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- 其中，1類車為≤7座以下車輛，通過整座南沙大橋（虎門二橋）的費用為18+24=42元，通行總價比虎門大橋貴2元；2類車為8座到19座車，通過整座南沙大橋（虎門二橋）的費用為18×1.5+24×1.5=63元。
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虎門大橋及其連接線工程全長15.76公里，由太平特大型互通立交、太平特大橋、白花山1號和2號隧道、南面山隧道、威遠互通立交、大石蝦高架橋、威遠高架橋、虎門大橋、南沙互通立交、深灣高架橋和深灣水庫橋組成。
2024年4月12日 · 虎門大橋的股東之一、越秀交通基建發布的2023年年報顯示， 2023年虎門大橋日均路費收入為282.55萬元，同比增長48.1%，日均收費車流量為10.36萬輛，同比增長43.6%。
2019年3月20日 · 而通行虎門二橋單程是42元，通行總價比虎門大橋貴2元，不過虎門二橋大橋主線全長12.9公里，是虎門大橋的近3倍。 這樣算下來， 虎門二橋每公里單價（3.3元）還是比虎門大橋便宜了不少。
虎門大橋 是一座位於中國 廣東省珠江三角洲 中部、連接 東莞市虎門鎮 和 廣州市南沙區 的大型 懸索橋 ，位於 珠江 出海口的虎門水道和蒲州水道之上，是珠江三角洲 高速公路 網的重要組成部分，也是連接 京珠高速公路 和 廣深高速公路 的重要交通樞紐。 虎門大橋及其連接線工程全長15.6公里，其中主橋全長4.6公里，橋面為雙向六車道設計，於1997年6月9日建成通車。 虎門大橋由 廣東省政府 及香港 合和實業 [2] 合資近30億人民幣修建 [3] ，橋名由時任 中共中央總書記 、 國家主席江澤民 題寫，主橋由中國 交通部公路規劃設計院 標準規範室組織設計 [4] ，廣東省公路工程總公司施工，是首座跨越 珠江 口東西兩岸的大型橋梁，也是當時全國最大的懸索吊橋。
通行费. 荣誉. 公交交通. 参见. 参考资料. 外部链接. 虎门大桥. 坐标 ：22°47′33″N 113°36′30″E. 虎门大桥 是一座位于 中国 广东省 珠江三角洲 中部、连接 东莞市 虎门镇 和 广州市 南沙区 的大型 悬索桥 ，位于 珠江 出海口的虎门水道和蒲州水道之上，是珠江三角洲 高速公路 网的重要组成部分，也是连接 京珠高速公路 和 广深高速公路 的重要交通枢纽。 虎门大桥及其连接线工程全长15.6公里，其中主桥全长4.6公里，桥面为双向六车道设计，于1997年6月9日建成通车。
虎門大橋東起東莞市太平立交，上跨 獅子洋 入海口，西至廣州市南沙立交；線路全長15.76千米，主橋全長4.6千米；橋面為雙向六車道高速公路，設計速度120千米/小時；工程項目總投資額30.2億元人民幣。 [1] 2020年5月5日下午，虎門大橋發生異常抖動，全橋路段已實施雙向全封閉，禁止通行 [3] ；2020年5月6日，廣東交通集團通報，虎門大橋振動系渦振現象，懸索橋結構安全 [4] 。 經專家組初步判斷，虎門大橋懸索橋本次振動主要原因是由於特定風環境條件下沿橋跨邊護欄連續設置 水馬 ，改變了鋼箱梁的氣動外形，在特定風環境條件下，產生橋樑渦振現象 [5] 。 截至2020年5月6日，水馬已經撤離，大橋振動幅度已經減弱。 虎門大橋橋面已基本恢復常態 [5] 。
2021年1月31日 · 虎門大橋按日均8萬車次每車次收費40元計，建成22年來累計收費近256億，投資30億，為何還在收費？. 日均8萬和40元是包括97年到19年在內算出來的嗎，. 瀉藥～. 無他，按合同收費. 收費週期從1997年7月至2029年5月. 原因和廣深鐵路一樣，當初建設的時候 ...
