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  1. 2024年2月26日 · 作者: Kwiksure 團隊 分享: 去 日本 或者 加拿大 自駕遊,享受一望無際的白茫茫雪景,確實令人十分嚮往,但對司機來說,如果準備不足或控制不當,卻隨時是個惡夢,發生交通意外的機會亦大大增加。 今次快而保便為大家分享冬季地自駕遊注意事項,當中包括必備器材到安全駕駛方式,讓大家可以享受地自駕,同時盡情欣賞美景。 延伸閱讀: 【旅行租車自駕遊 2024】國際車牌點網上申請? P牌可否申請? 租車防伏位分享+自駕遊保險須知. 【冬天汽車暖氣全攻略】冬天起霧點算好? 有異味點處理? 開暖氣更耗油? 地駕駛|事前準備. 平常開車也要檢查車輛狀態,例如輪胎胎壓是否足夠、所有倒後鏡是否能清楚觀看後方情況等。 而在地駕駛, 除了必備的胎外,還要檢查車輛有否積雪,當中包括前後燈及倒後鏡。

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  2. 2019年3月1日 · 在冬天開車時要注意的行為. 首要留意的就是保持適當距離,這樣才可以安全剎車。 第二樣要留意的就是保持適當的車速,當然也按你的駕駛情況及技術而決定。 如車輛配有安全及牽引系統如ABS,司機不應強行煞車,即不應突然增加或減少在煞車踏板上的壓力,而是應該慢慢踏下煞車踏板等候,以免汽車打轉. 在地開車時,時刻眼望前方。 留意前方道路、障礙物或急彎,讓你可以提早作好準備。 記得開車時不要突然加速,這樣做可能導致車輛滑行。 留意十字路口,因為其他車輛駛進時,可能容易引致意外。 發生意外要怎麼辦? 在海外租車時,租車公司會問你是否需要購買車保。 某些車保項目可能是需要的,但其他項目你的旅遊保或全球醫療保險可能已涵蓋。 但若你在檢查車輛及小心駕駛後仍然捲入交通意外,那該怎麼辦?

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  3. 2023年9月11日 · 1. 香港內地充電標準不同,司機要自購轉插器. 充電標準可分為交流電(AC)及直流電(DC),詳見下表。 現時香港電動車大多使用歐標充電插頭 Type 2 / CCS 2,不過中國內地無論是直流電抑或交流電都採用中國國標 (GB),所以香港電動車不可以直接使用內地的充電設施,無論是商場充電樁、停車場充電站、抑或 Tesla 的 V2/V3 超級充電站都無法直接使用,亦沒有提供轉接器。 車主要解決這個問題,就要在香港自備轉接器。 AC Type 1 充電插頭. AC Type 2 充電插頭. DC CHAdeMO 充電插頭. DC CCS2 充電插頭. 2. Tesla 電動車北上買邊款充電轉插器? Tesla 官方 GB AC 轉接器(僅適用於 Model 3 及 Model Y)

    • 比較傳統迴旋處及新式螺旋處異同
    • 傳統迴旋處 vs 新式螺旋處:駕駛技巧
    • 傳統迴旋處 vs 新式螺旋處:讓線優先權惹爭議
    • 迴旋處交通黑點

    路牌指示

    在進入迴旋處/螺旋處前,你會提前約 100 米看到「迴旋處」的三角形路牌,一般單支設置在行人道上。而在迴旋處/螺旋處前約 50 米,你就會看到一塊巨型的藍色方向指示牌。

    使用守則

    無論是傳統迴旋處還是新式螺旋處,司機也要遵守以下規矩: 1. 進入迴旋處/螺旋處時,必須轉左駛入 2. 盡早決定你要在哪一個出口駛出,並駛入正確的行車線。 3. 若錯過了出口,應繼續圍繞迴旋處/螺旋處行駛,直至再次駛近該出口,然後離開。

    根據運輸署的「迴旋處使用守則知多少」,傳統迴旋處和新式螺旋處的使用方法雷同。 如果最終目標是轉左(從左邊出口駛出),則駛入外圈,行左線。 如果最終目標是轉右或其他出口(從右邊出口駛出),則駛入內圈,行右線。 如果最終目標是直行,則兩線皆可。

    既然使用的守則如此清晰,為什麼香港的迴旋處還會引致不少交通意外呢?最主要是因為汽車駛出時的優先權問題。 使用傳統迴旋處 -> 內線的車輛要讓外綫行駛的車輛先離開 使用新式螺旋處 -> 恰好相反,外線的車輛要讓內線的車輛先離開 無論是新舊迴旋處,駛入要望右,駛出要望左,以防有車輛從左後方越過你的路線。另外,也要留意車身較長的汽車,在駛入和駛出迴旋處時,可能會越線行駛。 其實之所以有新式螺旋處的出現,是因為舊式迴旋處會令內線司機離開時連環切線,增加車禍風險,因此運輸署才會自 2004 年起試推行新的螺旋形迴旋處。不過現時香港 327 個迴旋處中,只有 23 個螺旋處,僅佔總數的 7%。新舊迴旋處並存,與及不同的讓路規則,一樣令意外頻生。

    曾發生交通意外的迴旋處黑點包括: 1. 荃青交匯處(荃灣路) 2. 荃錦交匯處(德士古道北/蕙荃路) 3. 西貢南邊圍迴旋處(曾發生導致19死43傷的交通意外) 4. 大圍迴旋處 5. 鑽石山斧山道傳統式迴旋 6. 龍富路迴旋處 7. 將軍澳尚德邨迴旋處

  4. 2024年3月21日 · 香港居民. 年齡介乎 18 至 70 歲. 已報讀合資格課程,並已支付全部學費. 從未就讀同一項課程、學習單元或學分. 沒有就同一課程獲其他公帑或在其他公帑資助計劃下的資助. 需於完成課程後一年內提出申請. 持續進修基金學車|資助金額計算方法. 持續進修基金學車|所需文件及申請流程. 所需文件. 獲院校 / 培訓機構蓋印的申請表格. 身份證副本. 所需文件副本(繳付課程費用證明文件、成功修畢基金課程證明文件) 附有申請人姓名、帳戶號碼及銀行名稱的銀行月結單. 電子申請. 可透過「 香港政府一站通 」網上平台填寫及遞交電子申請表格(需修畢課程後一年內遞交申請)。

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  5. 我們就能嘗試為你物色合適的汽車的士保險。 作為香港最大型的汽車保險經紀之一,快而保一直是的士司機跟優質汽車保險公司之間的橋樑。 我們一群擁有豐富保險知識的經紀,會致力協助你審視及比較眾多的士保險計劃,並為你推薦最合乎你需要和預算的方案。 查詢保險價格. 主頁. >> 的士保險計劃有那幾種? 無論你打算駕駛市區的士、新界的士,或者大嶼山的士,運輸署規定所有駕駛者都必須購備汽車保險。 的士保險跟私家車保險分別不大,同樣有三種計劃可供選擇。 第三者責任保險. 第三者保險 - 火險及失竊. 綜合保險. 提供綜合保障的的士保險計劃,讓的士司機及其的士能得到全面保障。 這種保險計劃不單止包括以上提及的第三者保障,亦會保障你及你的車輛所受到的損失或損毀。

  6. 2023年11月29日 · 又名重型混能,是最傳統的混能車設計,集引擎及電動摩打於一身,內置電池儲存電動摩打所產生的電力作為動力輔助。 可利用純電力推動車輛,但視乎電池容量,一般純電力行駛距離約為 30 - 60 km。 Mild-Hybrid 微混能車. 硬件配置上與重型混能 Hybrid 車輛相若,同樣具備引擎、電動摩打及電池。 但 Mild-Hybrid 的電動摩打輸出較低及電池容量細小,電力主要用於輔助起步或車內電器使用,不可以純電力直接推動車輛,優點是成本較低不會將車價推高。 Plug-in Hybrid 插電混能車. 顧名思義,Plug-in Hybrid 提供 Plug-in 功能,即除了由引擎發電機所提供電力外,亦可藉由外插電源為車內電池充電,減低對燃油的依賴。

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