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  1. 格隆匯4月26日丨 國泰航空(00293.HK)公告國泰集團在其日常業務中不時獲中國飛機服務提供服務國泰航空與中國飛機服務於本公告日期訂立框架協議該協議就中國飛機服務集團向國泰集團提供服務定下框架爲期三年至2026年12月31日止

  2. 觀點網訊1月4日國泰航空行政總裁林紹波在新年賀詞中表示公司營運航班已恢復至疫情前70%的水平他還透露公司已訂購超過70架飛機並計劃重新開放機場貴賓室增加航班數量及目的地並擴展以裏數兌換的機位

  3. 4月1日中國國航獲國信證券買入評級近一個月中國國航獲得3份研報關注。 研報預計2023年中國國航虧損大幅收窄,年公司營業收入1411.0億元,同比增長166.7%,實現歸母淨利潤-10.5億元。

  4. 國泰航空(00293)顧客及商務總裁林紹波接受採訪時表示為了從疫情影響中復甦以及應對香港機場第三條跑道投用公司正在考慮增加客機和貨機數量

  5. 智通財經APP獲悉航空股今日回落截至發稿中國國航 (00753)跌3.92%報3.68港元南方航空 (01055)跌3.36%報2.59港元東方航空 (00670)跌2.63%報1.85港元國泰航空 (00293)跌1.59%報8.04港元。. 東興證券指出國內市場方面3月行業由旺季轉爲淡季各航司運力 ...

  6. 國泰航空(00293.HK)分別與中國民航大學及中國民用航空飛行學院簽署合作備忘錄聯合兩所高校開展人才培養。 國泰集團行政總裁林紹波表示,希望借助兩所民航大學在內地的影響力及資源優勢,吸納更多內地的優秀人才,更好地發揮國泰背靠祖國的獨特定位 ...

  7. 2018年1月26日 · 我國燃油附加費徵收政策歷經變動目前國際線燃油附加費由各航空公司自主確定報民航局備案即可國內線燃油附加費則嚴格遵循發改委公佈的燃油附加最高標準公式在最高標準下自主確定具體收費標準由於航空公司國際航線附加費制定具備相當大的靈活性我們在本報告中僅針對國內線附加費徵收政策及對總體增量航油成本的覆蓋比例進行分析。 根據2015年3月24日國家發改委公佈的最新國內線燃油附加最高標準公式,800公里 (含)以下航線燃油附加最高標準為0.00002541× (國內航空煤油綜合採購成本-5000)×800,800公里以上航線燃油附加最高標準為0.00002541× (國內航空煤油綜合採購成本-5000)×1500,徵收標準最小單位為10元,不足10元按四捨五入計。

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