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2019年9月7日 · 奉俊昊編導的《上流寄生族》 (Parasite)，是場血淋淋的「空間政治」角力。. 容我這個無牌經紀，帶大家參觀一下戲內豪宅。. 本周先談「上層建築」，你會發現，它滿金玉其外的。. 文家明. (一)二樓. 從豪宅的大廳拾級上二樓，那裏未必最寬敞，卻是最私 ...
2016年2月9日 · 【明報專訊】加國至少有4間大型電訊公司已經或打算於近1個月內對傳統有線電視訂戶加價。儘管訂戶只是每個月平均多付2至3元﹐但業內人士指加價定必觸發更多訂戶加入「剪線族」(cord-cutters)(停止訂購傳統有線電視)行列。
2024年3月13日 · 【明報專訊】政府擬在啟德興建集體運輸系統，土木工程拓展署向九龍城區議會提交文件披露初步走線，系統落實以高架模式營運，連接港鐵啟德站和啟德郵輪碼頭，途經啟德體育園、都會公園和前跑道區住宅帶，但不接駁至觀塘等九龍東地區。 署方解釋，由於九龍東已有稠密發展，興建系統成本高昂。 有地產業界認為，在「撤辣」後整體樓市成交增加的大環境下，啟德運輸系統有更多具體方案可作為跑道區樓盤「強心針」，相信一帶樓盤樓價會升，惟因不駁觀塘，料整體帶動作用不大，「只會升幾%」。 土拓署未闡明系統營運模式，並重申會在下半年邀請供應商及營運商提交意向書後才敲定系統及做環評等，但據文件內模擬圖，系統將以列車方式營運，外型與輕鐵模式的智軌 (ART)及「雲巴」較似，並非巴士專線模式的快速公交系統 (BRT)。
2019年3月14日 · 題目示範. 資料A. 新界有逾千公頃棕地，根據土地供應專責小組委託進行的大型電話調查，發展棕地是最多市民支持的選項，然而棕地有大量經濟作業正在進行，並非閒置土地，重置賠償相當複雜。 發展棕地存在很多不確定因素。 誠然，部分棕地涉及違規經營甚至霸佔官地，然而也有很多棕地作業與市民日常生活息息相關，當中既有食品物流中心，亦有電子商貿貨倉以至紮鐵工場等，市民日常生活，由網購到一些食品供應，都有賴它們提供服務。 部分棕地工場還僱用了數以百計的本地工人。 據政府估計，洪水橋新發展區涉及的190公頃棕地，就有超過3000名工人在工作。 如果這些棕地作業突然終止，不僅影響工人生計，市民生活也會受到影響。 也許很多人覺得部分棕地屬於「低端作業」，可是一個社會若要正常運作，就是需要一些「低端作業」維持。
2024 / 03 / 21. 2024年閏2月萬錦地產市塲平均價，根據多倫多地產局報告，獨立屋$1,728,801，半獨立屋$1,300,931，排屋$1,278,325，連屋$1,419,267，鎮屋$995,167，柏文$747,546。. 2024年3月上旬，大小樓房皆漲價，銀主盤亦超過叫價，土地買賣成交價視乎地區，各買所需，新社區 ...
2019年11月29日 · 閱讀篇章：〈尋常巷陌〉——顏純鈎. 【明報專訊】 (第1段)那天我從大道東拐進春園街，天下着微雨，下班的人擠到馬路中去了。. 街口近處有一個馬會投注站，一家「七十一」，一家茶餐廳，然後我突然看到茶餐廳右角一條小巷子，那裡從前有一條小街穿到 ...
2023年10月9日 · 拉爾賈尼說，高利率也增加了買家買房的難度，因為額外的開發成本被轉嫁出去，按揭貸款利率變得更難以承受和預測，一些開發商因此取消了項目。此外，冗長的審批程序也讓開發樓盤變得棘手。
