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  1. 2024年6月5日 · 除開通 鋪高鐵列車,下周六起高鐵香港段亦會開通往來湖南省長途線,新增6個新站點,途經張家界及鳳凰古城等,同日高鐵短途列車亦會加班,每日往返廣州東站的列車會增加6班至26班,往返福田站會增加9班至106班,往返深圳北則增加13班至159班。

  2. 2024年6月5日 · 除開通 鋪高鐵列車,下周六起高鐵香港段亦會開通往來湖南省長途線,新增6個新站點,途經張家界及鳳凰古城等,同日高鐵短途列車亦會加班,每日往返廣州東站的列車會增加6班至26班,往返福田站會增加9班至106班,往返深圳北則增加13班至159班。

  3. 2023年8月5日 · 倘易通行三隧分流湊效 羅淑佩:未必需電子道路收費. 【明報專訊】運輸署長羅淑佩昨日表示,首階段三隧分流實施後,交通情况比預期理想,對年底實行三隧「不同時段不同收費」更有信心。. 她說,若易通行配合次階段三隧按時段收費方案實施後有助分流 ...

  4. 2023年6月19日 · 持有頤年卡的長者除可免費乘坐深圳市內公交、軌道交通、電車(限普通車廂)外,免費乘坐深圳地鐵不再需要於站內尋找免費專用通道,以頤年卡於站內各閘口均可直接刷卡入閘。

  5. 2022年12月21日 · 91與17號公路接駁三角洲港口. [2022.12.21] 發表 推文. 省府耗資2.6億元來升級91與17號公路暨三角洲港道的相關路段,工程目前接近完成。. (省府圖片). 【明報專訊】在91號公路 (Hwy. 91)的新諾德爾街交匯處 (Nordel Way Interchange)目前已經全線開放,整個項目 ...

  6. 2024年4月21日 · 【明報專訊】運輸聯線 (TransLink)宣布,已經確定大溫地區需要優先增加巴士服務投資的20條走廊,其中列治文佔2條,合共涉及11條巴士路線,目標是在未來10年內與地方政府合作,改善有關走廊的巴士服務效率及可靠性。 運聯在一份新聞稿中表示,考慮過平均巴士延誤、乘客量及現有基礎設施等因素後,確定大溫需要優先增加巴士服務投資的20條走廊,以減輕日益嚴重的交通擠塞對巴士乘客的影響,「在每個工作日,整個大溫地區的巴士乘客在交通擠塞中度過的時間加起來超過2.8萬小時,儘管僅佔整體交通網絡的15%,但45%延誤都是發生在最繁忙的20條走廊。

  7. 2023年11月6日 · 省府曾在3月承諾,將在2023年底前﹐在大多倫多地區的交通系統中推出全面的票價整合,但現要延遲至2024年2月才可落實。 該政策將取消多倫多和咸美頓地區乘坐所有交通服務的重複車費,比如TTC、GO Transit或MiWay巴士。

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