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2021年6月25日 · 18:00 2021/06/25. 中時新聞網. 郭宜欣. 貨櫃航運費率飆漲,運量較小的駁船也受惠。 (圖/shutterstock) 字級設定: 小 中 大 特. 全球經濟強力復甦,市場需求大幅提升,全球出現缺櫃、塞港等運輸鍊緊繃狀況,進而推升貨櫃船費率飆漲,沒想到近期運量較小的駁船(feeder...
2021年1月29日 · 04:10 2021/01/29. 工商時報. 張佩芬. 春節逼近,考慮兩岸三地碼頭與工廠春節期間都有較多工人休假,貨櫃船運三大海運聯盟春節期間都採取減班措施,藉機紓解各國碼頭壅塞狀況,也讓船公司亂掉的船期能夠調整回來。 另一方面因缺櫃問題,石化、鋼材、穀物、木料等大宗貨已有不少恢復以散雜貨或散裝船運輸。 字級設定: 小 中 大 特....
2021年6月8日 · 目前全球貨櫃航運市場可用瘋狂來形容,從2020年下半年開今未出現緩和跡象,進入2021年進一步惡化,目前從美國洛杉磯港到歐洲漢堡港、中國鹽田港等塞港問題嚴重,運價也一路上漲。 近期,中遠海運也發出漲價通知,6月10日起從亞洲到歐洲、地中海將徵收旺季附加費(PSS),每20呎櫃800美元、每40呎櫃1,600美元。...
2021年10月18日 · 09:292021/10/18. 工商. 邱莉玲. 陽明(2609)持續看好貨櫃航運市場,並解決一櫃難求問題,今(18)日發布重大訊息表示,取得續租21700只貨櫃使用權資產。 字級設定: 小 中 大 特. 陽明表示,15日向Textainer Equipment Management...
2021年5月26日 · 好好國際物流公司26日表示,全球貨櫃運輸需求,從2020年8月中旬開始湧現,隨著疫情造成的生活方式及消費模式轉變,貨運及倉儲的需求,帶動了好好物流業務量的持續成長。 好好國際物流指出,2021年隨著經濟的逐步復甦,貨運及倉儲的需求仍然強勁,可樂觀預期今年的全年表現。...
2021年4月26日 · 貨櫃船運市場運價一再創新高,租船市場已經幾乎無船可租,租價創16年新高,一家名列全球前十大的貨櫃船公司,將一批準備淘汰,23年的4,000箱(20呎櫃)左右老船,花約300萬美元送進船廠更換鋼板做整修,估計船隻多營運一年可賺進約5,400餘萬美元,與建造一艘相同運力新船的造價相當。...
2022年6月1日 · 推薦閱讀. 陽明海運(2609)持續推進造船造櫃計畫,1日公告投資13億~16億元向SEACO Global Limited租入5,199只貨櫃。 今年陽明預計新造櫃7萬TEU,剩下還有3萬TEU將在下半年到位,剛好趕上旺季需求。 5月中,陽明董事會剛通過取.