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2024年5月5日 · 日本被公认是“最封闭”的汽车市场，其国内品牌牢牢占据绝大多数市场份额。 韩国汽车巨头现代汽车，2000年雄心勃勃进军日本，经过9年惨淡经营，2009年铩羽而归。 2022年，现代汽车再次涉足日本且只销售电动汽车。 这次，最大的竞争对手是中国的比亚迪。 东京北部足立区的加平一带，是著名汽车销售中心。 2023年9月开业的比亚迪足立店，就位于该区域的环七路南侧。 店里展出着比亚迪的“海豚”、Atto 3等多款车型。 到6月份，“海豹”也将投放日本市场。 店员介绍比亚迪的优点：“品质高，技术高，安全性高，但是价格不高。 ”未来，比亚迪每年将向日本市场投放 1款以上的车型，并计划在2025年将日本销售网点增至100个。 在2023年度的“日本风云电动车大赏”评选中，“海豚”力压现代Kona拿下冠军。
2024年2月18日 · 2024-02-18 04:02:25 大公报. 字号. 分享. 【大公报讯】“港车北上”自2023年7月1日正式施行以来，经港珠澳大桥往返内地的香港私家车数量稳步上升。. 据统计，“港车北上”实施半年后，香港单牌车月均通关数量达9.5万辆次，与首月相比增长近13倍。. 一家人自驾 ...
4 天前 · 电池生产最初由日本居首，后由韩国代之，再后由中国接上，但中国并非沿袭日韩方法而后来居上，而是走出自己的技术道路。 由日本启动的锂电池生产采用钴镍配搭，但中国企业不少采用碳铁配搭，性价比更高，因为钴等金属价格高昂令成本大升，故Tesla在采用日本技术后也要考虑“去钴化”。
2024年5月5日 · “互联网大佬”周鸿祎要卖掉迈巴赫要换乘国产新能源汽车；“网红教授”郑强购买了第六辆奇瑞汽车，为选择民族品牌而骄傲；日本丰田与腾讯签约，将借助人工智能、云、大数据技术优势，赋能电动汽车发展；而访华的美国国务卿布林肯与远在大洋 ...
2024年4月17日 · 广交会新能源汽车展区，最夺目的“打卡点”，要数一辆红色超级跑车，这是广汽埃安最新上市的新能源汽车昊铂SSR。. 广汽国际总经理卫海岗说，除了最新款的新能源车型，还展示了固态电池等最新技术成果，希望深化海外新能源汽车市场布局。. 日前，广汽 ...
2024年4月1日 · 2024-04-01 04:02:35 大公报. 字号. 图：各大车企研发氢能内燃机引擎. 全球最大的美国消费电子展（CES 2024）已于1月结束，今年主题聚焦人工智能（AI）和电动车。 电动车是减少碳排放技术的热门，不过，展览中不乏其他减碳技术汽车，包括计划多年的氢能源车，韩国现代、德国Bosch Mobility都展示有关新产品，日本丰田、德国保时捷近期研究燃烧氢气的内燃机引擎计划。 \大公报记者 李耀华. 在CES上，韩国最大汽车制造商现代汽车介绍了氢能车计划，除了制造以氢燃料电池驱动的汽车外，该集团还指将会协助建立氢能源社群，覆盖能源生产、储存和交通等。 现代汽车总裁兼全球营运总监Jose Munoz指出，氢能源车技术的可行性已被确认，而且符合经济原则。
中国是日本车企的重要市场，如今遭到中国民族品牌的巨大挑战，开发速度相形见绌。 德系车同样感受到来自中国车企的压力。 德媒形容：“中国不再让梅赛德斯或宝马来定调。 ”北京车展前夕，德国总理朔尔茨率领“商业天团”访华，宝马、平治老板随行。 今年，大众宣布再向中国投资25亿欧元，扩大在安徽合肥的生产和创新中心。 去年，大众收购了电动汽车制造商小鹏汽车的部分股份。 此举通过“在中国，为中国”战略，加速发展本地业务。 网友观点. 请输入内容... 大公网内地新闻频道。
