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西區公眾貨物裝卸區 （英語： Western District Public Cargo Working Area ，又稱 西區貨物裝卸區 或 西環碼頭 ）是香港一個 公眾貨物裝卸區 ，位於 香港島 石塘咀 干諾道西 與 山道 之交匯處以西的海旁，臨近 維多利亞港 及 硫磺海峽 ，鄰近 西區副食品批發市場 、 屈地街電車廠 、新 堅尼地城游泳池 及 卑路乍灣公園 。 用途. 西區公眾貨物裝卸區於1981年4月啟用，於2010年11月縮減範圍，供 港鐵 西港島綫 工程之用。 縮減範圍後，西區公眾貨物裝卸區的面積為3.27公頃，長880米。 另一方面，自1990年代起，裝卸區亦成為附近居民的休憩場所。 雖然該處並無任何康樂設施，但由於空間感大，加上眺望維多利亞港，景色優美。
座標 ：22°17′06″N 114°07′56″E. 西環的 日落. 堅尼地城的住宅群. 西環 （英語： Sai Wan ） [註 1] ，又稱 西區 （英語： Western District ，簡稱 Western ） [註 2] ，另有一英文名稱 West Point [註 3] ，是 香港 的地名，指 香港島 西部，即 中西區 西部 上環 以西的地區 ...
在 西隧 通車前， 屯門區 居民欲前往 港島 ，一般都是乘搭屯門區的接駁地鐵巴士路線轉乘地鐵（現稱 港鐵 ） 荃灣綫 ，或者乘搭 輕鐵 或九鐵巴士（現稱 港鐵巴士 ）到 屯門碼頭 轉乘渡輪。 如開辦過海隧道巴士路線，必須經由 西九龍走廊 及 紅隧 前往，然而該處經常受到交通擠塞影響，由 加士居道 前往紅隧，往往要費時40至50分鐘，若然途經 東隧 ，又會顯得很迂迴曲折，因此開辦過海路線可謂毫無競爭力可言。
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2024年5月10日 · 過海隧道巴士978線 是 香港 一條新界 過海隧道巴士 路線，由 九巴 獨自經營，來往 粉嶺 （ 華明 ）及 會展站 ，途經 清河邨 、 上水 、 大欖隧道 、 西區海底隧道 、 上環 、 中環 、 金鐘 及 灣仔 。 本路線的全程行車里數達50.8公里，是 九巴 獨營全日路線最長者，也是九巴全日路線中最大的編號路線。 過海隧道巴士978A線 為978線的特別班次，來往粉嶺（ 聯和墟 ）及會展站，只於星期一至五繁忙時段服務。 過海隧道巴士978B線 為978線的特別班次，由粉嶺（置福圍）單向開往會展站，只於星期一至五上午繁忙時段服務。 歷史 [ 編輯]
香港繁體. 工具. 香港島專線小巴54線 提供來往 瑪麗醫院 至 中環碼頭 的小巴服務，為少數能直達瑪麗醫院內部的交通工具。 [1] 本線另設輔助線 54M線 ，提供來往瑪麗醫院至堅尼地城站的專線小巴服務，為54線的區間車。 [2] 本線另設特別班次 54S線 ，僅在星期一至五17:00前由摩星嶺道單向開往堅尼地城站；17:00後則單向由堅尼地城站開往瑪麗醫院（正門），途經 摩星嶺道 。 而 香港島專線小巴55線 提供來往瑪麗醫院的小巴服務，由 中環站 （ 環球大廈 ） [3] 來往 瑪麗醫院 （S座）小巴總站。 和54線一樣，本路線為極少數能直達瑪麗醫院內部的交通工具。 54M線為全港首條採用低地台車款行駛的專綫小巴路線。 歷史 [ 編輯]
過海隧道巴士969線 是 香港 一條巴士路線，來往 天水圍市中心 [1] 及 銅鑼灣 （ 摩頓台 ），途經 嘉湖山莊 、 天瑞邨 、 天耀邨 、 大欖隧道 、 西區海底隧道 、 上環 、 中環 、 金鐘 及 灣仔 ，由 城巴 獨自經營。 過海隧道巴士969A線 是香港一條巴士路線，只於星期一至五黃昏繁忙時間由 灣仔 單向往天水圍北，途經金鐘、中環、上環、西區海底隧道、大欖隧道、 天慈邨 、 翠湖居 及 天頌苑 ，由城巴獨自經營。 過海隧道巴士969P線 是香港一條巴士路線，只於平日早上繁忙時間由天水圍市中心單向往銅鑼灣（摩頓台），途經天頌苑、翠湖居、天慈邨、大欖隧道、西區海底隧道、上環、中環、金鐘及灣仔，由城巴獨自經營。
維基百科，自由的百科全書. 傍晚的中環段（2015年9月） 中環段近 中區軍用碼頭 （2013年8月） 西環豐物道海濱休憩用地在2019年8月末啟用，場內渠管遊樂場設施「捐山窿公園」由香港學生及年輕設計師設計，概念原自1970年代葵涌 石籬邨 的渠管遊樂設施. 中西區海濱長廊 （英語： Central and Western District Promenade ）是 香港 三個 海濱長廊 ，現時建成 上環 段、 中環 段 [1] 和西區副食品批發市場段，於2009年至2018年分階段落成。
