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  1. 2024年2月8日 · 1. 避免經常使用快速充電. 因為直流快速充電方式易使電池升溫,而電池在高溫下會令電池效率變差,長遠而言會影響電池健康度。 2. 維持電池理想工作範圍. 電動車電池的理想工作範圍是 20% 至 80% 電力,若電池經常低於 20% 或高於 80%,也會縮短電池壽命。 如果車上系統設有充電上限選項,建議設定至 80%。 3. 維持合適電池溫度. 目前電動車電池主要採用鋰離子電池,其特性是需要合適的工作溫度,如果經常處於長時間曝曬或過度低溫,都會影響電池壽命,減低續航距離。 所以建議將電動車停放於室內地方或陰涼處,有助令電池表現更穩定。 4. 保持漸進式駕駛. 駕駛時應避免突然加速,因為短時間突然加速代表需要強大的功率輸出,如果經常進行的話,不但會大幅減少續航距離,也令電池表現下降。

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    • 定期更換偈油(機油)
    • 檢查輪胎汽壓及胎面是否正常
    • 檢查剎車油量及剎車皮厚度
    • 檢查汽油油量
    • 定期清洗及潤滑車鏈
    • 定期清潔風隔(空氣濾芯)
    • 檢查電池接口位及電解水平
    • 檢查火嘴顏色

    偈油用作為引擎內部潤滑、冷卻和清潔。如果使用里程過長而未有更換,就會令偈油變質,令引擎內部積碳和零件加快磨損,嚴重的話更會令引擎縮缸,甚至爆缸。 至於應該何時更換偈油,就要看三方面。一是原廠車主手冊的建議更換里程(通常為每 500 或 1,000 公里換一次)。二是透過檢查偈油尺,如果偈油已低於最低下限就要更換。三是偈油滿一年就要換。

    輪胎的氣壓太低或太高都是十分危險的。在開車前,你應該用壓力計去檢查輛胎的氣壓,記得你應該在車胎冷卻後而非開車時檢查。因為只有冷胎才能準確反映氣壓,讓司機知道需要多少空氣才能把輪胎打滿。熱胎由於裡面的熱力,胎壓會較高。 除了汽壓外,胎面也十分重要。司機應該檢查車胎表面有沒有任何損耗痕跡,大部份的輪胎上面都有提示線提醒車主胎紋的損耗情況。同時司機亦可以留意胎紋,確保沒有被磨平,因為胎紋是讓輛胎更有佳的排水功能,確保電單車在雨水之下也不會容易跣胎。 最後,即使車胎汽壓和胎面都正常,也要留意車胎壽命!如果車胎已用上三年或以上,就要格外留意車胎有沒有出現變形或者龜裂的狀況,如有類似情形,就應立刻更換車胎!

    剎車制理所當然是至關重要,因為在緊急關頭剎車制能夠救你一命,每次開車前測試剎車制確保其運作正常,同時檢查剎車油量及煞車片的厚度。視乎你的車主使用手冊指引,司機應該每隔一到兩年就更換剎車油,又或者是當發現車頭手把位置的油杯如果變成深黃色或者灰黑色,都代表是時候要更換煞車油了。 至於剎車皮,司機可以交由專業師傅去檢查,因為通常要拆下煞車卡鉗(鮑魚)才能看到下方的剎車皮厚度。煞車皮的壽命約為 5,000 - 10,000 公里不等,所以當你的鐵騎行駛里數已超過 10,000 公里,就可以交由車房檢查。

    香港的電單車汽油都是選用 98 辛烷值,差別主要在於其汽油等級和添加劑成份。使用同一款汽油有助保持電單車的性能,避免混合不同油公司的油的添加劑不相容而導致短暫死火。 留言不同季節的汽油用量差別。在夏天,電單車會較耗油;而冬天則相反。最後,謹記在發動引擎前檢查汽油油量。

    車鏈是電單車的重要零件,負責把引擎的動力傳至後輪,所以大約每半個月到一個月,就應該進行一次清潔保養。司機首先可以在車鏈先噴上清潔劑,待五分鐘後再用牙刷去除上面的污垢,再用毛巾擦去多餘的清潔劑。待到車鏈乾透後,你就可以把讓潤滑劑均勻噴在整條車鏈上,讓其閒置 15 分鐘或以上直至乾透。 另一點要留意的是車鏈的鬆緊,太緊會導致車輪及變速箱軸承出現問題,太鬆就會在駕駛的時候一直搖蕩,敲擊到車身其他部位。

    風隔又稱為空氣濾芯,因為空氣是引擎運轉的必要元素之一,而風隔可用作過濾空氣雜質,影響著進氣效率和引擎表現。原廠風隔壽命通常為 5,000 公里左右,而較佳的改裝風隔的壽命則約為 5,000 - 10,000 公里,分為紙風隔(不可清洗)和高流量風隔(可清洗)兩種。 電單車司機應該定期利用壓縮空氣清洗風隔,又或者索性直接更換風隔。如果你經常在塵埃密佈的道路上行駛,這就更為重要。一旦空氣濾芯變髒、大小不對或者潤滑不足,塵埃及其他雜質就會很容易走進引擎當中。相反,乾淨的空氣濾芯能讓空氣流進,讓燃油 100% 燃燒,給你的電單車更強動力。

    司機可以每個月檢查電池,以確保其接口位乾淨,連接的地方沒有鬆脫,以及電解的水平不會過低。一旦過低,你可以添加蒸餾水或者去離子水。另外,電單車司機應該避免等到電量耗盡才充電,因為這樣電池的效能就會變差。正常電池的電壓應為 13V - 14V 左右,發動前的電壓應高於 12.5 V,如果電壓低於 10 V 就會有損耗。所以當汽車閒置時,司機可以利用點滴式充電器使電池保持 100% ,藉以延長其壽命。

    火嘴這款零件很容易被忽略,但其實十分重要。簡單來說,它負責點燃火花,同時把燃燒壓力包含在引擎之中。如果火嘴不乾淨、有煙灰、或腐蝕的話,就需要盡快更換避免損耗,否則會出現各種問題,例如電單車的動能減低、油耗上升和其他的引擎問題,甚至導致電單車完全無法啟動。火嘴應該約 10,000 公里就更換一次。 在開始檢查火嘴前,你至少應該等候兩小時讓引擎冷卻。抹去舊火嘴上的塵埃,把火嘴扭出。火嘴的正常顏色應為淺啡。如果是黑色,則混合氣過濃;如果是白色,則混合氣過稀及引擎過熱。如果火嘴是黑色或白色,你都需要找專家檢查燃油噴射或汽化器。

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  2. 2024年1月26日 · 全合成機油(Synthetic、 Synthetic Based )成分中沒有基礎礦物油全為化學合成油及添加劑製成。 而全合成機油無論在高溫表現、潤滑能力、黏度及溫度適應範圍也十分出色,是目前最廣受應用的機油類型。 半合成機油主要是基礎礦物油,再加入其他合成油及添加劑,會寫有 Semi-Synthetic 字眼。 但整體表現較全合成機油遜色,最大優點是售價較便宜。 幾時需要換機油? 一般而言, 可根據車輛的行走里數、使用頻率及機油質素來決定何時需要更換機油 。 如果長時間不更換機油,不但減低機油的潤滑作用,引擎內的金屬組件轉動時產生的金屬微粒亦會越積越多,後果可大可小。 行走里數. 每一款汽車的引擎設計各異,所以沒有一個準確數字以作判斷,但車廠會在車主手冊內註明應該行走多少里數後更換機油。

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  3. 2023年10月24日 · 分析香港油價貴絕全球成因. 【車主慳錢貼士】10大駕駛慳油秘訣. 12 款慳油車推薦. 1. Toyota Sienta HEV - 小型 MPV 全面升級. 深受港人歡迎的小型 7 人車, 新一代 Sienta HEV 備有雙電趟門及 330mm 特低地台 。 延續車系特色,提供大量收納位置外,摺合中排及後排座椅後可擺放 1.5m 長物品。 冷氣系統設有 Nanoe X 空氣淨化系統,照顧一家大細的健康。 2. Toyota Prius - Hybrid 皇者腳車首選. 雖然去年底日本方面已發表第 5 代 Prius,但現時香港代理未有計劃引入,甚至已停售整個 Prius 系列,造就 Prius 二手價相當硬淨。

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  4. 2022年12月8日 · 根據美國能源部和環境部每年公佈的汽車燃油效率指南,時速 40 - 50 公里是最為慳油的速度,車速一旦超過每小時 60 公里,燃油效率就會以每 5 公里 7 % 遞減。 如果在高速公路上飆車,又或者突然加速或剎車,燃油效率更會下降 10 % - 40 % 不等。 香港的燈位多,不少司機為了趕燈位都會突然不自覺加速或剎車,甚至跟車太貼,影響行車安全。 其實司機可以起步時用扭力較大的低波,再輕踩油門漸進加速。 加速時可用高波行車,以避免引擎轉速到達紅色位置。 而在上坡夠時可以轉高波,以穩速上坡,避免踩大油。 那麼車速又是不是越慢越好呢?

  5. 2023年9月11日 · 1. 香港內地充電標準不同,司機要自購轉插器. 充電標準可分為交流電(AC)及直流電(DC),詳見下表。 現時香港電動車大多使用歐標充電插頭 Type 2 / CCS 2,不過中國內地無論是直流電抑或交流電都採用中國國標 (GB),所以香港電動車不可以直接使用內地的充電設施,無論是商場充電樁、停車場充電站、抑或 Tesla 的 V2/V3 超級充電站都無法直接使用,亦沒有提供轉接器。 車主要解決這個問題,就要在香港自備轉接器。 AC Type 1 充電插頭. AC Type 2 充電插頭. DC CHAdeMO 充電插頭. DC CCS2 充電插頭. 2. Tesla 電動車北上買邊款充電轉插器? Tesla 官方 GB AC 轉接器(僅適用於 Model 3 及 Model Y)

  6. 2024年2月5日 · 本田 Honda e:N1 - 頭炮抵港電動車 本田 Honda 在電動車市場積極發,去年底首次引入 e:N1 到港。新車採用特別為電動車開發的 e:N Architecture F 底盤,不但具有輕量化與高剛性優點,還整合高功率摩打與 68.8 kWh 高密度鋰電池,提供 412 公里續航距離,40 分鐘可由 30% 充電至 80%。

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