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2024年2月25日 · 富陽段工程原名杭州至富陽城際鐵路，東起美院象山站與支線疊島轉乘，出站後折向西南，上跨6號線支線後沿320國道向西南，經富陽區 銀湖街道 至規劃中富陽客運中心，而後沿金橋北路向南至終點桂花西路站，全長23.5公里。 二期工程路線長8.39km [4] [5] ，從一期終點站 豐北站 出發，折向北二次穿越錢塘江後進入上城區，經過 三堡 （轉乘 9號線 ）至 火車東站（東廣場）站 後止於 枸桔弄站 。 本線在 杭州亞運會 期間，將承擔起連接高鐵站點和亞運場館之間的疏通重擔。 [6] 歷史 [ 編輯] 2014年12月25日， 河山路站 和 鳳凰公園站 開始施工，標誌著杭州地鐵6號線正式動工 [7] 。 2016年2月20日，位於銀湖站至受降站之間的富陽段試驗段開工。
南起 浙大 玉泉校區後，沿學院路，餘杭塘河，莫干山路，杭行路向北延伸，最終到達 餘杭區 的 仁和街道 。. 杭州地鐵10號線一期工程起於起點為 浙大站 ，隨後線路沿玉古路一學院路一莫干山路一杭行路一港虹西路敷設，終止於 逸盛路站 。. 線路全長15.1公里 ...
2024年1月4日 · 3號線支線由小和山站起依次沿留和路和天目山路敷設。 3號線北延段自文一西路向北經 杭州西站 至吳山前地塊。全長4.95公里, 共設4座車站（其中轉乘站1座，為火車西站站與19號線轉乘），全部位於餘杭區境內。 3號線在星橋設一座機廠，在小和山設一座停車場，大架修機廠位於星橋機廠，控制中心利用1號線的七堡控制中心。 在綠汀路站附近設主變電所（3/5/16）、東新東路變電所（3/4/5共享）、丁橋變三座主變電所。 站點 [ 編輯] 3號線的西湖文化廣場站與武林廣場站與1號線一起建成，圖為3號線武林廣場站未啟用的月台. 古盪新村站工地（2019年8月） 建設中的3號線西湖文化廣場站（2022年2月） 3號線路線圖，攝於吳山前村站. 路線數據 [ 編輯]
杭州地鐵19號綫 - 維基百科，自由的百科全書. 目次. 杭州地鐵19號綫. 3 種語言. 香港繁體. 工具. 杭州地鐵19號綫 [2] ，又稱 杭州機場軌道快綫 ，亦曾先後被稱為中軸快綫 [3] 、K1綫 [4] 、31號綫 [5] 、17號綫 [6] ，是 杭州地鐵 的一條地鐵路綫，標識色為 海浪青 [7] 。 本綫大致呈東西走向，西起餘杭區 苕溪站 [8] ，東至蕭山區 永盛路站 ，連接 杭州西站 、 杭州東站 和 杭州蕭山國際機場 三大交通樞紐。 本綫主要沿創景路、文一西路、文三西路、文三路、文暉路、堯典橋路、池塘廟路、東寧路、空港架空路（原杭甬高速）、機場高速、浙航路、永盛路等敷設。
杭州地铁10号线 是 杭州地铁 的一个线路，南北走向。 南起 浙大 玉泉校区后，沿学院路，余杭塘河，莫干山路，杭行路向北延伸，最终到达 余杭区 的 仁和街道 。 杭州地铁10号线一期工程起于起点为 浙大站 ，随后线路沿玉古路一学院路一莫干山路一杭行路一港虹西路敷设，终止于 逸盛路站 。 线路全长15.1公里，均为地下线，设站12座，其中换乘站5座，分别为 黄龙体育中心站 、 文三路站 、 学院路站 、 和睦站 、 杭行路站 。 工程设车辆段1处（仁和车辆段），主变电所1处（隐秀路主变）。 [1] 线路2018年9月开工，2022年2月21日先期开通逸盛路至翠柏路段 [2] ，翠柏路至学院路段于2022年6月24日开通 [3] ，学院路至黄龙体育中心段于2022年9月22日开通 [4] 。
香港繁體. 工具. 維基百科，自由的百科全書. 杭州地鐵10號綫 是 杭州地鐵 的一個路綫，南北走向。 南起 浙大 玉泉校區後，沿學院路，餘杭塘河，莫干山路，杭行路向北延伸，最終到達 餘杭區 的 仁和街道 。 杭州地鐵10號綫一期工程起於起點為 浙大站 ，隨後路綫沿玉古路一學院路一莫干山路一杭行路一港虹西路敷設，終止於 逸盛路站 。 路綫全長15.1公里，均為地下綫，設站12座，其中轉車站5座，分別為 黃龍體育中心站 、 文三路站 、 學院路站 、 和睦站 、 杭行路站 。 工程設車廠1處（仁和車廠），主變電所1處（隱秀路主變）。
繁體. 工具. 維基百科，自由的百科全書. 杭州地鐵19號線 [2] ，又稱 杭州機場軌道快線 ，亦曾先後被稱為中軸快線 [3] 、K1線 [4] 、31號線 [5] 、17號線 [6] ，是 杭州地鐵 的一條地鐵線路，標識色為 海浪青 [7] 。 本線大致呈東西走向，西起餘杭區 苕溪站 [8] ，東至蕭山區 永盛路站 ，連接 杭州西站 、 杭州東站 和 杭州蕭山國際機場 三大交通樞紐。 本線主要沿創景路、文一西路、文三西路、文三路、文暉路、堯典橋路、池塘廟路、東寧路、空港高架路（原杭甬高速）、機場高速、浙航路、永盛路等敷設。
