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  1. 深水埗城巴剷上行人路釀3死30傷大車禍發生後引起社會關注巴士車長人手短缺及工作時問長等問題巴士工會批評由於工資低司機被迫加長時間工作以增加收入巴士業職工會聯盟副主席許漢估計現時有超過400名城巴司機每日工作12小時

  2. 主頁 > 專欄 > 老總手記 > 從揸飛機到揸巴士 的啟示 2020 年 12 月 26 日 關慧玲 《東周刊》社長兼總編輯。 從揸飛機到揸巴士的啟示 這條片近日瘋傳,不少人看得熱淚盈眶。據說一名任職港龍航空十多年的機師,公司受到疫情重創要倒閉,佢毅然轉揸巴士 ...

  3. 對於業務已冰封兩年多的一班旅遊巴司機以為終於等到有工開大家均表示不計較是否dirty job都希望參與為抗疫出一分力更為家計賺一口飯

  4. 職業司機是澳門三大類別必須聘請本地人的工作之一但近年因為僧少粥多不斷有人倡議放寬輸入外勞除了商界議員紛紛表態支持之外最近就連中聯辦官員亦公開力撐令各界揣測有關政策會否改變

  5. 小巴超速見得多過境巴士因為車隊及司機不足原來超速問題都好嚴重本刊實測過境巴士發現它們時速一度較法例對商用巴士車速限制快近三十公里亦比有關路面時速限制快近廿公里

  6. 現時考取私家車駕駛執照的路試排期需時四個月,遠較政府服務承諾為長,當局解釋是去年考生人數突然增加,但本刊調查發現,真正原因是目前全港只有五十名考牌官,卻要應付每年十二萬學神。

  7. 似乎這裏的外國人都有帶着僱傭兵出外的習慣。真的有這需要嗎?」小杜問司機。打從到達這中非赤道上小國下機的那刻,已感受到軍人政府的氣場。迎接車隊前後都各有一隊帶着AK47自動步槍、穿藍色迷彩軍服的僱傭兵護送着,就算途中我們要上廁所也要由軍人小隊守着,非常勞師動眾。

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