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2023年11月24日 · 最驚險行程要數澳門地標「旅遊塔」，極度畏高的Miko未有試玩笨豬跳，但鼓起勇氣嘗試空中漫步，行出旅遊塔時更向天大叫「我勇敢」為自己打氣，但行到一半已驚到爆喊，又叮囑攝影師「唔好影到我咁肉酸」，幸好行完一圈，欣賞高空美景後，Miko笑住 ...
2024年4月22日 · 昨午12時許，黃雨及雷暴警告信號生效期間，山頂白加道一處山坡一棵直徑約1米的大樹塌下，有樹幹及枝葉跌進山頂纜車路軌範圍，纜車服務暫停。 工程人員到場視察，消防奉召到場搜索是否有人被困及協助清理塌樹。
2024年4月28日 · 路政署2021年起於行人路放置大型混凝土塊及安裝拉纜鞏固涉事石牆樹，同時在毗鄰行車道架設臨時行人通道方便途人。 （楊柏賢攝） 【明報專訊】位於西半山般咸道和醫院道之間、載於《古樹名木冊》的石牆樹(編號HYD CW/1)早前因褐根病惡化，要以石屎 ...
2023年7月8日 · 【明報專訊】駛通士嘉堡堅尼地地鐵站至士嘉堡中心區的多倫多公車局3號線今年11月停駛，各界意見紛紜。 在6月26日的多倫多市長的補選中，鄒至蕙成功當選，但是在多市的北約克和士嘉堡兩個地區激烈競爭，這兩個地方的通勤時間是最長的。 Jim Faught是一位退休的環境顧問，幾乎參與了大多倫多地區的所有交通項目，他指出，多倫多52個地鐵站只有2個在士嘉堡，雖然地鐵延長線可能再增加3個站，但是至少要等到2030年。 在此期間，多倫多公車局3號線將於11月19日停止運營，代之以穿梭巴士，直到地鐵延長線正式通車。 Faught說：「還有七、八年的時間，希望舊的輕軌線能成為公共綠地。
2015年5月22日 · 【明報專訊】港燈南丫發電廠昨發生工業意外，工人在機房對開電線壕坑做維修時懷疑發生搶火，兩名工人被燒傷面、頸及手，其中一人面部燒焦命危。 港燈表示兩名傷者是工程承包商所聘，暫未知意外原因，正配合有關部門調查，供電未受影響。 有工程師估計工人意外觸及高壓電線導致搶火。 另一工人燒傷臂. 兩名傷者分別為陳壽南 (45歲)及張金華 (51歲)，救護員趕到後為二人蓋上防菌面膜。 陳面部皮膚被燒至焦黑，雙臂亦燒傷，昏迷不醒，更插管輔助呼吸；張則面及右臂燒傷，傷勢較輕。 二人由飛行服務隊直升機送往東區醫院搶救，再轉送有燒傷中心的瑪麗醫院留醫，當中陳被送入深切治療部，情况危殆，張則留醫普通病房，情况穩定。
2017年10月23日 · 【明報專訊】當年政府規劃沙田至中環線 (沙中線)時，最終放棄興建慈雲山站，被居民批評，而港鐵就提出興建扶手電梯、行人天橋同自動行人道等設施連接去鑽石山站。 港鐵噚日話，經過多年工程，喺慈雲山區興建嘅行人設施已經全數竣工，當中最後一項行人設施，連接慈正邨至慈雲山中心、全長300米嘅行人天橋，亦都喺呢個月19號建成。 港鐵話，成個慈雲山區總共興建咗15組行人系統，涉及49項設施，包括10段有蓋行人通道、3條行人天橋、21部升降機、4條扶手電梯、7條樓梯同4段自動行人道，新設施2015年起陸續啟用，改善區內步行環境，亦令慈雲山區居民可以喺無障礙通道上行去鑽石山站。
2015年1月26日 · 是次行程以土瓜灣海心公園為起點，波叔說：「從前的土瓜灣，只有山和海」，土瓜灣鄰近九龍城，九龍城相對繁華，回歸前政府為開發更多土地，在較荒蕪的土瓜灣移山填海，現時的海心公園是填海而來的土地。 由於近海，土瓜灣亦曾有船廠和造船業﹗波叔說：「那船廠叫庇利船廠，1897年已經註冊成立。 」波叔指現時的庇利街，正是在船排旁填海得來。 ★製衣、紡織業. 波叔指着面前的住宅，說：「這裏現在叫偉恆昌，以前是偉倫紗廠，你看，現在這些樓宇的範圍從前都是紗廠，很大呢﹗」據波叔說，1930至40年代是土瓜灣輕工業發展的「黃金10年」。 「當年內地戰亂，不少商人把資金和公司都搬來香港設廠房。 除了偉倫紗廠，土瓜灣也有另一紗廠——東方紗廠，建於1950年代，原被列為三級歷史建築，可惜現在只拆剩一幅牆。 ★煤氣廠.
