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  1. 2020年6月19日 · 門口位置. 部份多層停車場的門口可能較為隱蔽,或是在街市窄巷中,對於出入不太方便。 同時,有停車場為保持私隱度,會在晚上關了大門,如車主要回到停車場,需要先通知管理才打開門,雖然能夠令非租客使用停車場,但亦帶來了一點不方便。 是否需要升降機上落. 有部份多層停車場上落層時,是依賴升降機上落,而不設有車路上落。 因此,會影響到車主駛入升降機時,可能因車太大而要額外小心帶來不便。 另一個最大麻煩是萬一升降機故障時,就沒有辦法取車,令車主大失預算。 尤其是升降機較舊的停車場,會因為升降機零件不再生產,不能直接用到新零件代替,而要花時間維修舊零件,導致故障時間長,為車主帶來不便。 因此,作為租客要清楚過去升降機的維修及故障情況,而業主可在租約上說明,當升降機故障,會出現取不到車的情況。

  2. 本網頁所提供資料僅作參考用途。若因錯漏而引致任何不便或損失,美聯數碼網及美聯物業概不負責。 ©2024 美聯物業代理 ...

  3. 2024年4月19日 · 千里青山台団地. 參觀當日,從大阪難波站出發,直接到千里青山台団地,全程約35分鐘,只須轉一次。 沿途一直看着外面的風景,感覺自己好像由香港鬧市,慢慢乘車到 沙田 或 大埔 等新市鎮,看着車廂的愈來愈疏落,而外面的風景亦由繁華都市慢慢變成民居密集的旺中帶靜小社區,感覺相當微妙。 低調但別具特色和心思的団地. 千里青山台団地原來跟大阪市營地下鐵路站的距離相當接近,從「北千里」站走到団地,也不過是5分鐵的步程,可謂相當便利。 首先映在眼前的団地大廈,就是呈微曲長形的C74座大廈。 看見眼前的大廈,不知怎的就是首先聯想到香港公屋的舊長型大廈設計,即是類似 屯門 大興邨興偉樓,或是沙田瀝源邨的福海樓和祿泉樓等,不過是千里青山台団地C74的樓層更高,每層的單位更多,走廊更長,外觀更新淨而已。

  4. 2024年4月30日 · 此外,日本一線城市人口密度高、人均收入強,因此大城市的租盤十分搶手,當區入住率長期維持在90%以上,放租的回報率既穩且高。

  5. 暑假樓旺季前夕提前「一炮過」年繳搶盤 內地生「追價」月1.95萬元承租屯門疊茵庭575實呎戶 2012年買入 租賃回報逾6厘 美聯物業提供香港一二手買賣樓盤及租賃住宅單位之地產代理服務。本網站提供網上搵樓、最新及歷史成交紀錄、各區屋苑物業資訊、居屋及上車專頁、一手新盤推介、豪宅盤 ...

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  7. 2020年5月4日 · 而作為業主可以向租客查問其公司卡片,而業主可以找經紀約個時間見一見準租客,觀察 租 。. 而取得卡片後,業主可嘗試打電話到準租客公司,核實是否有此人。. 當然部份準租客會提供其招聘合約,內有每月人工,業主可從此判斷準租客能否負擔 ...