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2024年7月10日 · 券商又補充，Tesla或於8月8日發布全自動駕駛的士Robotaxi或將進一步刺激行業發展，自動駕駛有望成為未來3個月的市場主線。. 想睇更多財經消息. 即. now Finance - 財經Facebook專頁. 下一則: 【帶動跨境投資】許正宇:港金融服務業可擔當RCEP重要角色. 編號. <p ...
2024年6月14日 · 隨著歐盟對內地車企加徵關稅，惠譽認為，內地車企將透過在替代市場加大投資並分散生產，以維持增長及盈利能力，預期車企的資本開支 (CAPEX)及股權投資合作將增加，可能加重現金流壓力。. 惠譽預計，當車企出口面臨挑戰時，內地本土市場競爭將 ...
2024年6月13日 · 【Now財經台】歐盟計劃7月4日開始向中國進口電動車加徵臨時反補貼關稅，車股今日(13日)個別發展，有近80%收入來自保時捷(Porsche)、凌志(Lexus)及寶馬(BMW)嘅美東汽車(01268)，今日(13日)一度重挫逾18%，低見2.13元，創上市新低。
2024年4月26日 · 現在，發行股數38.3億股，股價38.2元，市值1,463億元，與三十年前最高時差不多，而今日恒指則較當年高位高出近四成。. 長和市值時光倒流三十年，但業績卻並非如此。. 1994年和黃賺80.2億元，2024年長和預測賺258億元，是和黃當年盈利的3.2倍。. 二，彭博綜合預測 ...
2023年2月1日 · 賣盤進展方面，唯一公開表示已展開收購的英國首富Sir Jim Ratcliffe，最新的小報消息是壓價至40億英鎊。. 至此大至有一個由三個價位形成的區間：Ratcliffe的40億英鎊、車路士去年賣盤的42.5億英鎊參考價，以及市面流傳的60億英鎊格拉沙家族叫價。. 區間 ...
2024年6月13日 · 【Now財經台】歐盟昨日 (12日)宣布向中國電動車加徵臨時性反補貼關稅，唔同車企有唔同加幅，其中，比亞迪股份 ( 01211 )加關稅17%，其實之前比亞迪曾部署喺歐洲設廠，希望解決關稅問題。 艾德金融執行董事陳政深指，設廠唔止涉及組裝問題，係講緊成條供應鏈，中國品牌可以維持高利潤率，係因為內地生產成本低，如果喺歐洲設廠就要支付當地稅項、聘請當地員工、支付當地土地費用，呢啲開支都大過內地。 此外，喺歐洲用中國零件亦唔可行，因為歐洲喺製造過程佔比唔高，亦唔會視為歐洲車，所以喺歐洲設廠係解決唔到成本上升問題。 Ryan又話，歐洲進行嘅反補貼調查係針對品牌，即係認廠唔認人，佢提醒，具針對性及有貿易保護主義制度嘅法例，好易比人「亂擺龍門」，所以歐洲設廠唔會解決關稅問題。 想睇更多財經消息. 即.
5 天前 · 【信報財經新聞】澎湃新聞報道，據工信部官網披露的第385批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示，出現四款「小米牌」純電動轎車，其企業名稱為「小米汽車科技有限公司」。
