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  1. 山頂纜車重開2022時間 相關

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  2. 官網預先購買門票能有效減少當日排隊的時間,更方便登上山頂欣賞香港維港景色。立即瀏覽預約! 山頂纜車總站位處市中心鄰近港鐵中環站,交通方便,是最理想的交通選擇。立即購票!

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  2. 遊客請於官方網站或山頂纜車中環站預先購買摩天台428的入場票。 山頂纜車、凌霄閣及摩天台 428將於 2023年 7月1日起延長服務時間山頂纜車服務時間為早上七時三十分至晚上十一時。

  3. 2022年8月29日 · 以聲音及影像展示山頂纜車由 1888 年至 2022 年期間之車 廂、動力及運作系統的演變,介紹每個時期的纜車設計及運 作模式。 「經典重現」 第一代山頂纜車複製品

  4. 2 天前 · 要登上太平山頂,乘搭世界上其中一個最古老及最負盛名的山頂纜車絕對是一趟難忘的體驗! 整條鐵路以鋼索拖行,列車依山坡斜斜從海拔28米攀升至396米(約1,300呎),乘客沿途可俯瞰維多利亞港景致。

    • 山頂纜車介紹
    • 沿途車站
    • 第六代山頂纜車特色
    • 票價
    • 五大「打卡位」

    香港山頂纜車已有逾百年歷史,為全球著名及歷史最悠久的纜索鐵路之一,於1888年5年正式啟用,接載乘客日常往來香港中環商業區與太平山之間的任務。山頂纜車採用相向行駛纜索系統,路軌長1.27公里,坡度介乎4至25.7度,於海拔33米至396米之間穿梭。

    山頂纜車設有6個車站,包括中環總站、堅尼地道站、麥當奴道站、梅道站、白加道站及山頂總站,纜車公司翻新其中的中環及山頂纜車兩個總站,而其中白加道站已於2021年3月被古諮會評為一級歷史建築。 ▼五代山頂纜車一覽▼

    新車車身繼續採用纜車標誌性的綠色,製造商為Garaventa、CWA和Frey,新車的闊度及高度與過往相若,長度則由第五代的18,700毫米,加長至33,852.8毫米,全車載客量增加75%,由過往的120人,增至210人,包括145個上行前向座位、22個下行前向座位,及43個企位。當中22個下行前向座位上山時在車尾位置;落山則在車頭,故乘客毋須再坐「倒頭車」,即可直擊纜車落山過程,車廂一側更可飽覽維港景色。 為增加更多採光度,車廂兩側車窗加大三成,方便乘客觀賞風景;車頂的車窗亦加大,除了欣賞窗外景色,車廂內亦更光猛,惟因難以負荷冷氣重量,車廂仍然無冷氣,但已加大車廂通風。

    新票價下,成人來回票價將上漲約七成,由原來52元加至88元;成人單程票價亦由37元加至62元,增幅約逾67%。 不過,纜車公司會在重新運作初期推出多項優惠,其中「快閃網上優惠」今日(26日)最後機會購票,成人來回票低至50元;另外,由開幕日至10月30日,會設「感謝香港通行證」,來回車票價為66元,較原價便宜22元。詳細購票優惠可瀏覽山頂纜車相關網站。

    提及山頂,經常會想到山頂凌霄閣、香港杜莎夫人蠟像館等觀光名勝,山頂纜車經裝修後,亦加設五大體驗區域供乘客逐一「打卡」: 1、「無限之眼」雕塑展覽 由澳洲華裔藝術家李林迪創作、高度逾10米的雕塑作品《無限之眼》會於中環纜車總站入口作開放展覽。作品受香港的飛躍精神所啟發,並呈現不斷變化的燈光效果。 2、「躍動的心」動力及拖曳系統展示 以聲音及影像展示山頂纜車由1888年至2022年期間之車廂、動力及運作系統的演變,介紹每個時期的纜車設計及運作模式。 3、「經典重現」第一代山頂纜車複製品 第一代山頂纜車複製品將放置車站內,讓乘客與逾百年前已啟用的纜車打卡,感受香港昔日情懷。 4、「穿梭時空」山頂纜車歷史 透過超寬闊及高畫質螢幕,影片用上「視差捲動」技術重現山頂纜車的起源,帶領遊客有如親歷其境般,穿...

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  6. 2022年8月27日 · 最新設計換上了標誌性的「山頂纜車綠色」,更新增打卡位和體驗。 載客量由120名增加至210名乘客,綠色纜車設全景玻璃窗。 別錯過開放日優惠門票!

  7. 2022年8月25日 · 香港山頂纜車重開 乘客候車時間縮短逾七成. 列車緩緩啟動,沿着花園道一路向上,穿過山林樹影,只需7分鐘,便由中環總站直達香港太平山頂……逾百年歷史的山頂纜車,承載了香港人的集體回憶,也見證了香港一路發展。. 在停運翻新一年後 ...