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  1. 2021年6月25日 · 18:00 2021/06/25. 中時新聞網. 郭宜欣. 貨櫃航運費率飆漲運量較小的駁船也受惠。 (/shutterstock) 字級設定: 小 中 大 特. 全球經濟強力復甦市場需求大幅提升全球出現缺櫃塞港等運輸鍊緊繃狀況進而推升貨櫃船費率飆漲沒想到近期運量較小的駁船feeder...

  2. 2021年1月29日 · 04:10 2021/01/29. 工商時報. 張佩芬. 春節逼近考慮兩岸三地碼頭與工廠春節期間都有較多工人休假貨櫃船運三大海運聯盟春節期間都採取減班措施藉機紓解各國碼頭壅塞狀況也讓船公司亂掉的船期能夠調整回來另一方面因缺櫃問題石化鋼材穀物木料等大宗貨已有不少恢復以散雜貨或散裝船運輸字級設定: 小 中 大 特....

  3. 2021年6月8日 · 目前全球貨櫃航運市場可用瘋狂來形容從2020年下半年開今未出現緩和跡象進入2021年進一步惡化目前從美國洛杉磯港到歐洲漢堡港中國鹽田港等塞港問題嚴重運價也一路上漲近期中遠海運也發出漲價通知6月10日起從亞洲到歐洲地中海將徵收旺季附加費PSS),每20呎櫃800美元每40呎櫃1,600美元。...

  4. 2021年10月18日 · 09:292021/10/18. 工商. 邱莉玲. 陽明(2609持續看好貨櫃航運市場並解決一櫃難求問題18日發布重大訊息表示取得續租21700只貨櫃使用權資產字級設定: 小 中 大 特. 陽明表示,15日向Textainer Equipment Management...

  5. 2021年5月26日 · 好好國際物流公司26日表示全球貨櫃運輸需求從2020年8月中旬開始湧現隨著疫情造成的生活方式及消費模式轉變貨運及倉儲的需求帶動了好好物流業務量的持續成長好好國際物流指出2021年隨著經濟的逐步復甦貨運及倉儲的需求仍然強勁可樂觀預期今年的全年表現。...

  6. 2021年4月26日 · 貨櫃船運市場運價一再創新高租船市場已經幾乎無船可租租價創16年新高一家名列全球前十大的貨櫃船公司將一批準備淘汰23年的4,000箱20呎櫃左右老船花約300萬美元送進船廠更換鋼板做整修估計船隻多營運一年可賺進約5,400餘萬美元與建造一艘相同運力新船的造價相當。...

  7. 2022年6月1日 · 推薦閱讀. 陽明海運2609持續推進造船造櫃計畫1日公告投資13億16億元向SEACO Global Limited租入5,199只貨櫃。 今年陽明預計新造櫃7萬TEU,剩下還有3萬TEU將在下半年到位,剛好趕上旺季需求。 5月中,陽明董事會剛通過取.

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