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    • 香港九龍觀塘鴻圖道1號37樓15-20室
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  2. 2024年3月7日 · 石博園. 以石文化為主題的石博園,內有有數之不盡的石頭,分別有地球、人類生活、愛情、藝術及音樂等不同分類,甚至有從天上掉下來的石、水中浮上來的石和會唱歌的石。 而鎮園之寶是「天下第一文字石」,屬於大化黑珍珠浮雕石,石頭上有自然浮現的文字,例如是「壽」及「龍」字,曾鑒定其估值約為 1,000 萬人民幣。 地址:珠海市橫琴大橋南蛇仔灣. 港車北上自駕遊|中山. 詹園. 中山詹園又名中山大宅門,座落在中山市西南郊,是目前嶺南地區首個古典私家庭園。 園林由詹園主人黃遠新親自設計,建築目的是為母親建造一所淡雅精緻、頤養天年的靜心居所。 以蘇杭園林為設計藍圖的中山詹園,採用嶺南水鄉的佈局,將湖洲山、北溪河等自然風光與詹園的建築融為一體,並設有《孝道館》,內有彩繪《廿四孝》圖。

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  3. 2023年12月12日 · 港府透露粵車南下計劃詳情表示將會分為兩階段實施想知道粵車南下的實施時間表申請方法費用及行車範圍今次快而保便為大家講解讓大家了解更多

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    • 比較傳統迴旋處及新式螺旋處異同
    • 傳統迴旋處 vs 新式螺旋處:駕駛技巧
    • 傳統迴旋處 vs 新式螺旋處:讓線優先權惹爭議
    • 迴旋處交通黑點

    路牌指示

    在進入迴旋處/螺旋處前,你會提前約 100 米看到「迴旋處」的三角形路牌,一般單支設置在行人道上。而在迴旋處/螺旋處前約 50 米,你就會看到一塊巨型的藍色方向指示牌。

    使用守則

    無論是傳統迴旋處還是新式螺旋處,司機也要遵守以下規矩: 1. 進入迴旋處/螺旋處時,必須轉左駛入 2. 盡早決定你要在哪一個出口駛出,並駛入正確的行車線。 3. 若錯過了出口,應繼續圍繞迴旋處/螺旋處行駛,直至再次駛近該出口,然後離開。

    根據運輸署的「迴旋處使用守則知多少」,傳統迴旋處和新式螺旋處的使用方法雷同。 如果最終目標是轉左(從左邊出口駛出),則駛入外圈,行左線。 如果最終目標是轉右或其他出口(從右邊出口駛出),則駛入內圈,行右線。 如果最終目標是直行,則兩線皆可。

    既然使用的守則如此清晰,為什麼香港的迴旋處還會引致不少交通意外呢?最主要是因為汽車駛出時的優先權問題。 使用傳統迴旋處 -> 內線的車輛要讓外綫行駛的車輛先離開 使用新式螺旋處 -> 恰好相反,外線的車輛要讓內線的車輛先離開 無論是新舊迴旋處,駛入要望右,駛出要望左,以防有車輛從左後方越過你的路線。另外,也要留意車身較長的汽車,在駛入和駛出迴旋處時,可能會越線行駛。 其實之所以有新式螺旋處的出現,是因為舊式迴旋處會令內線司機離開時連環切線,增加車禍風險,因此運輸署才會自 2004 年起試推行新的螺旋形迴旋處。不過現時香港 327 個迴旋處中,只有 23 個螺旋處,僅佔總數的 7%。新舊迴旋處並存,與及不同的讓路規則,一樣令意外頻生。

    曾發生交通意外的迴旋處黑點包括: 1. 荃青交匯處(荃灣路) 2. 荃錦交匯處(德士古道北/蕙荃路) 3. 西貢南邊圍迴旋處(曾發生導致19死43傷的交通意外) 4. 大圍迴旋處 5. 鑽石山斧山道傳統式迴旋 6. 龍富路迴旋處 7. 將軍澳尚德邨迴旋處

  4. 第三者責任保險 (連影片) 第三者責任保險 (簡稱三保) 專門為車主提供基本保障,不幸遇上交通意外的時候,賠償第三方的人身傷亡與財物損失。第三者汽車保險是本港法例的基本要求,保障第三方的權益,但不會為投保車主及座駕提供任何保障。

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  5. 2024年3月21日 · 5間駕駛課程費用比較及評價|李健、駕院、貨櫃業職工總會. 政府的持續進修基金(CEF)最新資助額達 HK$25,000,包括香港駕駛學院、李健駕駛學校及貨櫃業職工總會的駕駛課程,學車人士扣除資助金額後只需支付約 HK$5,000 至 HK$6,000。. 快而保今次就比較這三間 ...

  6. 2019年11月26日 · 火災善後宜忌. 26/11/2019. 著家居和財產付諸一炬對很多人來說都是具創傷性的經歷,即使事發後很久仍然會有深遠的影響。. 火警本身已是悲劇,不知道怎樣善後更令人百上加斤。. 除了受傷外,你的家居也可能承受不同類型的損毀,例如煙灰、火災、濃煙甚至 ...

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