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搜尋結果

  1. 2020年6月14日 · 東方航空(00670)公布,為把握海南建設自由貿易試驗區和中國特色自由貿易港、打造國際旅遊消費中心的機遇,公司擬與海南交控、三亞發展、吉祥航空及攜程旅遊網絡技術共同出資,設立三亞國際航空

  2. 2024年6月17日 · 大灣區航空今日(17日)公布,將於下月12日起開辦海南省海口市的定期航班服務。航線將提供一周5班來往香港與海口美蘭國際機場的航班。航班編號分別為HB541及HB542。

  3. 2020年10月25日 · 海南自由貿易港在當月隨即公布首次集中簽約一批約35個重點項目,參與企業包括法國電子集團、深交所、中國東方航空集團公司、美團點評 ( 03690 )等。 當中,美團與海南省旅遊和文化廣電體育廳簽署戰略合作協議,助力海南以科技推動旅遊。 深交所會與海南攜手開展資本市場領域合作,推動金融創新,支持當地企業上市等。 至於8月公布的第二批重點項目共簽約59個,總金額約142億元人民幣。 海南省有關方面與中國電信集團、招商局集團、阿里巴巴 ( 09988 )、華為技術、中冶集團、保利集團、寶能集團等企業簽署項目合作協議。 其中,阿里早已表明把海南打造為智能經濟港,近日再度升級合作,提升海南農業數碼化發展,為海南農村提供普惠金融服務等。

  4. 2024年6月1日 · 香港航空青年團聯合開辦的高級航空教育課程(機師理論課程)今日(1日)舉行結業禮,共有87名學生出席。 有牙醫學生完成課程,盼開拓另一職業路向;亦有測量系學生仍在摸索是否踏上機師路。 香港航空青年團自1997年起,為團員開辦高級航空教育課程,及至2000年開放予公眾人士報讀。 2023年度的課程,由香港航空青年團與國泰航空、香港理工大學和香港國際航空學院合辦,學生需修讀9個課程,包括航空動力學、飛機基礎知識、飛機運作性能和規限、航空法規、導航、氣象學、無線電操作和人類表現等,另設模擬飛行訓練,學生需通過兩次筆試考核方可完成課程。 課程每年開放100個學額,每年報讀人數約300至500位,今年會在香港島開設新的訓練總部。

  5. 2023年6月9日 · 內媒周四(8日)報道,海南航空周日(4日)發通知,倘若旗下女性空中服務員體重超出標準值10%,則會強制要求她們立即停飛減重。. 內地律師郭剛表示,有關條例缺乏法律依據,限制勞動者的體重,甚至要停止工作,絕對是違法行為。. 內媒引述海南 ...

  6. 2024年6月11日 · 國泰集團今日 (11日)宣布,第85架、亦是最後一架長期停泊海外的飛機,已於上周四 (6日)返港,並正在機庫進行大規模檢查及適當維修。 航機註冊編號為B-HLV的空中巴士A330飛機,自2020年7月28日起一直在澳洲沙漠長期停泊,是該集團因新冠疫情令全球航空客運陷入停頓而長期停泊的首架飛機。 國泰表示,在疫情高峰時,國泰航空香港快運將大部分客機停泊在香港國際機場、澳洲愛麗斯泉及西班牙雷亞爾城。 隨着疫情結束,國泰積極展開飛機復飛工作,當中包括進行一系列嚴格的維修檢查,以確保飛機安全和性能適合重新投入服務。 國泰提到,每架長期停放在澳洲愛麗斯泉的飛機,在剛抵達時都要進行為期14天的維護檢查程序,然後再進行一系列重複的定期檢查及檢驗。

  7. 2022年4月7日 · 國際航空運輸協會(IATA)總幹事Willie Walsh繼1月斥港府的限制旅遊措施,會將香港變成「孤島」,他周三(6日)就此再度炮轟港府,直言香港已不再是國際航空樞紐,以香港為樞紐運營的航空公司面臨艱難時期。

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  2. 奧比斯是一間國際非牟利慈善機構,40 年來一直匯聚各界力量,領導全球共同對抗可避免的失明。 透過結合夥伴地區的力量,為當地的眼科醫療團隊提供指導和培訓,激勵他們在社區中奮力對抗失明。

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