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2024年4月26日 · 該集團指出，國際油價震盪上行，布蘭特原油期貨均價為每桶81.76美元，按年持平。其持續加大油氣勘探開發力度，實現總淨產量1.801億桶油當量，按年增加9.9%。中國淨產量及海外淨產量分別佔1.232億桶油當量及5690萬桶油當量，分別上升6.9%及16.9%。
2024年5月2日 · 本周汽油價格一度升至每公升2.209元，加拿大可負擔能源 (Canadians for Affordable Energy)主席麥克蒂格 (Dan McTeague)相信已達到「高水位」，預測價格可能會在今日略為回落至2.109元，到周五再跌3仙，周末期間可能更低。 麥克蒂格表示，市場波動，包括美國加息，以及華盛頓州煉油廠增產，均是促使油價短期內回落的重要因素。 卡加利大學經濟學教授費羅爾 (Kent Fellow)表示，隨着跨山油管擴建工程竣工，預料油價將下跌10仙至25仙，但誤差率相當大，因為他們不知道事情會在哪裏解決。 他指出，在2015年之前，低陸平原和愛蒙頓的燃油價格往往趨於一致，但之後隨着跨山油管的輸油量限制，阻止它作為汽油和柴油的輸送途徑，規則改變了。
2024年4月18日 · GasBuddy的石油行業分析師德哈恩(Patrick De Haan)油價上升，與聯邦碳稅上升有關。該定價於本月初由每噸65元上調至每噸80元，導致汽油價格在4月1日平均每公升上漲約3.3仙。然而，加拿大人會獲得碳稅退款。
2024年3月24日 · 本報記者昨日在三角洲一處油站所見，每公升普通汽油價格已升至2.029元，網上資料顯示大溫部分油站價格為2.039元。 根據汽油價格追蹤網站Gas Wizard估計，今日至周二油價將升至2.049元。 另一汽油價格追蹤網站GasBuddy的首席分析師德哈恩 (Patrick De Haan)早前表示，隨着需求增加及天氣變暖，油價上漲是可以預料，「這一切都是在我們向夏季混合汽油過渡時發生，帕克蘭煉油廠 (Parkland Refinery)過去數周一直處於停運狀態，現局部恢復運作，因此夏季汽油的供應量有所減少。
2024年4月17日 · 麥克蒂格表示，隨著夏季來臨，他預計汽油價格將在每升1.75元至1.95元之間波動。 GasBuddy的石油行業分析師德哈恩（Patrick De Haan）油價上升﹐與聯邦碳稅上升有關。 該定價於本月初由每噸65元上調至每噸80元﹐導致汽油價格在4月1日平均每公升上漲約3.3仙。 然而，加拿大人會獲得碳稅的退款。 然而，德哈恩也指出，像俄羅斯對烏克蘭的戰爭這樣的地緣政治衝突﹑更昂貴的夏季汽油，夏季旅行需求增加﹐以及煉油廠的維護成本也推高油價。 多倫多都會大學（Toronto Metropolitan University）全球管理教授曼吉斯（Michael Manjuris）同意GasBuddy的預測，他還表示生產商將減少或增加他們投放市場的石油量以匹配需求，從而將利潤最大化。
2024年4月5日 · 去年同期，大溫地區的汽油價為一公升1.85元。關注組織「加拿大可負擔能源」(Canadians for Affordable Energy)兼汽油價格追蹤網站Gas Wizard負責人麥克蒂格(Dan McTeague)預計，周五普通汽油價可能上漲至每公升2.18元，「如果你已在抱怨每公升2.07元的
2024年3月19日 · 加拿大平價能源協會 (Canadians for Affordable Energy)主席、汽油價格分析師麥克蒂格 (Dan McTeague)表示，光是過去一周，安省南部司機就發現汽油價格每公升上漲了0.12元。 據他的網站，目前大多倫多地區的平均汽油價格約為每公升1.59元。 麥克蒂格表示：「從現在到5月24日周末或7月1日，我們似乎才剛開始看到油價上漲0.20元。 他表示，雖然有「很多因素」決定氣油價格，但有三件事將保證未來幾個月成本上漲。 「油價每桶將上漲約七、八元。 這對於每公升 (汽油)帶來約0.10元的上漲。 4月中旬，冬季混合汽油會切換到夏季混合汽油。 煉油廠生產這種特定混合物的成本確實更高。 聯邦碳稅的增加也將推高汽油價格每公升0.372元。
