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2023年11月24日 · | SBS Chinese. 短途出行：為何輕型電單車比電動汽車更環保？ 在澳洲，即使短途出行，常見的做法依然是開車，而這做法增加了碳排放、燃料開支和環境污染。 有沒有比轉換為駕駛電動汽車更好的解決方案呢？ 相比電動汽車，電動輕型電單車在運送一至二人時，消耗的能源少得多，售價和運行成本也低很多。 Source: AP / Eugene Hoshiko. 我們會開車買雜貨或送子女上學。 雖然開車用來方便，但這些短途行程增加了碳排放、污染和汽油開銷。 接近一半（44%）的澳洲上班族是駕駛汽車的，且距離不超過10公里。 在珀斯每天420萬次汽車行程中，有多達280萬次是行駛少於2公里的距離。 在富裕國家裡，這是常見的現象。 在美國，令人驚訝的是，60%的汽車行程所覆蓋的距離不到10公里。
2022年9月2日 · 法國政府為推廣環保，鼓勵更多市民棄用燃油車，改以電動單車代步，於是推出了買電動單車代步可獲最多 4,000 歐元（約AUD 5,842）津貼的新措施，但前提是用家需要放棄自己的座駕，以「一換一」方式地去入手電動單車。 法國政府推出的新措施，津貼金額會以購買者的收入及居住地有所調整，如為低收入家庭，而且又住在低排放的地區（Low Emission Zone），就有望取得全額的4,000 歐元；相反高收入人士的話，津貼款項就會較少。 另外，對於不想淘汰燃油汽車，同時又有意添購電動單車的市民，法國政府亦會提供上限400歐元的津貼。 法國政府希望到了2024年，全國使用單車代步比率，由現時的3%增加至9%。 目前荷蘭約27％的人口以單車作為主要交通工具。
2024年4月8日 · 報告建議政府加強計程車、共享車輛和政府車輛電動化，並透過鐵路運輸貨物。. 一份新報告稱，到 2035 年，澳洲應禁止銷售汽油和柴油車，並表示 ...
2023年6月19日 · 該公司的首款電動揭背車將於今年稍後在澳洲推出，其入門車型具有 450 公里的行駛距離和智能駕駛模式，可在 7.9 秒內加速到時速100 公里。 售價為 44,990 元。 BYD Atto 3. 這個中國品牌在澳洲的首款車型是一款袖珍型 SUV，售價為 48,011 元，具有320 公里的行駛距離和 12.8吋輕觸式屏幕，可在 7.3 秒內加速到時速 100 公里。
2022年2月11日 · 電動單車使用有限制. 電動單車方面，只有兩種可在新州使用，分別是「電動輔助單車」（electric power-assisted cycles，電力輸出不超過250瓦特），另一種是電動腳踏單車（power-assisted pedal cycles，電力輸出不超過200瓦特）。 兩者的定義可參閱. 運輸署網站. 。 此外，無論哪一種電動單車，使用時都必須由騎車者主力控制單車，而非全由電力推動，而且時速不可超過25公里。 同時，只有在上坡，或是遇上逆風時，才可以使用電力驅動。 除了以上類別的電動單車，均不能在私人地方以外使用，違者一經發現可被罰款最少704元。 電動滑板車累死人 行人委員會倡禁用. 西澳針對電動滑板車 12 月 4 日引入新管制法例.
2023年4月20日 · 政府宣佈將令電動車在澳洲更為普及。 究竟政府有何計劃？ 而澳洲目前相較其他類似國家有多落後？ 多輛電動汽車在新州 Lake Macquarie 一個特設停車場進行充電。 Source: AAP / Supplied. 要點： 工黨政府將為車輛引入燃油效益標準。 政府聲稱，這將提高澳洲電動汽車的使用率。 但澳洲仍然落後於其他可比國家。 如果你身處澳洲，你很有可能不認識任何電動汽車 (electric vehicle; EV) 的車主。 儘管澳洲相對富裕，但本地的交通依然嚴重依賴化石燃料。 澳洲的新車比歐盟同類車多用 40% 的燃料，而目前汽車排放量佔澳洲整體近五份之一。 在. 抱怨澳洲正成為舊技術汽車的傾銷地. 後，工黨將在未來幾個月透過引入車輛燃油效益標準，來迫使汽車公司銷售更高效的汽車。
2021年11月13日 · 06:47. 廣州使用電動自行車人士現時需要領取牌照。 Source: (Photo by Su Yang / Costfoto/Sipa USA) 下載 SBS Audio 應用程式. 其他收聽方法. Published 13 November 2021 9:01am. Updated 13 November 2021 9:20am. By Selina Kong. Source: SBS. Available in other languages. Share this with family and friends. 在今個月的【悅聽粵趣誌】環節，鄺美玲和廣州通訊員鍾敏儀會為大家談談廣州電動自行車要領取牌照的消息。
