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目前本列車仍為港鐵和市區綫主力列車車型，現正陸續退役，預計直至2027至2030年全數列車將會退役，並改由市區綫中國青島四方製列車成為市區綫和港鐵的主力列車車型，亦將會成為香港鐵路史上第三款退役的電動列車。
港鐵 （英語： Mass Transit Railway ，簡稱 MTR ）是 香港 的主要大眾運輸網絡，由 香港鐵路有限公司 （港鐵公司）營運。 港鐵網絡主要圍繞其全長204.4公里的 地鐵系統 ，並以 輕軌鐵路 、巴士提供接駁服務。 於2017年，港鐵累積載客量逾20億人次，平均每周日的載客量約580萬人次 [5] [6] ，是全球最繁忙的鐵路系統之一。 此外，港鐵在香港專營公共交通工具市場整體佔有率不斷上升，由2013年的46.9％，增至2018年的49.3％，當中港鐵在 過海 交通工具市場的佔有率更達69.1％。 [7]
2024年5月2日 · 香港鐵路有限公司 （簡稱： 港鐵公司 ；英語： MTR Corporation Limited ；企業 標誌 為 MTR ； 港交所 ： 0066 ， OTCBB ： MTRJY ）於1975年9月26日創立，當時名為 地下鐵路公司 （英語： Mass Transit Railway Corporation ），於2000年宣佈 私有化 ，同年4月26日註冊成為 有限公司 ...
系統地圖. 非官方路綫圖，包括興建中及計劃中的路綫. 港鐵 （英語： Mass Transit Railway ，簡稱 MTR ）是 香港 的主要大眾運輸網絡，由 香港鐵路有限公司 （港鐵公司）營運。. 港鐵網絡主要圍繞其全長204.4公里的 地鐵系統 ，並以 輕軌鐵路 、巴士提供接駁服務 ...
港鐵 （英語： Mass Transit Railway ，簡稱 MTR ）是 香港 的主要大眾運輸網路，由 香港鐵路有限公司 （港鐵公司）營運。 港鐵網路主要圍繞其全長204.4公里的 地鐵系統 ，並以 輕軌鐵路 、公車提供接駁服務。 於2017年，港鐵累積載客量逾20億人次，平均每周日的載客量約580萬人次 [5] [6] ，是全球最繁忙的鐵路系統之一。 此外，港鐵在香港專營公共運輸工具市場整體佔有率不斷上升，由2013年的46.9％，增至2018年的49.3％，當中港鐵在 過海 交通工具市場的佔有率更達69.1％。 [7]
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港鐵東鐵綫現代列車 （英語： MTR Hyundai Rotem EMU ，簡稱 R-Train ），是 港鐵公司 所購置的 通勤列車 。 概要. 本款列車是 港鐵公司 為 沙中綫 二期工程中南北走廊（ 東鐵綫 伸延至港島）所購置的，用以全數取代29列英國製 中期翻新列車 及8列調往 屯馬綫 的日本製 近畿川崎列車 。 2012年12月14日， 港鐵公司 向 韓國 現代Rotem 批出購置37列9卡編组的交流電列車合約（合約編號1141B），總值約40億港元（$4,077,535,440） [2] 。 首列列車於2015年9月14日抵港 [3] [需要較佳来源] [4] [需要較佳来源] ，並且於同年稍後開始進行動態測試 [5] [需要較佳来源] 。
2024年5月2日 · 香港铁路有限公司 （简称： 港铁公司 ；英语： MTR Corporation Limited ；企业 标志 为 MTR ； 港交所 ： 0066 ， OTCBB ： MTRJY ）于1975年9月26日创立，当时名为 地下铁路公司 （英语： Mass Transit Railway Corporation ），于2000年宣布 私有化 ，同年4月26日注册成为 有限 ...
