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沿著林蔭散策步道下，伴著美景來到跨越梓川的河童橋，眼前山巔名勝聳立，皚皚飛雪已披掛山峰交織晚秋橘紅，美得猶如畫作，使人沉醉。 悔恨時間不充裕，未能步行到明神池，據說，清晨之際，薄霧籠罩湖面，就有如詩詞中的美景，有如仙境，當該另覓時間 ...
從黑川溫泉到大觀峰莫約一小時的車程，大觀峰極致的景色是阿蘇地區必來的景點之一，大觀峰位於阿蘇山脈的制高點，在峰頂設有展望台能俯瞰阿蘇火山以及阿蘇五岳。
Highlighting Japan 2019年4月5日 更新. 深度旅遊 觀光列車 熊本 九州地區. 乘上將線路設置在擁有全世界屈指可數規模的阿蘇破火山口窪地（由火山活動造成的凹陷地帶）上的觀光列車南阿蘇鐵道「トロッコ列車（蒸汽小火車）」，便可飽覽熊本縣極具代表性的明媚 ...
福岡縣「河內藤園」. 河內藤園內有著佔地約6000㎡的大藤架和紫藤花隧道。. 隧道分80m長和220m長兩段，每逢花季，約22種紫藤花順次綻放，讓人驚嘆不已。. 這裡的大藤架也是日本最美的景點之一，旅人大可盡情享受花的美與香。. 在大藤架周圍還種植有約30年的 ...
旅館中草木茂盛，四季風景優美，在這樣的環境中可以享受到優越泉質所帶來的放鬆體驗和當季宴會料理。包含阿蘇的新鮮蔬菜和當地牛肉等當季或本地食材，將其以「賦予感動的料理」為前提所製作而成的料理，相信能為每一位旅人帶來美味的感動。
這趟列車不僅能讓人放鬆欣賞沿路的風光，更可盡情品嘗地道美食。 連結熊本鹿兒島兩地風土人情. JR九州有一位御用的列車設計師叫水戶岡銳治，他專門負責特色列車的設計工作，有一套自己的設計風格。 肥薩鐵道也邀請水戶岡銳治操刀橙食堂列車的設計。 這趟列車車廂不多，只有兩列，1號車是以餐廳為概念，2號車廂則以客廳為概念，全車只有43席，數量有限，所以經常被訂滿。 橙食堂列車在春夏一天有4班，冬季每日3班，以周五至周日運行為主。 四個時段代表了早餐、午餐、下午茶和晚餐，可以依據自己的飲食偏好或者行程安排來選擇乘車時間，例如若想從熊本出發前往鹿兒島，可以選擇午餐時段的列車，這個班次列車由新八代站發往川內站。 筆者本次所選的，就是這趟列車。 預訂方法： 從乘車日的前一個月可以開始預約。
而近幾個世紀以來，日本人更喜歡來這裡度假泡溫泉，因獨特的傳統木質旅館風情和河岸兩邊的優美景緻，這裡同樣深受海外遊客的喜愛。 由於太過出名，銀山溫泉的雪景還往往會被印到日本傳統的聖誕賀卡上，以此為背景，人們寫下互相激勵的話語，簡簡單單 ...
