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  1. 2011年6月29日 · 深圳地鐵福田車站位於 深圳市 福田區 民田路 和 深南大道 的交匯處東臨深南益田交匯處西臨深南新洲交匯處。 地處深圳福田CBD中央商務區,鄰近證券大廈、廣電大廈。 2號綫及11號綫車站沿深南大道呈東西向佈置;3號綫車站呈南北向佈置,三綫大致呈「|=」字形交叉。 車站設於 廣深港高速鐵路 福田站 的西邊,提供兩條轉乘通道連接,而兩條轉乘通道都安裝了自動行人道。 車站結構 [ 編輯] 2號綫站名大字壁. 2號綫島式月台,轉乘3號綫指示. 3號綫往益田方向側式月台,轉乘2號綫指示. 3號綫往雙龍方向側式月台. 11號綫島式月台. 該站為地下三層車站。 地下一層為車站車站大廳,第二層為2號綫和11號綫島式月台,第三層為3號綫側式月台。

  2. 福田站是深圳地铁的車站屬於2号綫3号綫及11号綫的换乘车站该站处于中國 广东省 深圳市 福田区 福田街道福田综合交通枢纽工程内連接国铁福田站2010年元旦前夕深圳地鐵福田站主体工程顺利封顶 [1]。福田地鐵車站已於2011年6月28日正式啟 ...

  3. 2011年6月29日 · 深圳地鐵福田車站位於 深圳市 福田區 民田路 和 深南大道 的交匯處,東臨深南益田立交,西臨深南新洲立交。 地處深圳福田CBD中央商務區,鄰近證券大廈、廣電大廈。 2號線及11號線車站沿深南大道呈東西向布置;3號線車站呈南北向布置,三線大致呈「|=」字形交叉。 車站設於 廣深港高速鐵路 福田站 的西邊,提供兩條換乘通道連接,而兩條換乘通道都安裝了自動行人道。 車站結構 [ 編輯] 2號線站名大字壁. 2號線島式站台,換乘3號線指示. 3號線往益田方向側式站台,換乘2號線指示. 3號線往雙龍方向側式站台. 11號線島式站台. 該站為地下三層車站。 地下一層為車站站廳,第二層為2號線和11號線島式站台,第三層為3號線側式站台。

  4. 2024年4月30日 · 深圳地鐵車站列表. 2 種語言. 香港繁體. 工具. 維基百科,自由的百科全書. 現時的深圳地鐵路綫圖. 深圳地鐵 是 中華人民共和國 廣東省 深圳市 的 城市軌道交通 系統,由 深圳市地鐵集團有限公司 與 港鐵軌道交通(深圳)有限公司 所分別營運、總長度達411公里的共11條路綫組成,涵蓋已建成並投入使用的284座車站。 港鐵(深圳)僅負責4號綫的列車服務,餘下的路綫則均由深圳市地鐵集團營運。 其中, 1號綫 的 羅湖站 至 世界之窗站 一段及 4號綫 福民站 至 少年宮站 為最早投入服務的車站,於2004年12月28日啓用,屬深圳地鐵的第一期工程所開通的路段。

  5. 2011年6月29日 · 位置. 中华人民共和国 广东省 深圳市 福田区 福田街道 国铁 福田站 西北侧. 地理坐标. 22°32′28.50″N114°3′4.32″E22.5412500°N 114.0512000°E. 途经线路. 深圳地铁2号线 深圳地铁3号线 深圳地铁11号线. 车站构造. 站体类型. 地下车站. 站厅类型. 地下站厅. 出口数目. 4. 站台. 2号线 、 11号线 :各自1个 岛式站台 3号线 :2个 侧式站台. 历史. 启用日期. 2号线 、 3号线 :2011年6月28日 11号线 :2016年6月28日.

  6. 2024年4月20日 · 深圳地鐵4號綫 ,曾稱 龍華綫 ,是 深圳地鐵 的一條營運中的路綫,由 福田口岸站 至 牛湖站 ,全長31.3公里,共設23個車站 [2] 。 概要 [ 編輯] 深圳地鐵4號綫大致呈南北走向,連接 福田區 和 龍華區 。 路綫從 港深邊界 的 福田口岸 為起點往北,沿國花路、金田路到達 深圳會展中心 轉向西北,經過 市民中心 、 蓮花山公園 ,隨後沿中康路往北並穿越梅林坳,路綫自此轉向地面,在經過梅林關附近後轉向架空,沿民塘路往西北方向至 深圳北站 ,隨後與路綫西側的 6號綫 平行至 紅山站 ,隨後沿騰龍路行走,在龍華和平路口附近路綫轉向東北,沿龍華和平路行走,至觀瀾大道與 瀋海高速 交匯的觀瀾立交東側處再次轉向地下,沿觀瀾大道、高爾夫大道行走至終點 牛湖站 。

  7. 深圳地鐵 是 中國 廣東省 深圳市 的 城市軌道交通系統 ,目前共有16條路綫、369座車站,營運路綫總長555.39公里 [2] [註 2] ,覆蓋深圳市全域共九個 市轄行政區 。 深圳地鐵由 深鐵營運 與 港鐵(深圳) 為首的多間公司分別營運不同路綫,並在政府指導下統一票價和服務。 深圳地鐵日均客流量超過742萬人次,占 深圳市 公共交通客流量超過70%,構成深圳市公共交通的骨幹 [3] 。 建成深圳地鐵的構思始於1980年代,一期工程則於1998年底開工,並於2004年底通車 [4] 。 2008年以來,深圳地鐵網絡快速擴充,最新的一段路綫於2023年12月27日通車,現為中國第四大城市軌道交通系統。 四期工程的多條路綫亦正在建設 [5] ,預計2025年路網長度將超過650公里。