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2023年6月13日 · 【明報專訊】香港的士業議會昨公布新一份「的士服務質素」問卷調查結果，為疫情爆發中斷3年再做同類調查，結果顯示乘客對的士整體服務素質評分平均58.4分，較上次2019年底的調查大跌7分；認為的士整體服務質素良好或優秀的受訪者佔55.2%，比上次逾70
2020年1月13日 · 【明報專訊】有一位莊家，非但手法兇殘到了極點，也是精明到無人能及，散戶固然被他殺到體無完膚，連其手下，也遭其「芝加哥殺手，專殺自己友」的毒手。 明報電子報訂戶登記. 如要讀取全文，請 按此訂閱或續訂 明報電子報服務。 現有訂戶請 按此登入 。 一個帳戶，即可穿梭三大平台——智能手機、平板電腦、桌上電腦，盡覽收費內容。 《明報電子報》功能： 今昔明報： 每日報章內容及昔日報章新聞* *桌面網頁版：最近10年. 《明報新聞》APP最近3年. 《明報電子報》APP：最近30天. 原版上載： 每日報章原版及昔日報章原版** **桌面網頁版：由訂閱日起計最多10年. 《明報電子報》APP：最近30天. 閱讀工具： 200MB剪報、200個書籤、新聞搜尋器及個人化新聞設定. 上 / 下一篇新聞.
2024年6月9日 · 搭的士，這一看似簡單的日常行為，因不斷有的士司機濫收車費、拒載等新聞，變得令人心驚。 記者首先搭乘新界的士，由港鐵大學站外的士站上車，目的地為白石角海濱長廊，全程約2公里。 告知目的地後，司機面露不悅，但未表示拒絕。 上車後，司機保持沉默，不時望向架在軚盤旁的手機熒幕，上面顯示文字，目測為小說。 面對記者「注意安全」的提醒，司機亦未回應，氣氛略顯尷尬。 計程表顯示，是次車資為27元。 記者將30元交給司機，司機並未找零。 記者下車後，司機打開車窗說：「咁近自己行，唔好學人搭的士。 」隨後離去。 記者再按原路返回，於白石角附近攔車。 司機陳先生聽到目的地後，表示「冇問題」並讓記者上車。 上車後，面對「會不會太近」的提問，陳先生表示，「你要去咪去，都冇得話近唔近」。
2024年6月6日 · 運輸署過去3年接獲有關濫收車資、拒載或「兜路」等性質較嚴重之的士司機投訴個案持續增加，由2021年464宗倍增至去年1006宗，去年數字亦較2022年升約75%，亦較2019及2018年多近一倍。. 警方去年就相關的士司機違規事項執法共140次，亦是過去3年最高（見圖 ...
2024年3月5日 · 【明報專訊】一輛的士昨早在沙田大老山公路切線時與私家車輕微碰撞，兩車停在中線，兩名男司機下車查看損毁及商討；約1.5分鐘後，一輛中型密斗貨車沿大直路後上駛至，猛撼路中兩車及兩司機，兩人同頭部重創，其中私家車司機送院不治。
2023年6月12日 · 香港的士業議會今日（12日）公布一份關於的士服務質素的問卷調查結果，調查發現整體服務質素評分平均為58.4分，較疫前2019年底調查時的65.4分低7分，13項的士服務質素元素中，10項評分均下跌。
2024年5月21日 · 筆陣：的士改革作為革新香港第一步 ／文：袁彌昌. 【明報文章】早前的士業界向政府提交加價申請，建議市區的士落旗價由27元加至32元，普遍被市民視為「獅子開大口」。. 而的士小巴商總會理事長周國強的「如果坐的士畀多兩蚊三蚊，都影響到生活質素 ...
