搜尋結果
理想MEGA，从空气动力学出发，解决了大空间与长续航相矛盾的行业难题，为大家庭打造了全球风阻系数最低的MPV。 1. 2. 3. 4. 5. 0.201234567890120123456789012风阻系数 1 Cd值每降低0.01，CLTC续航里程提升7公里。 理想MEGA，大不同。 创造了引领下一代审美的设计符号，轮廓线极具辨识度，车身无瑕纯净，无论在哪儿，一眼就能认出MEGA。 无瑕车身. 黄金比例溜背趋势. 家族式星环大灯. 探索更多颜色. 关闭. 四色可选. 银色金属漆. 定制我的MEGA. 纯电科技. 充得更快，跑得更远。 5C超充， 超越燃油车的补能体验。 理想高压纯电平台，搭载理想-宁德时代 麒麟5C电池，配合遍布全国的理想超充网络，让纯电动也可以满足大家庭的无忧远行。
中國原專事 One 系列、L 系列等增程式電動車的理想汽車(Li Auto)，近日發表品牌首款純電車型理想 Mega，其為車長 5.3 米之純電 MPV 設定，並採用總容量 102.7kWh 電池與 800V 高電壓架構，提供全球純電車目前最高的 5C 充電倍率、充電功率超過 520kW
2024年3月8日 · MEGA是全球首款同時支援Dolby Vision杜比視界及Dolby Atmos全景聲音效的車系。 標準7座模式下，尾箱仍可同時容納4個28吋及2個20吋共6件行李，滿足出行需要。 精美內裝布局近似同廠第2代增程式車型L系列，用色配搭可選白或啡，結合全車玻璃面積超過8.26平方公尺，感覺愜意開揚。 車廂設備豐富，包括HUD投射式儀錶板，雙15.7吋觸控中央屏幕與副駕屏幕，以及中排頂部17吋顯示屏同屬第4代OLED 3K高解像規格。 多媒體資訊娛樂系統採用高通旗艦Snapdragon 8295P車用晶片，並擁有32GB記憶存量、雙NSP AI運算能力、5G雙卡高速通訊模組等。
理想MEGA 是 中國 新能源汽車 製造商 理想汽車 的一款旗艦型 純電動 MPV ，為理想汽車首款MPV及首款純電車型。 特點 [ 編輯] 內飾. 理想MEGA的外形設計非常獨特。 其採用水滴形的車頭、溜背式的車頂和尾部的「風刃」，流線感極強的車身使得整車 風阻係數 只有0.215，創下MPV車型的新低；同時使車內空間非常充裕，能耗亦可降低 [1] 。 理想MEGA為理想純電產品線的首款車型。 其搭載與 寧德時代 合作研發的麒麟5C電池，具有充電12分鐘、續航500公里的快充能力，CLTC工況下的續航里程達710km [2] 。 歷史 [ 編輯] 在2023年11月的 廣州車展 上，理想汽車正式推出首款純電MPV車型MEGA，並開啟預售 [3] 。
2024年3月8日 · 去年表現最理想的中國新能源車企理想汽車（Li Auto）近日發表了品牌首款純電動車MPV MEGA，藉以開拓頂級家庭式MPV市場。 車系暫時只有MEGA Max一款車型，800V高電壓架構搭載由寧德時代（CATL）提供的102.7kWh麒麟5C電池，雙馬達四驅純電豪華7人MPV擁有400kW馬力（約544ps）與542Nm扭力，0-100km/h只需5.5秒，極速180km，續航力710km（CLT.
2024年3月3日 · A. 分享. 被中國傳媒稱為「公路高鐵」的電動 MPV 理想 MEGA，在 3 月 1 日正式上市，新車的售價高達 55.98 萬人民幣（約 60.9 萬港元），算是中國電動車之中定價較高的一批。 理想 MEGA 的車身設計非常獨特，乍看之下像一隻滑鼠，其水滴形車頭加上溜背式車頂，令它的風阻系數只得 0.215Cd，是市場上風阻系數最低的 MPV 車款。 除了擁有極低風阻和相當破格的車身設計，三排座椅和寬闊的車廂空間都是理想 MEGA 的特色，廠方聲稱 MEGA 是現時全球發售中空間最大的純電私家車。 另一賣點是低電耗，這部四輪驅動大型 MPV 每百公里行駛只需 15.9kWh 電量，比不少四驅純電房車還要慳電。
2024年3月3日 · 車輛配置雙馬達四驅系統，最大輸出為544匹(PS)、55.3公斤米，讓車輛百公里加速可以在5.5秒內完成，極速表現為180km/h，而其平均電耗為每100公里耗費15.9kWh的電，也是全球最省電的純電MPV車款，電池容量為102.7kWh，可以讓這輛車擁有710公里的
