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2016年6月6日 · 〔即時新聞／綜合報導〕桃園機場發生0602大淹水事件，桃機公司總經理費鴻鈞當天對外聲稱，淹水主因是暴雨造成埔心溪暴漲倒灌，但行政院調查後認定，淹水原因與埔心溪無關，而是桃機人員管理鬆散、應變不足。 已在上週向交通部長賀陳旦自請處分的費鴻鈞今表示，他絕不戀棧權位，最好明天就走。 行政院今天中午召開記者會，邀請公工會主委吳宏謀、副主委顏久榮、交通部次長王國材進行0602桃機大淹水調查報告。 吳宏謀在會上指出，淹水主因並非雨量太大或埔心溪倒灌，而是H排水幹道箱涵淤積，以及雨水溢流時防水閘門沒有即時關閉，也就是管理、應變不足的「人禍」。
2016年6月7日 · 桃機管理鬆散 交長道歉交通部長賀陳旦昨率桃機公司董事長林鵬良、總經理費鴻鈞到立法院報告六月二日桃機二航廈淹水案，賀陳旦對此鞠躬道歉並直言桃機淹水是人禍而非天災，桃機公司管理鬆散，要負最大責任。 而桃機淹水造成損失估五千萬，將由保險支付且擬向跑道工程公司求償，消基會則呼籲，政府也應向旅客道歉並訂出補償辦法。
2016年6月6日 · 2016/06/06 09:56. 〔記者黃立翔／台北報導〕桃機公司董事長林鵬良、總經理費鴻鈞今天早上到立法院交通委員會報告0602桃機二航廈淹水案，立委痛批桃機蒙蔽交通部，報告避重就輕，交通部長賀陳旦坦言桃機管理鬆散應該改革，也存在公營企業轉民營化的沉痾。 立委鄭寶清說，部長從頭到尾不知道真相，桃機回報一開始避重就輕，不將現場實情直接回報，甚至桃機部分人員當天五點淹水還準時下班，事後報告也在推卸責任，明明就出在人禍，不能怪天氣異常。 鄭寶清說，報告推給埔心溪潰堤、河水倒灌，根本不是事實，桃園機場海拔卅三米，若淹水桃園大街全淹，根本就是H幹管堵塞讓水排不出，下情不能上達。
2017年3月2日 · 地方今日熱門. 網友回應. 新竹地區昨天開始進入第一階段限水，有些位於管線末端或高亢地區的自來水用戶擔心水壓不足，想要加裝抽水馬達應急；但自來水公司提醒，用戶最好不要在水表後裝抽水馬達，以免造成巷道供水失衡。 自來水公司表示， 根據規定，用戶裝的抽水機，不得由受水管直接抽水，以抽水馬達直接抽水屬違規行為。
根據《蘋果日報》報導，針對桃機公司說法，桃園市府認為，造成機場淹水的主因在於3小時內下了165毫米的雨勢所致，跟埔心溪並沒有直接的關連。 桃園市府指出，目前桃園市交通局已在國1、國2、國3之交通管理系統下達改道資訊，並請警方協助疏導交通，水務局也調派4部6吋抽水機前往機場支援，預計將再支援6部抽水機。 機場公司對淹水原因說明，指出主因在於洶湧雨勢造成機場旁埔心溪水暴漲倒灌。 （記者朱沛雄攝） 桃園市政府認為，造成機場淹水的主因還是在3小時內下了165毫米的雨勢所致。 （記者朱沛雄攝） 桃園國際機場受到大雷雨侵襲，機場航廈、外圍道路及美食街都淹水。 （記者朱沛雄攝） 不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法. 相關新聞. 大暴雨！
2023年6月2日 · 〔記者丁奕／台北報導〕桃園機場身為國內最大機場開源節流雙管齊下，開源部分每年回收上萬噸再生水、儲存近4萬噸湧流水、未來第三航廈也會規劃雨水回收系統；節流部分則靠航廈內更換省水設備、調節出水量，最高省下3成用水量，桃機公司維護處處長易顯榮指出，年省水費100萬元。 易顯榮表示，桃機地下水豐沛，今年3月就有約2800公噸的湧流地下水資源，機場公司設置加壓管線及地下儲水池，主要來澆灌植栽，全年約使用近4萬噸澆灌，剩餘的水消防水補充、焚化爐爐體設備冷卻等用途。 易顯榮指出，桃機有獨立的自有廢水處理場，未來也將更新污水廠區設備，新增攔污機回收水管線，預計廢水廠區內自來水用量將減少97.6％，節水約54000公噸。
近期桃機有多處施工，加上第三航廈日前才剛動土，為了防範淹水惡夢重演，桃機公司表示已做過數次演練，去年桃機大淹水後就在一、二航廈重要 ...
