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  1. 2023年9月23日 · 要點. 從 10 月 29 日起,雪梨海港大橋收費將增加百分之 6.8。 繁忙時間使用雪梨橋的費用將從 4元增加至 4.27元。 所有額外收入將用於資助政府推行的公路行車收費減免預算方案。 有關收費將會從 10 月 29 日起,增加百分之 6.8,以推動雪梨的公路行車收費系統變得更加公平。 新州政府為了讓使用道路系統上變得更為公平,宣布從 10 月 29 日起,駕駛者使用雪梨橋將要付出更多費用,而使用該橋的收費將增加百分之 6.8。 在平日繁忙時間、即早上 6.30-9.30 和下午 4-7 點期間,使用雪梨大橋的收費, 將從4元增加至 4.27元。 非繁忙時間收費, 則會從 3元增加至 3.20元,夜間收費用亦會從 2.50元增加至 2.67 元。

  2. 2022年8月2日 · 雪梨海港大橋及隧道可能在 2022 年或之前加價;屆時來回南北兩岸可能需要 6 元。. 現時,海港大橋及海底隧道北行線皆免收費,南行線則收取 3 元 ...

  3. 2022年9月28日 · 有關措施將進一步擴大,由10月1日起,澳洲郵政將開始停收所有海運包裹,措施將實施到至少至2023年2月28日。. 在澳洲郵政發表聲明中,提及「停收 ...

  4. 2022年8月5日 · 雖然,該公司向工人表示在2023-2025 年度的加薪將與 CPI 掛鉤,但在兩年沒有加薪之後,今年大幅削減實際工資意味著工人的境況將大大惡化。

  5. 2022年8月9日 · 现时,海港大桥及海底隧道北行线皆免收费,南行线则收取 3 元的费用。 但根据澳洲广播公司及费法斯媒体报导,政府计划在 2022 年年底加价。

  6. 2016年1月21日 · 至1968年,他创立长荣海运公司,买下一艘杂货船「长信轮」,慢慢顺应趋势发展航运业务,在1980年代成全球最大的货柜船公司

  7. 2023年11月9日 · 據他了解,這類「非法」服務收費介乎50萬至60萬港元 (約10萬澳元至12萬澳元)。 但Alick Mak直言,僱主擔保並非「僱主肯聘請,內政部就會批」。 他指,內政部對僱主有其要求的資格,在審批過程中,亦會考慮不同因素,包括公司的架構是否需要申請人的職位,申請人本身的資歷對工作職位的相關度等。 Alick提醒,「買工買擔保」本已是非法,再加上要付出大量金錢去購買僱主擔保的機會,很大可能是得不償失。 他又透露,聽過有人付出達80萬港元 (16萬澳元) 去「買擔保」,最後甚麼都得不到。 他並希望政府可加強監管,以防情況惡化。 更多內容.