羽田機場去新宿 相關
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航空公司與航點. 對外交通. 事故. 統計. 參見. 腳註. 外部連結. 東京國際機場 （日语： 東京国際空港／とうきょうこくさいくうこう Tōkyō Kokusai Kūkō *? ； IATA代码 ： HND ； ICAO代码 ： RJTT ）是位於 日本 東京都 大田區 的 機場 ，因座落於 羽田 地區而通稱為 羽田機場 （ 羽田空港／はねだくうこう Haneda Kūkō ），啟用於1931年8月25日，與 成田國際機場 並列為 東京 兩大聯外機場。 根據日本《空港法》，該機場被分類為 據點機場 。 机场占地約1,522 公頃 [1] ，擁有3座 航廈 、4條 跑道 ，無論在面積、起降航班或旅客流量上 [2] ，均為日本 民航 機場之最；2019年名列 世界客運流量第5高的機場 。
3 天前 · 羽田機場在日本民航歷史較久，也是戰前成立的主要民用機場，本來在成田機場投入營運後計畫是長期僅承擔日本國內航線，但在2010年擴建後重新承接國際航線，並於2019年大量吸收原由成田機場營運的洲際航班。 目前日本航空業者計劃將羽田機場加大整修，開發作為「日本門戶」，承載「國內-國際」中轉的需求；成田機場作為亞洲門戶，承載「東南亞-國際」中轉的需求 [3] [4] [5] 。
- 概要
- 歷史
- 利用狀況
- 車站周邊
- 參考書籍
- 外部連結
此站有都營地鐵的大江戶綫與東京地鐵的副都心綫停靠，是轉車站。大江戶綫的車站編號是E 02，副都心綫是F 12。 2000年12月，大江戶綫車站啟用。站體大部分位於新宿七丁目，僅部分位於新宿六丁目（東南）、大久保一丁目（西北）、歌舞伎町二丁目（西南）。由於周邊地盤穩固，在車站開設後，以新宿七丁目為中心開始興建公寓大廈，使用人次逐漸攀升，2008年6月副都心綫開通後持續帶動高成長率。 三菱地所「新宿Eastside」再開發計劃在2012年4月興建直通車站、工作機會達1萬人以上的商辦複合型辦公大樓「新宿Eastside Square」（地上20層，地下2層。2012年8月入駐，9月正式開幕），外部空間綠化達40%並打造與周邊地區一體化的景觀。Eastside南側是地上32層、地下1層、高111.7...
本站在大江戶綫計劃初期名為「西大久保站」，而在副都心綫計劃初期則名為「新宿七丁目站」。 1. 2000年（平成12年）12月12日：本站開業。 2. 2001年（平成13年）6月15日：副都心綫動工。 3. 2007年（平成19年）4月9日：副都心綫車站工程動工。 4. 2008年（平成20年） 4.1. 6月8日：副都心綫車站工程完成。 4.2. 6月14日：副都心綫站區開業。 4.3. 6月16日：由於未能適應以小竹向原站為中心的複雜運行型態，導致副都心綫及共用部分路段的有樂町綫全日出現列車延誤。其中一班副都心綫各站停車（往和光市）的列車原應駛進本站側綫停站，但結果駛進本綫通過本站。 5. 2012年（平成24年）4月27日：車站直通的摩天大樓「新宿Eastside Square（日語：...
自開業起，本站使用人次持續上升，而在副都心綫開通後，都營地鐵、東京地鐵使用人數皆大幅上升。 1. 都營地鐵 - 2017年度1日平均上下車人次為41,560人（上車人次21,082人，下車人次20,478人）[使用人次 1]。 2. 東京地鐵 - 2017年度1日平均上下車人次為41,695人[使用人次 2]。 2.1. 東京地鐵全部130個車站當中排名第88位。而東京地鐵在2009年錄得的每日平均上下車人次為16,152人（比上年度增加19.8%），2010年度為18,375人（比上年度增加13.8%），成為東京地鐵所有車站增長率最高的車站。
車站附近主要是中高層公寓，相對於繁囂的商業區較為平靜。明治通周邊有許多老牌Live House，再往內走則是悠久的商店街。在2007年擬定的新宿區總體規劃中，東新宿站是「生活交流之心」，目標成為「生活者便利性高為魅力的新據點」。明治通也持續進行路樹種植與沿綫建築綠化等措施。
新宿區（2007）『新宿區都市總體規劃』PDF東京地鐵株式會社（2008）『社會環境報告書2008』PDF東京地鐵株式會社（2009）『東京地鐵道副都心綫建設史』東京地鐵株式會社（2015）『平成27年度（第12期）事業計劃』PDF3 天前 · 羽田機場是日本少數可以作24小時航班起降的機場之一，其他則包括關西國際機場、中部國際機場、新千歲機場、新北九州機場及那霸機場。 現在於深夜起降的航班，大多是 廉價航空 、國際綫 紅眼航班 及一些貨運航班（如由 大和運輸 （ 日語 ...
2024年5月13日 · 羽田機場是日本少數可以作24小時航班起降的機場之一，其他則包括關西國際機場、中部國際機場、新千歲機場、新北九州機場及那霸機場。 現在於深夜起降的航班，大多是 廉價航空 、國際線 紅眼航班 及一些貨運航班（如由 大和運輸 （ 日语 ： ヤマト運輸 ...
2024年5月13日 · 2020年3月启用 南风运行下的羽田机场新进近程序 （ 日语 ： 羽田空港新飛行経路 (南風運用) ），允许进场飞机飞跃经过东京都心 新宿区、涩谷区、品川区、港区的A（16L）、C（16R）跑道五边后降落 [46]。 为避免噪音，夜间（晚上11:00至早上6:00）优先使用
始發班次原則上從本總站發車 [47]，但往羽田機場23:00～24:00班次從新宿站西口（24號乘車處）發車 [48]。深夜班次除外的往成田機場班次，先繞至新宿站西口（23號乘車處） [49]。 終停班次皆停靠新宿站西口，部分以本總站為終點站 [49] [50]。 舊旅遊巴士 []
