.cc/fea/hkdisease.
2021年6月1日 · 因管理不善而在全球最佳航空公司排名跌出三甲的國泰航空，去年領取港府近300億港元公帑救亡後，仍未能扭轉虧蝕命運，於去年10月進行大裁員，包括裁減共600名機師，惟近日國泰於招聘網站重新招聘一副機師(First Officer)、二副機師(Second Officer)，只供
2022年8月10日 · 國泰航空主席賀以禮今(10日)表示，隨着政府縮減抵港人士檢疫期變成「3+4」，即3日酒店檢疫，4日家居醫學監察，預計有助提升旅遊意欲，國泰已展開全面招聘計
2022年10月7日 · 長期等人用的國泰航空今日舉辦疫情以來首次大型招聘活動。 香港民用航空事業職工總會主席李永富相信，雖然入境檢疫措施已放寬，料招聘反應仍冷淡，事關不少舊人在疫情期間已轉行，甚至轉投其他航空公司，國泰出手低，未必有吸引力。
2024年3月13日 · 國泰仍須招聘5000人 承諾復活節暑假航班穩定. 新聞觀看次數：429. 香港時間. 03月13日 (三) 17:26. Tweet. 國泰航空行政總裁林紹波. 國泰航空 ( 00293 )雖然去年扭虧為盈，但展望客運航班要到明年第一季才能完全恢復，較去年預計今年年尾恢復遲了一個季度。 行政總裁林紹波表示，完全恢復的預期延遲了一季，主要因為招聘因素，惟幸流失率已恢復到正常水平，只要繼續招聘，將可以有充足人手，去年以招聘了3,000人，今年計再增聘約5,000人，即員工總數增長20%至約2.9萬人。
