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  1. 2024年6月9日 · 的士,這一看似簡單的日常行為,因不斷有的士司機濫收車費、拒載等新聞,變得令人心驚。 記者首先搭乘新界的士,由港鐵大學站外的士站上車,目的地為白石角海濱長廊,全程約2公里。 告知目的地後,司機面露不悅,但未表示拒絕。 上車後,司機保持沉默,不時望向架在軚盤旁的手機熒幕,上面顯示文字,目測為小說。 面對記者「注意安全」的提醒,司機亦未回應,氣氛略顯尷尬。 計程表顯示,是次車資為27元。 記者將30元交給司機,司機並未找零。 記者下車後,司機打開車窗說:「咁近自己行,唔好學人搭的士。 」隨後離去。 記者再按原路返回,於白石角附近攔車。 司機陳先生聽到目的地後,表示「冇問題」並讓記者上車。 上車後,面對「會不會太近」的提問,陳先生表示,「你要去咪去,都冇得話近唔近」。

  2. 2024年6月24日 · 的士業:澳洲補貼例子證營運影響. 的士業議會副主席吳坤成稱,澳洲Uber補貼的士反證其營運會對業界有影響,不評論是否合適,惟他認為出租汽車許可證應維持上限1500個,本港現有交通工具已有足夠多選擇,重申當局應保障的士作為點對點交通工具的角色及權益。 相關字詞﹕ 的士服務 的士 網約車平台 網約車. 上 / 下一篇新聞. 明報報料熱線﹕ inews@mingpao.com / 9181 4676. 【明報專訊】政府下月交代規管網約車研究結果,Uber香港區總經理鍾志霆稱,期望政府將網約私家車合法化,如需發牌規管Uber平台及旗下司機,Uber願意配合,並透露目前活躍的Uber司機數目有「五位數」。

  3. 2024年6月6日 · 筆者執筆之際,電台傳來的士業界於本月6日至8月27日推出「的士禮貌運動」,將派「禮貌大使」到旅客經常出入的地點,向的士司機派發宣傳單張,冀他們提高服務質素。

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  5. 2024年6月9日 · 2024年6月9日星期日. 星期日生活. 下一篇 上一篇. 開門讀書:《的士司機的新生活》 【明報專訊】「…凡事要講道理不要吵鬧,坐車坐船不要高聲談笑,飯館茶店不可大聲喊叫,說話態度要和氣…」(摘自1934年蔣介石政府頒布的《新生活須知》) 上 / 下一篇新聞. 「的士禮貌運動」推出後,「的士司機你好,去唔去…」 不要問,只要去. 周日話題:愛港足……有時候,殊不易. movie chic, movie style:《哥斯拉─1.0》:哥斯拉式瘋狂是一面鏡. 藝術介入:打開雪櫃暖說話:葉沙芭和葉卓芝 (土生土長香港人/巴基斯坦裔家庭) 無名周記:消失的日本? 老少女之麻糬周記! 同場加映:不要死! 你還要加班呢──The 8 Show. 圖文城市:一個夢.

  6. 2024年6月11日 · 【明報文章】的士司機普遍欠缺禮貌,我的一個朋友卻悲中有喜,只因他亦是的士哥,但他是一個非常彬彬有禮的的士哥,當同行做得不夠好,他固然覺得被「影衰」,可是,他所收的貼士與日俱增,因為在這不良形勢下,搭客的「感動點」變得非常低 ...

  7. 2024年5月21日 · 筆陣:的士改革作為革新香港第一步 /文:袁彌昌. 【明報文章】早前的士業界向政府提交加價申請,建議市區的士落旗價由27元加至32元,普遍被市民視為「獅子開大口」。. 而的士小巴商總會理事長周國強的「如果坐的士畀多兩蚊三蚊,都影響到生活質素 ...

  8. 2024年3月5日 · 【明報專訊】一輛的士昨早在沙田大老山公路切線時與私家車輕微碰撞,兩車停在中線,兩名男司機下車查看損毁及商討;約1.5分鐘後,一輛中型密斗貨車沿大直路後上駛至,猛撼路中兩車及兩司機,兩人同頭部重創,其中私家車司機送院不治。