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   此綫全長約7.4公里，初步建議的落實時間為2021年至2026年，但政府於2019年表示暫未有興建時間表。. [8] 2023年12月12日，政府發表《香港主要運輸基礎設施發展藍圖》，表示因西段沿綫地勢起伏，受重型鐵路的爬升能力所限，正研究有否合適的替代運輸系統能滿足 ...

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   港鐵的路綫圖 為了應付 香港社會 的長遠發展， 港鐵公司 一直有發展新鐵路的計劃，以方便擴展其服務範圍，並且提供更完善的服務。 其中部份原先由 九廣鐵路公司 興建及營運的路綫，在 兩鐵合併 後均交由港鐵負責監督工程及籌劃興建，並且以服務 ...

4. 其他人也問了

   港鐵有幾條新鐵路?

   • 港鐵現時有多條新鐵路的發展計劃，當中包括自 兩鐵合併 前由 九廣鐵路公司 興建及籌備中的路綫，以便擴展服務範圍及提供更完善的服務。 這些新路綫日後將交予港鐵興建及營運。 然而，各項發展計劃遇到不同程度的延誤，使原定的通車時間一再延遲。

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   港鐵有幾個車站?

   • 此外，港鐵亦有多項旅遊車票 [37] ，專供留港少於14天的遊客購買，在購買時要出示身分證明。 旅遊車票包括 遊客全日通 、 遊客過境旅遊票 及 機場快綫旅遊票 。 港鐵亦不時推出優惠，如 搭十送一 ，乘客只需乘十程港鐵，即送免費單程票一張。 每個港鐵 車站 的設計各有不同，不少車站採用較為簡單的箱形結構，以2至3層的結構容納 大堂 及 月台 ，亦有部份車站則採用較為複雜的佈局結構，月台設於鑽挖隧道內，而大堂則位於路面以下，更有多層的 地庫 結構，以提供更多空間給容納車站大堂售票設施、商店、控制室及機房等設施。 所有車站運作由港鐵公司 車務部 負責 [19] 。 2010年尾，港鐵推出MTR Mobile，令乘客可以搜尋路綫資料及港鐵站設施 [39] 。

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   港鐵為什麼要美化車站?

   • 港鐵於2008年9月在 東鐵綫 12個車站進行中期美化工程，耗資1千萬元為每個車站加上主色調及花卉圖案，配以車站所處地區的著名地標作為牆身背景。 而月台柱上會加上書法字，使乘客更容易辨認所身處的車站。

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   港鐵計劃翻新了哪些列車?

   • [來源請求] 2013年7月， 港鐵 計劃再將所有93列英國製造的列車全面翻新，工業設計由法國MBD Design負責，翻新範圍包括車頭、車身、車廂內部、地板、乘客資訊系統、座椅、照明、廣告面板、將閃燈路綫圖更改為動態路綫圖、電子資訊顯示系統、安裝閉路電視、煙霧探測器、基於通訊的列車控制系統（ SelTrac CBTC [9] ）的介面和其他相關工程等。

   港鐵市區綫現代化列車 - 維基百科，自由的百科全書

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   此線全長約7.4公里，初步建議的落實時間為2021年至2026年，但政府於2019年表示暫未有興建時間表。. [8] 2023年12月12日，政府發表《香港主要運輸基礎設施發展藍圖》，表示因西段沿線地勢起伏，受重型鐵路的爬升能力所限，正研究有否合適的替代運輸系統能滿足 ...

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   1种语言. 不转换. 工具. 维基百科，自由的百科全书. 港鐵的路綫圖. 為了應付 香港社會 的長遠發展， 港鐵公司 一直有發展新鐵路的計劃，以方便擴展其服務範圍，並且提供更完善的服務。. 其中部份原先由 九廣鐵路公司 興建及營運的路綫，在 兩鐵合併 後均交 ...

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   爭議事件. 工業行動. 使用車輛. 維修車廠. 未來發展. 環境保護. 其他. 注释. 参考文献. 參見. 外部連結. 港鐵 （英語： Mass Transit Railway ，簡稱 MTR ）是 香港 的主要大眾運輸網絡，由 香港鐵路有限公司 （港鐵公司）營運。 港鐵網絡主要圍繞其全長204.4公里的 地鐵系統 ，並以 輕軌鐵路 、巴士提供接駁服務。 於2017年，港鐵累積載客量逾20億人次，平均每周日的載客量約580萬人次 [5] [6] ，是全球最繁忙的鐵路系統之一。 此外，港鐵在香港專營公共交通工具市場整體佔有率不斷上升，由2013年的46.9％，增至2018年的49.3％，當中港鐵在 過海 交通工具市場的佔有率更達69.1％。 [7]

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   港铁未来发展. 1种语言. 简体. 工具. 维基百科，自由的百科全书. 港铁的路线图. 为了应付 香港社会 的长远发展， 港铁公司 一直有发展新铁路的计划，以方便扩展其服务范围，并且提供更完善的服务。. 其中部份原先由 九广铁路公司 兴建及营运的路线，在 两铁 ...

9. zh.wikipedia.org › zh-hk › 港鐵現代化列車港鐵市區綫現代化列車 - 維基百科，自由的百科全書

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   概要. 歷史. 試用新設備. 加裝充氣門膠. 試用新款吊環被網民劣評. 特點. 車門設計. 牽引系統. 互通性. 列車編組. 問題. 列車噪音. 大事記. 觀塘綫及將軍澳綫. 荃灣綫. 港島綫. 圖片庫. 退役. 後續處理. 參見. 註釋. 參考資料. 外部連結. 港鐵市區綫現代化列車. 3 種語言. 香港繁體. 工具. 港鐵市區綫現代化列車 （英語： URL M-Train ），於翻新前稱為 都城嘉慕列車 （英語： Metro-Cammell Train ）或 阿爾斯通列車 [註 1] ，是前 地鐵公司 （現 港鐵公司 ）購入的 直流 通勤型電動列車 ，軌道面到車廂地板及車頂分別高1,100毫米及3,700毫米（3,910毫米連空調機組高度）。