箱根行程 相關
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概要 [ 編輯] 自古已是溫泉町，在 江戶時代 設置 箱根關 。 近代由於 西武鐵道 集團與 小田急電鐵 致力於觀光開發而得到急速發展。 箱根溫泉 是湯本、塔之澤、大平台、宮之下、小涌谷等地溫泉的總稱。 地理 [ 編輯] 山： 箱根山 、 箱根峠. 川： 蛇骨川 、 須雲川 、 早川 、 明神川 、 大澤. 湖： 蘆之湖 （ 芦ノ湖 ）、 お玉ヶ池 、 精進池. 歷史 [ 編輯] 律令時代 屬 東海道 相模國 、 足柄郡 。 鎌倉時代. 源賴朝 舉兵的序盤之戰於石橋山展開。 參考 石橋山之戰 。 江戶時代. 德川家康 時、 東海道 路線由足柄峠改為箱根峠、現在的箱根町蘆之湖畔設置 關所 （ 箱根關所 ）。 明治維新以後. 廢藩置縣 之後屬 足柄縣 。
概要. 自古已是温泉町，在 江戶時代 設置 箱根關 。 近代由於 西武鐵道 集團與 小田急電鐵 致力於觀光開發而得到急速發展。 箱根溫泉 是湯本、塔之澤、大平台、宮之下、小涌谷等地溫泉的總稱。 地理. 山： 箱根山 、 箱根峠. 川： 蛇骨川 、 須雲川 、 早川 、 明神川 、 大澤. 湖： 蘆之湖 （ 芦ノ湖 ）、 お玉ヶ池 、 精進池. 历史. 律令時代 屬 東海道 相模國 、 足柄郡 。 鎌倉時代. 源賴朝 舉兵的序盤之戰於石橋山展開。 參考 石橋山之戰 。 江戶時代. 德川家康 時、 東海道 路線由足柄峠改為箱根峠、現在的箱根町蘆之湖畔設置 關所 （ 箱根關所 ）。 明治維新以後. 廢藩置縣 之後屬 足柄縣 。 於1876年8月21日足柄縣分割之後屬神奈川縣。
箱根空中纜車（日语： 箱根ロープウェイ ／ はこねロープウェイ Hakone Ropeway * /? ）是一位於 神奈川縣 足柄下郡 箱根町 的 索道 路線，由 早雲山站 前往 桃源台站 ，是 小田急集團 旗下的附屬子公司，除了營運索道外，亦同時營辦 箱根 觀光運輸業務為 ...
1928年1月21日小田原電氣鐵道與 日本電力 合併、同年8月由日本電力分拆出 箱根登山鐵道 、1942年成為 東京急行電鐵 旗下、1948年由 大東急 分割時成 小田急電鐵 的關連會社。. 原為 東京證券交易所 第一部上市公司，2003年變為小田急電鐵完全持有的子公司 ...
8月16日 軌道線、鋼索線箱根登山鐵道分離讓渡。 1935年（昭和10年）10月1日：小田原站～箱根湯本鐵間開業。600V電化。並行路線的軌道線廢止。 1950年（昭和25年）8月1日：小田原站～箱根湯本駅站間升壓1500V，三線軌條化，小田急電鐵之車輛相互直通
概要. 本地原為舊函根離宮跡，至1946年向公眾開放。 位於突出 蘆之湖 的塔島半島，模仿離宮的 展望台 能夠一望箱根 破火山口 （外輪山）和 富士山 。 園內的散步道，5月時可以賞 杜鵑花 ，夏季至秋季時則有 山百合 。 周邊另外有箱根關所舊跡、舊東海道杉樹林等観光景點。 由於充分運用了 離宮 時期的地形、設施進行公園整備，對造園文化的發展提供了意義深刻的範例，因此於 2013年 登錄為日本的登錄記念物。 沿革. 1884年 - 宮內廳 買下塔島地區土地，開始興建函根離宮. 1886年 7月 - 函根離宮完成. 1923年 ・ 1930年 - 受到 關東大地震 、北伊豆地震影響，函根離宮倒塌. 1946年 3月18日 - 函根離宮跡地下賜予神奈川縣，同年5月5日向公眾開放.
概要 [ 編輯] 箱根山是40萬年前開始活動的 第四紀 火山 ，可見 破火山口 、內火山錐，以及兩重外輪山構造。 破火山口內側有堰塞湖 蘆之湖 。 現在 大涌谷 等地仍有噴氣與硫磺等火山活動，甚至有些地方會噴出具致死性的 火山氣體 。 箱根火山下的岩漿規模尚未明朗，但依據目前的地震觀測結果，岩漿上端大略在地下5㎞以下的位置 [1] 。 山體南側是被大幅侵蝕的 湯河原火山 （日語：多賀火山） 。 箱根山由於仍是活火山，有火山活動，因此被 火山噴火預知連絡會 （日語：火山噴火予知連絡会） 選為必須充實火山防災監視、觀測體制的火山 [2] 。 山腰、山麓有許多 溫泉 ，形成非常著名的溫泉鄉 箱根溫泉 。 平安初期以前， 東海道 在箱根山西方北上至金時山跨越北方的足柄峠後繼續往東方延伸。
