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運輸署對車輛玻璃規定作出的最新修訂. (2023 年4 月) 《道路交通(車輛構造及保養)規例》(第374A 章)第28條指定了汽車的安全玻璃的要求。 認可安全玻璃的準則已於第28(1)(a)條明確說明並包括《歐洲經濟委員會》第43 條規例。 同時,第374A 章第28(1)(b)條規定所有汽車玻璃,就透明度而言,必須不會令該汽車內部景觀不清晰。 在2008 年、2009 年及2012年,運輸署已就車窗玻璃的透光率規定作出檢討,新修訂最低透光率的要求如下: 除以下(ii) 及(iii) 有特別註明的車窗外,所有其他的車窗玻璃(包括擋風玻璃)為. 70%1; 倘若車外兩邊均配有反射鏡,私家車,貨車,特別用途車輛及巴士的司機駕駛間後面側窗玻璃均為44%。
運運輸輸輸署 署 對 車車輛 輛輛玻玻 璃 規規定 定 作 出 的 最 新新鞈 鞈 訂 (2021年6月) 在靬港，《道路交通（車輛構造及保養）規例(第374A章)》第28條指定了汽
2004年4月19日 · 【本報訊】炎夏將至，車主今年可放心為車輛安裝茶色玻璃或太陽紙，以減低車廂溫度，毋須再為此擔心觸犯法例。運輸署已正式放寬規定，減低對車輛尾擋風玻璃的透光度要求，由過去最少百分之七十，降至百分之四十四。
2023年5月27日 · 「運輸署豁免書」全名是「申請車輛豁免《 申請車輛豁免《道路交通(車輛構造及保養 車輛構造及保養)規例》第 28(2)條規定」，車主需要： 步驟 詳情
過去五年，警方根據《道路交通（車輛構造及保養）規例》第28條（2），就汽車使用透光隔熱膜（註1）提出檢控相關罪行「改動擋風玻璃窗門」的數字如下: 二 四年 107宗 二 五年 67宗 二 六年 133宗 註1：其中大部分為深
2024年7月18日 · 汽車隔熱膜透光率要求. 根據香港法例第 374 章《道路交通條例》第 9 條車輛構造及保養條例規定，汽車所有擋風玻璃、窗門及隔板所使用的玻璃或透明材料，都有明確的透光度要求。 而 運輸署 於 2023 年 4 月曾作出修訂 ，最新的汽車車窗玻璃透光率要求如下： 除特別註明的車窗外，所有其他的車窗玻璃（包括擋風玻璃）的透光率為 70%。 倘若車外兩邊均配有 反射鏡 ，私家車，貨車，特別用途車輛及巴士的司機駕駛間後面側窗玻璃均為 44%。
基於下列理由，現申請 1 該車輛豁免《道路交通 (車輛構造及保養 )規例》第28(2) 條規定，以韕許張貼 不反光的透光隔熱膜於車窗上。詳情如下﹕ 申請理由﹕ 玻璃窗量度透光度 (%) 貼上不反光膜前 貼上不反光膜後 車頭擋靨玻璃 左面第一行車窗 (客位 )
2012年8月1日 · 3M 汽車玻璃隔熱膜就有多項專利技術得以有效阻擋以上 3 種光線，減少熱力進入車廂，在夏天能有效降低車內溫度，特別是現在的停車熄匙措施，不會一上車時就有種「焗桑拿」的感覺，冷氣也可開得更少，間接令到更慳油。 而且 3M 汽車玻璃隔熱膜備有多款透光度可供選擇，車主可以因應個人喜好以及按香港法例要求而選擇。 例如前擋 75%、司機兩側 70% 同埋其他玻璃要 44% 既透光度。 最重要是 3M 汽車玻璃隔熱膜，附有 5 年原廠品質保證，比起一般同類產品更有質素保證。 當然除了 3M 汽車玻璃隔熱膜本身出色的效果外，安裝師父的手工亦十分重要，這次就安排去到 3M 的認可施工商「Auto Beauty」進行示範。
运输署对車辆玻璃规定作出的最新修订. (2023 年4 月) 《道路交通(車辆构造及保养)规例》(第374A 章)第28条指定了汽車的安全玻璃的要求。 认可安全玻璃的准则已于第28(1)(a)条明确说明并包括《欧洲经济委员会》第43 条规例。 同时,第374A 章第28(1)(b)条规定所有汽車玻璃,就透明度而言,必须不会令该汽車内部景观不清晰。 在2008 年、2009 年及2012年,运输署已就車窗玻璃的透光率规定作出检讨,新修订最低透光率的要求如下: 除以下(ii) 及(iii)有特别注明的車窗外,所有其他的車窗玻璃(包括挡风玻璃)为. 70%1; 倘若車外两边均配有反射镜,私家車,货車,特别用途車辆及巴士的司机驾驶间后面侧窗玻璃均为44%。 双层巴士上层所有車窗及挡风玻璃均为44%。
運輸署今日（一月二十四日）提醒汽車車主不要改裝其車窗玻璃，並須確保所裝配的安全玻璃的透明度能使車內人和物皆清晰可見。. 運輸署發言人表示：「道路安全（車輛構造及保養）規例要求車頭擋風玻璃的透明度須為百分之七十五或以上，而側窗及後 ...
