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受不正常沉降影響的範圍主要包括調景嶺、將軍澳市中心、將軍澳第86. 區以及將軍澳工業,請參閱附件A 圖1。 至於受影響的市中心內現有住宅大廈. 的位置( 分布3 個地區) ,則請參閱附件B 圖2。 沉降幅度與最新情況沉降幅度與最新情況沉降幅度與最新情況沉降幅度與最新情況. 4. 不同的地區沉降幅度不同。 在調景嶺和唐明街以北的一部分市中心沉降. 幅度甚小,自1999 年年初至今只錄得70 至80毫米的沉降。 但南下位於唐明街. 與唐德街之間的一部分市中心,自1999 年年初至今的沉降幅度為150 至270毫. 米。 至於將軍澳填海區其他地方( 包括第86 區及將軍澳工業),沉降幅度則由. 50 至大約800毫米不等。 5.
調景嶺 (g) 調景嶺公園和其他休憩用地 ⎯ 建議在第72、74和128 區提供共約9公頃的地區休憩用地，作動態和靜態康樂 用途，為現時高密度的環境下提供更多「呼吸空間」。園 景休憩平台橫跨低於地面而建的P2路，提供行人通道 連接調景嶺公園和海濱公園。
Microsoft Word - 20210426-Panel Paper TKO 72 (Chi)(submit to LegCo) 的消防服務。. 4. 至於緊急救護服務方面,現時由寶林救護站和大赤沙消防局暨救護站的救護車為將軍澳市中心及調景嶺新市鎮提供服務。. 隨着上述區域的發展及人口增長,我們預料該區對緊急救護服務的需求將 ...
前言. 根據高等法院於一九九八年三月十九日就有關調景嶺. 平房區司法覆核的聆訊作出的裁決，政府需要向某些. 前調景嶺平房區居民作出賠償，以彌補他們失去無限. 期在調景嶺居住及繼續享有在區內居住低廉租金的機. 會。 背景. 2.調景嶺平房區是將軍澳新市鎮第III期發展的一部分. 把平房區清拆，可騰出土地來興建約12000個公營. 房屋及「居者有其屋」計劃單位，以及其他基礎設施. 政府於一九九五年四月四日正式宣布清拆調景嶺平. 房區，大部分居民均已在一九九六年四月至七月期間. 遷出。 3.大約6500名調景嶺平房區居民已獲安置往租住公屋. 以及中轉房屋單位居住，或已獲優先購買居屋單位。 此外，鑑於調景嶺平房區的獨特背景，平房的擁有人. 均獲發放特別特惠津貼，就平房單位而言，每平方米.
觀塘綫的終點站現設於調景嶺站。 調景嶺站和油塘站都是觀塘綫與將軍澳綫的轉綫站(見附圖一)。 調景嶺站的上層為觀塘綫及將軍澳綫西行綫(往油塘站方向)月台,下層為觀塘綫終點站及將軍澳綫東行綫(往將軍澳站方向)月台。 在調景嶺站,觀塘綫的列車在駛進下層月台並讓乘客離開車廂後,會經東面的越位隧道,於掉車處掉頭後駛回上層觀塘綫西行綫月台,接載乘客前往油麻地方向各站。 基於安全及運作需要,此越位隧道需長約六百米,因而延展至將軍澳站,而現時一段約四十八米長的越位隧道已包含在將軍澳站的結構內(附圖二紅色圓圈顯示該段越位隧道的位置)。 4. 觀塘綫及將軍澳綫在調景嶺站至將軍澳站一段,來回方向共有四條行車隧道。
調景嶺站 油塘站 茘景站 中環站 鑽石山站 北角站 2020 2021 油麻地站 2020 2021 尖沙咀站 2021 2021 MTR Corporation Page 8 加設飲水機 計劃分階段推展至其他合適可行的車站 ...
調景嶺花園. 上述場地為地區小型工程「於將軍澳第72區休憩用地建設休憩設施」。 有關的康樂場地面積約406平方米,設有兒童遊樂設施、健身設施、蔭棚、長椅及綠化園景等設施。 工程於2022 年4 月展開,並預計於2023年第二季完工,竣工後有關場地將交由康文署管理。 上述場地命名是參考場地位置和設施的類型而訂定。 經諮詢相關部門及西貢區議會後,上述場地建議命名為調景嶺花園。 將藍公路花園. 土木工程拓展署擬於將軍澳-藍田隧道將軍澳段出入口上蓋興建一個面積約6 880平方米的康樂場地,設有蔭棚、長椅及綠化園景等設施。
